以上拼圖為叉車(chē)配件參展商
編后語(yǔ):經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)后,中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不景氣因素對(duì)制造業(yè)的影響愈趨明顯,工業(yè)車(chē)輛企業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,亟待轉(zhuǎn)型升級(jí)以求突破?;ヂ?lián)網(wǎng)對(duì)物流設(shè)備行業(yè)的影響變得越加明顯,智能化、無(wú)人化搬運(yùn)設(shè)備在中高端市場(chǎng)上獲得了越來(lái)越多的關(guān)注。低碳節(jié)能的新能源產(chǎn)品也正被市場(chǎng)所需求,而新實(shí)施的非道路機(jī)械國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車(chē)企業(yè)提出了更高的要求,同時(shí),由于整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩致使制造型企業(yè)對(duì)叉車(chē)的需求下滑。如何通過(guò)展會(huì)的契機(jī)及互聯(lián)網(wǎng)+的優(yōu)勢(shì),突破傳統(tǒng)的制造思想,是現(xiàn)下企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大途徑。
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