Uber

　　鳳凰科技訊 北京時(shí)間3月19日消息，據(jù)路透社報(bào)道，一位來自汽車行業(yè)的消息人士周五透露，Uber已與多家汽車廠商展開接觸，欲向這些廠商采購大量的自動(dòng)駕駛汽車。

　　“Uber想要購買自動(dòng)駕駛汽車，”這位不愿透露姓名的消息人士說，“他們似乎在貨比三家，尋求最為劃算的交易。”

　　Uber自成立以來一直虧損不斷，如果能夠在車隊(duì)中整合自動(dòng)駕駛汽車，Uber將能在最大支出項(xiàng)——司機(jī)酬勞方面節(jié)省大量成本。

　　目前行業(yè)內(nèi)有多家公司在開發(fā)自動(dòng)或半自動(dòng)駕駛汽車，例如大眾的奧迪，戴姆勒的奔馳和寶馬，汽車行業(yè)供應(yīng)商博世和Continental等。

　　周五早些時(shí)候，德國(guó)的《經(jīng)理人》雜志援引兩家公司的內(nèi)部消息稱，Uber已向戴姆勒發(fā)出一份長(zhǎng)期訂單，向其采購10萬輛奔馳S級(jí)汽車，不過這些汽車目前并沒有全自動(dòng)駕駛功能。

　　但另一位熟知內(nèi)情的人士表示，Uber并未向奔馳發(fā)布訂單。目前戴姆勒和Uber均拒絕置評(píng)。

　　傳統(tǒng)汽車行業(yè)一直對(duì)來自科技和軟件行業(yè)的新玩家虎視眈眈，它們害怕這些公司顛覆其現(xiàn)有的基于制造然后銷售汽車的商業(yè)模式。

　　“我們不想像諾基亞手機(jī)業(yè)務(wù)那樣死掉，諾基亞手機(jī)部門曾經(jīng)權(quán)傾行業(yè)，賺取了大量利潤(rùn)，然而后來一切都灰飛煙滅了，”第二位消息人士在談到與Uber的交易時(shí)說。