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豐田產(chǎn)業(yè)車輛營(yíng)業(yè)企畫部副經(jīng)理李滌非一行來(lái)訪中叉網(wǎng)上海運(yùn)營(yíng)中心

2016-03-25 07:14 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:中叉網(wǎng)
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3月24日,“中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)六屆五次常務(wù)理事會(huì)議” 在上海剛結(jié)束,豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司營(yíng)業(yè)企畫室副經(jīng)理...

3月24日,“中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)六屆五次常務(wù)理事會(huì)議” 在上海剛結(jié)束,豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司營(yíng)業(yè)企畫室副經(jīng)理李滌非女士、營(yíng)業(yè)開發(fā)部倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)室副主任羅珺瑋先生一行受邀來(lái)訪我網(wǎng)上海運(yùn)營(yíng)中心。

雙方就2016年工業(yè)車輛市場(chǎng)發(fā)展方向和現(xiàn)狀交換了各自觀點(diǎn),深入探討國(guó)二切換國(guó)三排放技術(shù)問(wèn)題,未來(lái)中國(guó)叉車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)及叉車+互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)下的新機(jī)遇下,作為叉車主機(jī)廠,如何正確的導(dǎo)入新商業(yè)模式,是豐田叉車一直在思考的問(wèn)題。

關(guān)于豐田自動(dòng)織機(jī)(TICO):

TICO是豐田集團(tuán)的起源公司,成立于1926年,以生產(chǎn)自動(dòng)織布機(jī)開始。產(chǎn)品涉及織布機(jī)領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)車輛領(lǐng)域,汽車領(lǐng)域,壓縮機(jī)領(lǐng)域,發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,半導(dǎo)體領(lǐng)域,液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中,豐田叉車,噴氣式織機(jī)和壓縮機(jī)的市場(chǎng)占有率世界第一。豐田集團(tuán)由豐田自動(dòng)織機(jī)、豐田汽車、豐田通商等13個(gè)公司組成。公司的豐田物料搬運(yùn)事業(yè)部全面負(fù)責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售,在日本豐田L&F的標(biāo)識(shí),在各類產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

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