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物流產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃出臺(tái)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值達(dá)到500億元

2016-08-06 08:48 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:昆明日?qǐng)?bào) 來源:昆明日?qǐng)?bào)
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近日,記者從《昆明市十三五現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中了解到,“十三五”期間,我市力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全市物流業(yè)增加值年均增長12%,物流業(yè)增加值...
  近日,記者從《昆明市十三五現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中了解到,“十三五”期間,我市力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全市物流業(yè)增加值年均增長12%,物流業(yè)增加值達(dá)到500億元。構(gòu)筑以昆明為中心的滇中城市群物流核心圈,把昆明建成面向南亞東南亞的區(qū)域性國際物流中心。
  目標(biāo) 物流業(yè)增加值年均增12%
  “十二五”期間,昆明物流業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,正處于從傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型階段。物流業(yè)增加值2015年達(dá)到262.02億元,比2010年增長1.87倍,年均增長11%,但發(fā)展總體水平不高,發(fā)展方式較粗放仍制約了昆明物流業(yè)發(fā)展。
  按照“規(guī)劃”,昆明將以建立和完善物流服務(wù)和口岸服務(wù)體系為基礎(chǔ),聚集整合物流資源和物流要素,以物流通道和物流發(fā)展聚集區(qū)建設(shè)為重點(diǎn),大力推進(jìn)信息技術(shù)和高新技術(shù)的推廣應(yīng)用,進(jìn)一步改善物流環(huán)境和提高物流效率,加快國際化、社會(huì)化、專業(yè)化、規(guī)?;?、智能化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系建設(shè),不斷提升物流業(yè)的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)地位,構(gòu)筑以昆明為中心的滇中城市群物流核心圈,把昆明建成面向南亞東南亞的區(qū)域性國際物流中心。
  “十三五”期間,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全市物流業(yè)增加值年均增長12%,物流業(yè)增加值達(dá)到500億元,物流貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量年均增長10%以上,社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重下降到20%以下。
  布局 加快構(gòu)建“7916”物流大格局
  “十三五”期間,昆明老城側(cè)重于完善城市配送體系,呈貢新區(qū)重點(diǎn)發(fā)展高鐵物流產(chǎn)業(yè),滇中新區(qū)重點(diǎn)建設(shè)國際陸港物流基礎(chǔ)設(shè)施。以沿海、沿邊、沿線合作為導(dǎo)向,完善物流體系、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、港港聯(lián)動(dòng)三大支撐體系,構(gòu)建“7916”物流空間布局,形成由物流聚集區(qū)、城市(城際)配送中心、物流通道、戰(zhàn)略物資、重點(diǎn)行業(yè)等相結(jié)合的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群和國際陸港大格局。
  七大物流聚集區(qū)包括:王家營物流聚集區(qū)——云南省物流樞紐,打造鐵路口岸、鐵路集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、云南冷鏈物流基地。南亞國際陸港物流聚集區(qū)——云南省物流次樞紐,實(shí)施鐵路口岸、公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、管道運(yùn)輸,位于安寧市大桃花片區(qū)??崭畚锪骶奂瘏^(qū)——中國面向東南亞、南亞、歐亞國家的國際國內(nèi)航空樞紐節(jié)點(diǎn),實(shí)施航空口岸、陸空聯(lián)運(yùn),位于空港大板橋街道辦張家坡片區(qū)。昆明保稅物流聚集區(qū)——海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)、國際物流保稅區(qū)。
  位于昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和空港經(jīng)濟(jì)區(qū),以及馬金鋪的高新保稅物流中心和晉寧青山工業(yè)園區(qū)的騰俊國際陸港保稅物流中心。宜良國際陸港物流聚集區(qū)——昆明東部重要物流節(jié)點(diǎn),滇中城市群物流核心樞紐。公鐵聯(lián)運(yùn)、公路港、滇中經(jīng)濟(jì)圈裝備制造、國際國內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)基地。位于宜良縣北古城片區(qū)。晉寧騰俊國際陸港物流聚集區(qū)——昆明南部物流節(jié)點(diǎn)。陸路口岸、公鐵聯(lián)運(yùn)、保稅物流中心(B型)。楊林物流聚集區(qū)——定位:昆明東北部重要物流節(jié)點(diǎn)。公鐵聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn),位于國家級(jí)楊林工業(yè)園區(qū)。  
  九個(gè)城市(城際)物流配送中心:在主城周邊加快推進(jìn)王家營生產(chǎn)生活日用品配送中心、昆明糧油配送中心、昆明長坡工業(yè)品及快消品配送中心、云南高原特色農(nóng)產(chǎn)品配送中心、王旗營果蔬配送中心、富民醫(yī)藥煙草配送中心、云南東盟國際冷鏈物流配送中心、晉城工業(yè)品配送中心、七甸城市(城際)配送中心建設(shè)。
  十六條物流通道包括:五條國內(nèi)通道昆明-南寧-廣州(泛珠江三角合作區(qū))、昆明-水富-重慶-上海(長江經(jīng)濟(jì)帶)、昆明-貴陽-長沙-上海(長江經(jīng)濟(jì)帶)、昆明-成都-寶雞(北方絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶)、昆明-大理-德欽-貢山-林芝(昌都)-拉薩(滇藏通道)。
  十一條國際通道:孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊物流通道5條(昆明-保山-密支那-加爾各答、昆明-瑞麗-曼德勒-皎漂-加爾各答、昆明-祥云-孟定-吉大港-加爾各答、昆明-打洛-東枝-代格納夫-吉大港-加爾各答、昆明-章鳳-八莫-仰光);中國-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊物流通道5條:昆明-磨憨-會(huì)曬-清孔-曼谷(昆曼公路通道)、昆明-打洛-景棟-湄賽-曼谷、昆明-磨憨-磨丁-萬象-廊開-曼谷-新加坡(中南半島通道)、昆明-景洪-關(guān)累-清盛-瑯勃拉邦(湄公河國際航運(yùn)通道)、昆明-河口-河內(nèi)-胡志明市(中越通道);中國-中亞歐洲物流通道1條(昆明-成都-烏魯木齊-霍爾果斯)-中亞、歐洲)。
  城際物流 同城門店1小時(shí)配送服務(wù)
  “十三五”規(guī)劃將城市(城際)物流配送中心建設(shè)列入重點(diǎn)任務(wù)之一。
  大力發(fā)展同城物流配送。設(shè)立城市商業(yè)物流集中配送示范區(qū),鼓勵(lì)支持商業(yè)流通企業(yè)與城市物流配送企業(yè)開展合作,提高商品配送效率,實(shí)現(xiàn)同城門店1小時(shí)配送服務(wù);鼓勵(lì)和培育自有配送車輛50輛以上的城市配送物流企業(yè)的發(fā)展,逐步限制非城市集中配送貨運(yùn)車輛在中心城區(qū)的通行,有效緩解中心城區(qū)交通壓力。以農(nóng)副產(chǎn)品、居民快速消費(fèi)品、醫(yī)藥品、電子商務(wù)及快遞物品為重點(diǎn)發(fā)展城市共同配送。

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