5月24日消息，據(jù)CNET報(bào)道，超級(jí)高鐵技術(shù)開(kāi)發(fā)商Hyperloop Transportation Technologies周二推出了包裹了傳感器的智能材料，將用于制造這種管狀交通系統(tǒng)的座艙。這種材料由非常輕的碳纖維制造，強(qiáng)度為鋁合金的8倍和鋼的10倍。

　　這種被稱為Vibranium的材料，優(yōu)勢(shì)在于和羽毛一樣輕，能降低長(zhǎng)距離運(yùn)送座艙所需的能源消耗。關(guān)鍵是，材料里包裹的傳感器能收集和傳遞有關(guān)座艙的信息，并發(fā)送到擬議中的這種高速交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)總部。這些傳感器可實(shí)時(shí)讀取座艙的溫度、穩(wěn)定和完整等數(shù)據(jù)，以保證系統(tǒng)的安全和性能。

　　Hyperloop交通科技是建造讓在2個(gè)城市之間上下班的人以700英里/小時(shí)（1200公里/小時(shí)）速度來(lái)回穿梭的交通系統(tǒng)，這種概念最初由特斯拉CEO馬斯克提出。當(dāng)前還有家公司也在開(kāi)發(fā)類似系統(tǒng)。Hyperloop One本月初在內(nèi)華達(dá)沙漠中的一個(gè)工作測(cè)試軌道進(jìn)行了首次試驗(yàn)。

　　Hyperloop交通科技還未推出類似的磁懸浮系統(tǒng)——這是Hyperloop概念的基礎(chǔ)——但在周二的維也納Pioneer's Festival上演示了其智能材料。該公司關(guān)注的是安全創(chuàng)新，計(jì)劃用雙層智能材料制造座艙，即使座艙的外層受損也可繼續(xù)安全運(yùn)行。

　　Hyperloop交通科技的首席執(zhí)行官德克·阿爾伯恩（Dirk Ahlborn）表示：“安全是我們系統(tǒng)的最重要方面之一?！?/P>