經(jīng)過十多年的快速發(fā)展，我國汽車物流市場規(guī)模逐步擴大，但綜合性大型汽車物流企業(yè)依然匱乏。長久物流(-- --,買入)表示，歐美汽車第三方物流正向以輕資產(chǎn)、客戶資源豐富、運力調(diào)配靈活為特點的新方向轉(zhuǎn)型，公司也將在物流網(wǎng)點規(guī)劃、信息化以及創(chuàng)新模式方面加大投入和探索，最終成長為行業(yè)領(lǐng)先的具有整合能力的綜合物流管理服務(wù)企業(yè)。

　　汽車物流行業(yè)龍頭

　　長久物流自成立開始一直以整車運輸為核心業(yè)務(wù)。它的迅速做大除與當前汽車市場整體井噴有莫大關(guān)系外，相比競爭對手普遍為大型汽車廠商的配套企業(yè)身份，長久物流獨立于汽車廠商的第三方身份更為其帶來了獨特的發(fā)展優(yōu)勢。比如，長久物流可以與任一汽車品牌展開合作并提供靈活的方案設(shè)計，同時運力資源整合更為高效。以一汽馬自達轎車為例，長久物流的運輸線路包括把從長春下線的馬自達轎車用鐵路運至京唐港，從京唐港海運至上海，由上海輻射江浙周邊；或用公鐵聯(lián)運方式，直接從長春運至全國或者從京唐港運至全國各地。同時，長久物流還運用TMS系統(tǒng)（乘用車運輸管理信息系統(tǒng)）、CMS系統(tǒng)（商用車運輸管理信息系統(tǒng)）、GPS系統(tǒng)、3G視頻可視系統(tǒng)等信息系統(tǒng)，對馬自達以及其他貨物運輸進行線路優(yōu)化、在途監(jiān)控等。

　　據(jù)長久物流招股說明書（申報稿）披露，目前長久物流在長三角、珠三角、京津冀以及東北和武漢城市圈等核心經(jīng)濟區(qū)的近40個城市分別設(shè)立了乘用車業(yè)務(wù)網(wǎng)點和商用車業(yè)務(wù)網(wǎng)點，搭建了覆蓋全國主要汽車生產(chǎn)及消費區(qū)域的物流網(wǎng)絡(luò)。長久物流遍布全國的合作承運商218家，可調(diào)度的自有及承運商運輸車約20000輛。2015年公司整車運輸量達262.37萬輛，比2014年凈增55萬輛。

　　因此，長久物流積累了豐富的客戶資源。國內(nèi)包括北京現(xiàn)代、上汽通用五菱、奇瑞汽車、一汽馬自達、一汽大眾、一汽奧迪、重慶長安、華晨寶馬、中國重汽(11.54 -2.78%,買入)、陜西重汽、一汽解放、北汽福田、東風柳汽等；進口車物流方面，長久物流擁有蘭博基尼、賓利、進口大眾、進口馬自達等優(yōu)質(zhì)客戶。豐富的客戶資源帶來了穩(wěn)定增長的營業(yè)收入，據(jù)了解，2013年、2014年和2015年，長久物流營業(yè)收入分別為26.35億元、30.43億元和33.95億元，其中主營業(yè)務(wù)收入占營業(yè)收入的比例分別為99.98%、100%和100%，綜合毛利率分別為15.94%、15.73%和16.09%，主營業(yè)務(wù)收入和盈利狀況保持了持續(xù)穩(wěn)定向上的成長。

　　募資8.36億謀行業(yè)變局

　　目前，長久物流上市在即。公司擬公開發(fā)行4001萬股，總計募集資金8.36億元。此次募集資金中，用于京唐港基地一期建設(shè)項目1.9億元，蕪湖汽車零部件物流基地項目4658萬元，長春汽車零部件綜合物流基地項目1.72億元，智慧物流一體化信息系統(tǒng)建設(shè)項目3929萬元，進口整車物流服務(wù)項目2.22億元，補充流動資金1.67億元。

　　據(jù)了解，京唐港基地一期建設(shè)項目規(guī)劃總建筑面積16.67萬平方米，其中包括露天車輛倉儲場12.7萬平方米，封閉庫2.55萬平方米，發(fā)車、卸車區(qū)1.1萬平方米，辦公樓3055平方米等，建設(shè)期為24個月。蕪湖汽車零部件物流基地項目建設(shè)期為1年，預計建設(shè)1萬平方米建筑面積的倉儲庫、5000平方米的包裝業(yè)務(wù)中心和1500平方米的辦公樓。長春汽車零部件綜合物流基地項目建設(shè)期為2年，將建設(shè)2個零部件庫合計2.5萬平方米，整備庫500平方米，發(fā)車、卸車區(qū)6000平方米，辦公樓4000平方米等。智慧物流一體化信息系統(tǒng)建設(shè)項目建設(shè)期為18個月，將采用J2EE開發(fā)技術(shù)，B/S架構(gòu)，項目在整合公司現(xiàn)有信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，通過構(gòu)建作業(yè)系統(tǒng)、資金管理系統(tǒng)、資源統(tǒng)籌平臺與服務(wù)平臺等，初步實現(xiàn)智慧物流的目標。進口整車物流服務(wù)項目建設(shè)期為4年，計劃在建設(shè)期分批購置總計160輛高端運輸車并購置配套設(shè)備，另外計劃租賃4個綜合封閉庫合計8萬平方米。補充流動資金主要是為應(yīng)對客戶運費回籠周期延長及縮短與承運商結(jié)算周期的需要，以及滿足業(yè)務(wù)發(fā)展的資金需要。

　　長久物流表示，在完善網(wǎng)絡(luò)布局和信息系統(tǒng)，以加強現(xiàn)有核心業(yè)務(wù)整車物流升級的基礎(chǔ)上，公司對汽車零部件物流、國際汽車物流領(lǐng)域的投資，將為公司帶來新的利潤增長點。未來的長久物流，將形成以商品車物流、二手車物流、零部件物流和國際物流四大核心業(yè)務(wù)板塊為核心的現(xiàn)代汽車物流企業(yè)?！?/P>