在那場(chǎng)二十周年的交接儀式上，湯魯飛和父親對(duì)視一分鐘，兩人眼眶都濕潤(rùn)了，“小時(shí)候經(jīng)常問媽媽，為什么不能一家人一起坐著吃飯?，F(xiàn)在明白了，工作這幾年來和父親的交流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了之前二十多年?！苯舆^大旗，他始終不忘父親的叮囑，要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，為員工實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，更要在行業(yè)中樹立典范，帶領(lǐng)公司團(tuán)隊(duì)走向新的輝煌。

　　“讀書的時(shí)候和普通大學(xué)生一樣，沒想過要接手企業(yè)，現(xiàn)在回過頭看這一段走過的路，發(fā)現(xiàn)自己真的成長(zhǎng)很多。”湯魯飛今年27歲，去年正式從父親手里接過這家年產(chǎn)值3億元的物流公司，身上的擔(dān)子不輕，“對(duì)我父親來說，這家企業(yè)是他另一個(gè)兒子，我做的每項(xiàng)決定都必須正確?！?/P>

　　在一線搬運(yùn)崗位中思考核心

　　在無人問津的辦公室里“做文章”

　　湯魯飛個(gè)子高高的，一身正裝，也依然透著大男孩的陽光勁兒，非常健談。

　　他從小看著家里創(chuàng)業(yè)，父親有時(shí)要自己開車全國各地跑，一年也碰不到幾次，“最早的時(shí)候公司是開在南空大院里，后來搬到了紹興路上，杭州城市不斷擴(kuò)建，搬遷之路就一直沒停下來，先是到沈半路，再來到轉(zhuǎn)塘凌家橋，最終到了現(xiàn)在的雙浦。”他說，那時(shí)還沒有“物流”這個(gè)詞，都是統(tǒng)稱貨運(yùn)代理公司，凡是有單子要運(yùn)送什么貨都接，沒有現(xiàn)在這么細(xì)分市場(chǎng)，而且一出車再遠(yuǎn)也去。

　　說來也運(yùn)氣，公司恰好遇到快遞物流發(fā)展的大機(jī)遇，慢慢向快銷類產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，業(yè)務(wù)逐漸穩(wěn)定了。

　　“那年我大學(xué)畢業(yè)，正好遇到物流行業(yè)的夏季高峰期，人手不夠，我也覺得好玩就幫著一線搬運(yùn)工干活。”湯魯飛吃了不少苦，但如今說起來倒是很自豪，“因?yàn)樵诮ǖ碌幕厥莻€(gè)中轉(zhuǎn)站，早上五六點(diǎn)就起來干活，然后要一直做到第二天凌晨?jī)牲c(diǎn)，有些貨品到這里時(shí)可能有些散了，就要重新打包，全人力手工，白天在大太陽底下曬著，人黑黢黢的?！?/P>

　　但也正是這一個(gè)月的經(jīng)歷，讓他感受到公司一線員工的辛苦，“即使中高層有人變動(dòng)，這些基層員工不能走，他們才是物流產(chǎn)業(yè)中做最實(shí)在事的核心?！碑?dāng)然，他還有另一層感悟，做搬運(yùn)工也不簡(jiǎn)單，要計(jì)算搬了多少箱貨，怎么樣操作更有效率。他一邊做苦力一邊思考著如何做改變。

　　轉(zhuǎn)眼過了高峰期，湯魯飛在公司轉(zhuǎn)悠看看還能干點(diǎn)什么，可一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生估計(jì)對(duì)于“什么是物流”都還不太理解，公司里的老員工們也沒有對(duì)他寄予多大期望，“所以我就挑點(diǎn)沒人干的事干，比如辦公室里那些瑣碎的雜事?！彼f得輕描淡寫，但其實(shí)這些瑣碎的事里頭大有文章。