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寧波如意售服工程師應(yīng)寧松:不走回頭路的叉車維修工

2016-08-24 07:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:寧海新聞網(wǎng) 來源:寧海新聞網(wǎng)
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售服工程師應(yīng)寧松是寧波如意公司售后服務(wù)中心不可多得的人才,疑難雜癥需要他,客戶有特殊定制要求需要他,來自尼泊爾的國外學(xué)徒也需要...

  售服工程師應(yīng)寧松是寧波如意公司售后服務(wù)中心不可多得的人才,疑難雜癥需要他,客戶有特殊定制要求需要他,來自尼泊爾的國外學(xué)徒也需要他。不管是專業(yè)能力還是性格人品,都讓人挑不出刺,近幾年他幾乎承包了公司的各項榮譽。

  7月23日,應(yīng)寧松游遍半個中國回到寧海,7月29日記者采訪時得知,下午他又要出遠門,每個月至少一半時間在外地奔波,修理“生病”的叉車。記者在維修車間見到應(yīng)寧松時,他穿著一套淡綠色工作服,戴著安全帽,正聚精會神地看著FB20電動叉車。干凈明亮的眼鏡片和衣服上黏附的黑色機油形成鮮明對比?!耙慌_叉車會影響整個公司”是他敲給自己聽的警鐘。

  當(dāng)年,初中畢業(yè)的應(yīng)寧松選擇了自己喜愛的汽修行業(yè),2007年才進入如意公司售服中心學(xué)習(xí)叉車維修。雖然汽車和叉車有類似之處,但進入一個新行業(yè),他也吃了不少苦。第一次出差維修叉車的夜晚,應(yīng)寧松翻來覆去睡不著,擔(dān)心天一亮客戶就打電話來說叉車又出問題了,而他緊湊的行程決不允許再逗留半天。在擔(dān)憂中他迎來了日出,所幸前一天修理的叉車無恙。這次經(jīng)歷讓他下定了決心:維修叉車不能頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳,一定要全面檢查找到潛在的隱患,經(jīng)他手的叉車決不走回頭路。

  從內(nèi)燃叉車到電動叉車的改革換代,從幾根簡單的電路到進口配件的全英文說明書,他花費了比別人多好幾倍的功夫。他的手機相冊里都是自己手寫的中英文對照詞典,手機瀏覽器里也是某個配件的專業(yè)資料,微信里訂閱了好幾個專業(yè)公眾號,他在擠時間的海綿,學(xué)習(xí)浩瀚的知識。正是多年的苦心鉆研,讓他從一個戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的初學(xué)者成長為穩(wěn)重的老師傅

  盡管多年工作累積下不少經(jīng)驗,他仍覺得自己的學(xué)識還是趕不上科學(xué)技術(shù)日新月異的速度,于是投報了西南大學(xué)機電一體化專業(yè),邊工作邊讀書,充實自己的理論知識。每遇疑難雜癥,他會從技術(shù)研發(fā)部一路走到車間,與工友交談討論,熟悉叉車?yán)锏拿恳粋€零件。

  “售后有時比銷售更重要,當(dāng)出現(xiàn)問題但我們能完美解決時,客戶的信賴程度反而增加了?!睉?yīng)寧松說,在和客戶交流的過程中,需以誠摯之心,將心比心。確保萬無一失的確困難,但唯有這樣,才能打響公司品牌,代表中國在海外博得一片喝彩。

 

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