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中國倉儲叉車發(fā)展簡史

2016-02-19 11:04 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:楊斌 來源:中叉網(wǎng)
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三、倉儲叉車銷量增長的原因
  1、近年來國內(nèi)物流倉儲業(yè)的快速發(fā)展
  近年來國內(nèi)物流倉儲業(yè)的快速發(fā)展,制造和流通領(lǐng)域?qū)}儲需求越來越大,物流效率提高、倉儲管理智能化、人工成本增加、服務(wù)水平提升,這些對現(xiàn)代物流業(yè)提出了更高的要求,同時電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展、區(qū)域物流中心建設(shè),城市倉儲用地緊張等實際問題,促使電動倉儲叉車的使用價值得到進(jìn)一步體現(xiàn);
  2、國內(nèi)倉儲叉車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品出口形勢比較樂觀
  國內(nèi)倉儲叉車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品出口形勢比較樂觀,行業(yè)內(nèi)涌現(xiàn)出多家專業(yè)生產(chǎn)倉儲叉車的企業(yè),他們根據(jù)歐美等主要市場的需求,生產(chǎn)出越來越多的有競爭力的產(chǎn)品類型。
  3、環(huán)保意識不斷增強(qiáng)、國家政策的導(dǎo)向、電動叉車配件國產(chǎn)化使價格更有優(yōu)勢這些都使倉儲叉車銷量不斷增長。

