隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)受消費(fèi)驅(qū)動(dòng)日益明顯，以及城市化和電商的興起，物流設(shè)施已出現(xiàn)供應(yīng)短缺，根據(jù)戴德梁行報(bào)告，上述供需缺口或?qū)⒊掷m(xù)至2019年，并不斷放大，這也給相關(guān)行業(yè)帶來(lái)巨大機(jī)遇。近日，中國(guó)物流資產(chǎn)正式在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，開(kāi)始借助國(guó)際資本市場(chǎng)加速擴(kuò)張。

　　實(shí)際上，對(duì)中國(guó)物流服務(wù)業(yè)而言，發(fā)展的良機(jī)在于，電子商務(wù)和第三方物流市場(chǎng)迅速崛起背景下，優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施的面臨嚴(yán)重短缺的現(xiàn)實(shí)。

　　戴德梁行數(shù)據(jù)顯示，截止2015年底中國(guó)人均倉(cāng)庫(kù)面積僅為0.9平方米，遠(yuǎn)低于美國(guó)人均5.4平方米，以及日本人均4.4平方米的數(shù)據(jù)。

　　而據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，截止2015年底，中國(guó)物流設(shè)施總面積為12.60億平方米，其中70%建于90年代以前。真正屬于現(xiàn)代電子商務(wù)公司、物流公司要求的，具備電梯、消防、24小時(shí)安保監(jiān)控等服務(wù)的優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施僅1900萬(wàn)平方米，占全部物流設(shè)施面積比率不足2%。

　　因此，優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施增長(zhǎng)空間巨大。作為中國(guó)領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施供應(yīng)商，中國(guó)物流資產(chǎn)控股有限公司已在8個(gè)省級(jí)區(qū)域，運(yùn)營(yíng)總建筑面積約100萬(wàn)平方米的項(xiàng)目，以及110萬(wàn)平方米在建項(xiàng)目，和90萬(wàn)平方米待開(kāi)發(fā)的土地。

　　為了繼續(xù)擴(kuò)張物流設(shè)施，中國(guó)物流資產(chǎn)已就其34個(gè)投資項(xiàng)目簽署32份投資協(xié)議，覆蓋將在19個(gè)省份或直轄市收購(gòu)的規(guī)劃總建筑面積360萬(wàn)平方米的土地。

　　對(duì)于中國(guó)物流資產(chǎn)這類(lèi)重資產(chǎn)公司而言，如此龐大的擴(kuò)張計(jì)劃，或考驗(yàn)公司的籌款能力，而該公司此時(shí)成功上市，或?qū)⒁欢ǔ潭冉档推淙谫Y成本。

　　據(jù)和訊網(wǎng)了解，該公司發(fā)售股份在全球發(fā)售下定價(jià)為每股3.25港元，扣除包銷(xiāo)費(fèi)用和傭金以及全球發(fā)售應(yīng)付的估計(jì)開(kāi)支后，該公司將在本輪募資中所得款項(xiàng)凈額約32.5億港元。