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杭叉搭載博世柴油共軌技術(shù)新型內(nèi)燃叉車(chē)靚麗登場(chǎng)

2016-04-01 10:46 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:杭叉 來(lái)源:杭叉
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——杭叉/新柴/博世2016技術(shù)交流會(huì)成功舉辦2016年3月31日,杭叉/新柴/博世2016技術(shù)交流會(huì)在杭叉工業(yè)園區(qū)成功舉辦,三方高層、技術(shù)、...

——杭叉/新柴/博世2016技術(shù)交流會(huì)成功舉辦

  2016年3月31日,杭叉/新柴/博世2016技術(shù)交流會(huì)在杭叉工業(yè)園區(qū)成功舉辦,三方高層、技術(shù)、銷(xiāo)售人員等共計(jì)100余人參加了此次技術(shù)交流會(huì)。本次技術(shù)交流會(huì)分別以產(chǎn)品展示、試乘體驗(yàn)、技術(shù)報(bào)告以及圓桌會(huì)議等形式,就非道路機(jī)械排放技術(shù)、柴油共軌技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在叉車(chē)上的應(yīng)用進(jìn)行了深入地交流。

  杭叉集團(tuán)作為中國(guó)叉車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),始終把成為世界最強(qiáng)叉車(chē)企業(yè)作為目標(biāo)。新柴股份在國(guó)內(nèi)非道路用中小柴油機(jī)領(lǐng)域長(zhǎng)期以來(lái)一直處于主導(dǎo)地位,并與杭叉集團(tuán)建立了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。博世作為知名的汽車(chē)行業(yè)零部件供應(yīng)商,其先進(jìn)的柴油系統(tǒng)技術(shù)和排放解決方案處于全球領(lǐng)先地位。
 

  隨著國(guó)內(nèi)新《大氣污染防治法》的頒布以及非道路機(jī)械新排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)也將面臨新一輪的轉(zhuǎn)型升級(jí)。杭叉集團(tuán)繼去年在行業(yè)內(nèi)率先推出滿足國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)燃叉車(chē)后,借此次技術(shù)交流會(huì)又推出了搭載博世柴油共軌技術(shù)的新型內(nèi)燃叉車(chē),進(jìn)一步改善了整車(chē)的排放、噪音水平,同時(shí)動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性也得到了顯著提升,在為客戶帶來(lái)差異化的價(jià)值體驗(yàn)的同時(shí),為滿足下一階段排放標(biāo)準(zhǔn)作好了技術(shù)準(zhǔn)備。

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