四、現(xiàn)狀和業(yè)績
  1、手動搬運車制造商大國
  據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會統(tǒng)計,2006-2012年,我國非機(jī)動工業(yè)車輛銷量在150萬臺上下浮動,其中2007年銷量最高,為1970637臺。近年來,我國非機(jī)動工業(yè)車輛出口占總銷量的比例約為80%,我國已形成生產(chǎn)和出口搬運車輛基地,其中浙江諾力機(jī)械股份有限公司和寧波如意股份有限公司兩家企業(yè)銷售的手動和半動力車輛占總銷量的90%,所出口產(chǎn)品在國外有相當(dāng)高的知名度,除以上兩家企業(yè)外,湖北宏力液壓科技有限公司、湖北金茂機(jī)械科技有限公司(湖北脈輝科技有限公司)和常州市博力搬運機(jī)械有限公司等企業(yè)也以生產(chǎn)銷售輕小型搬運車輛為主。
  2、諾力因為積極參與反傾銷,而贏得全球最大手動搬運車制造商。
  國內(nèi)第一家扭轉(zhuǎn)歐盟反傾銷案例初裁決定的企業(yè)便出現(xiàn)在叉車行業(yè)生產(chǎn)手動液壓搬運車的浙江諾力機(jī)械股份有限公司。我國手動搬運車輛年主要銷往美國、德國、比利時、意大利加拿大等國,平均價格為每臺120美元,而德國制造的同類產(chǎn)品售價在700美元左右。由于國內(nèi)出口工程機(jī)械產(chǎn)品與美國、歐盟等發(fā)達(dá)國家價格相差懸殊,2004年4月,歐盟對原產(chǎn)于我國的手動液壓搬運車啟動了反傾銷調(diào)查,諾力通過持之以恒的努力,歐盟最終承認(rèn)了自己在初裁中對諾力的決定是不正確的,并于2005年7月22日給予諾力市場經(jīng)濟(jì)地位,并將稅率由初裁反傾銷稅率35.9%降為終裁反傾銷稅率7.6%。在這次反傾銷案例中,還有浙江寧波力達(dá)物料搬運設(shè)備、寧波如意股份有限公司、寧波鈦龍機(jī)械有限公司三家公司稅率都有不同程度的下降而受益,其他中國公司稅率下降3.1個百分點。這一場反傾銷官司使諾力機(jī)械幾乎一夜成名,這是我國第一起扭轉(zhuǎn)歐盟反傾銷訴訟初裁決定的案件,從此諾力的發(fā)展實行國際接軌,瞄準(zhǔn)國際高端市場,培育優(yōu)秀的國際品牌,同時也加強(qiáng)了中國手動搬運車企業(yè)在國際市場上的地位。
  3、由手動走向電動
  2015年前10個月電動步行式倉儲叉車(Ⅲ類車)為60687臺,占機(jī)動工業(yè)車輛總銷量的21.92%,2014年前10個月電動步行式倉儲叉車(Ⅲ類車)為51077臺,占機(jī)動工業(yè)車輛總銷量的16.74% ,同期上升4.55個百分點。中國正逐步由手動搬運車走向電動步行式倉儲叉車邁進(jìn)。
  4、 中力對中國和行業(yè)的貢獻(xiàn)
  1993年進(jìn)入物流搬運設(shè)備行業(yè)的中力,從1999年開始制造室內(nèi)電動倉儲設(shè)備,在美國、比利時設(shè)有分公司,2008年安吉電動車工業(yè)園落成,2009年,在國外享有較高知名度、可信質(zhì)量口碑的中力帶著多年來的技術(shù)成果轉(zhuǎn)戰(zhàn)國內(nèi)市場專注于電動叉車的銷售,在電動叉車的普及階段,以優(yōu)秀的品質(zhì)和服務(wù)占領(lǐng)國內(nèi)市場,2013年成為中國電動倉儲車輛產(chǎn)銷排名第一。
  中力對中國和行業(yè)的貢獻(xiàn),首先是以保證目前產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上力求創(chuàng)新。中力一直以“好鋼用在刀刃上”的心態(tài),公司更側(cè)重于產(chǎn)品的開發(fā)和創(chuàng)新。不斷研發(fā)出更加先進(jìn)、優(yōu)良的產(chǎn)品,不斷超越自己。2012年的3月中力鐵臂小金剛榮獲全球工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計紅點獎,這是中國叉車行業(yè)第一個獲此殊榮的產(chǎn)品。
  其次是在電動叉車普及階段以物美價廉獲倡導(dǎo)綠色倉儲物流。獲得紅點獎的鐵臂小金剛具有先進(jìn)的電控技術(shù)、高效的動力系統(tǒng),其市場售價僅為1.5萬元,成為從2012年到目前全球售價最低、最具性價比的電動搬運車,中力對小金剛的定價用意有兩點:其一,縮小電動叉車和內(nèi)燃叉車在價格上的差距讓使用者更加容易接受,中力在綠色、環(huán)保、節(jié)能、倡導(dǎo)創(chuàng)造清潔、安全的工作環(huán)境和生活環(huán)境而努力。其二,同時中力希望通過這款產(chǎn)品來改變國內(nèi)物流搬運的落后局面。目前手動搬運車在中國市場上售價為1000元左右,因價格便宜占據(jù)大半江山,但費時、費力、效率較低的缺陷一直困擾著很多倉儲物流企業(yè),在人工成本不斷上漲的現(xiàn)狀下,貨物搬運已經(jīng)成為企業(yè)最棘手的問題之一。雖全電動搬運車具有高效、省時、操作輕松的顯著優(yōu)勢,但一臺電動搬運車的售價卻達(dá)到2-3萬元,這使得很多具有設(shè)備升級要求的企業(yè)望而卻步,中力研發(fā)出的小金剛解決了物流企業(yè)的難題,寄托了中力人幫助倉儲物流企業(yè)走出困境、提升競爭力的愿望和期待,讓更多的企業(yè)能夠用上電動叉車,從而為物流行業(yè)做貢獻(xiàn)。
  中力不但在產(chǎn)品上創(chuàng)新,在發(fā)展商業(yè)模式進(jìn)行創(chuàng)新,2015年11月11日,阿母工業(yè)一站式工業(yè)品供應(yīng)服務(wù)平臺正式上線,這是對行業(yè)顛覆式的創(chuàng)新。
  5、 如意父子對中國慈善的貢獻(xiàn)
  寧波如意股份有限公司創(chuàng)建于1985年,公司“西林”牌系列倉儲物料搬運車占全國出口總量的26%,2007年在中國名牌認(rèn)定過程中排名全國第一。根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會統(tǒng)計,自1989年起,公司“西林”牌倉儲物料搬運產(chǎn)品產(chǎn)銷量和質(zhì)量一直穩(wěn)居全國同行前茅,“西林”牌產(chǎn)品享譽(yù)156個國家和地區(qū),董事長儲吉旺、總經(jīng)理儲江父子倆毫無疑問是成功的企業(yè)家,董事長儲吉旺2009年被授予中國工業(yè)車輛“終身貢獻(xiàn)獎”。
  在道德滑坡的社會,董事長儲吉旺在繁忙的經(jīng)商和大量的社會活動之余,行善已成為他人生的最大快樂,儲總認(rèn)為資助社會弱勢群體是企業(yè)應(yīng)盡的義務(wù),如意企業(yè)內(nèi)部已經(jīng)形成了互助互愛的良好氛圍,回報社會更是義不容辭。儲吉旺從創(chuàng)業(yè)以來,向公益事業(yè)和困難群眾捐款達(dá)1.2億元,占總資產(chǎn)的1/4,曾先后榮獲“中華慈善獎”、“浙江省慈善獎”、“寧波市慈善楷?!钡泉勴?;如意公司也被冠以“中華慈善突出貢獻(xiàn)單位”、“寧波市十大慈善民營企業(yè)”、“抗震救災(zāi)先進(jìn)集體”、“寧波市十大最具愛心企業(yè)”、“寧海縣慈善突出貢獻(xiàn)獎”等榮譽(yù)。如意公司董事長儲吉旺、總經(jīng)理儲江父子倆有寬廣的愛,憐憫的情懷,對錢財保持清醒的頭腦,取之有道,當(dāng)聚則聚,當(dāng)散則散,始終不渝做慈善事業(yè)反哺社會,儲吉旺有段名言:企業(yè)是靠社會資源生存發(fā)展的。一個企業(yè)發(fā)展得越快、規(guī)模越大、越是上檔次,對社會資源的占有和原材料的消耗就越多,應(yīng)該承擔(dān)的社會責(zé)任也越大,反哺社會是企業(yè)家應(yīng)盡的責(zé)任,同時他還希望把企業(yè)辦得更好一些,對社會的回報更多一些。從中我們可以看到他的良知與責(zé)任、擔(dān)當(dāng)與使命。

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