2016年1月6日，小寒，柳工服務(wù)車沿著深圳市光明新區(qū)東長路前行，過大眼山隧道約600米后右轉(zhuǎn)進(jìn)入長風(fēng)路，順著交通武警的指引我們進(jìn)入了“12.20”特別重大滑坡事故的管制區(qū)。服務(wù)車小心翼翼地在泥濘中前行，在距離事發(fā)現(xiàn)場大概500米的地方，車停下來了，一股濃重的蘇水味兒撲面而來，讓還沒深入受災(zāi)腹地的我們強(qiáng)烈感受到了現(xiàn)場的緊張。

　　“那是此次滑坡事故渣土受納場之一?！表樦?wù)員小蔡手指方向望去，不遠(yuǎn)處，無數(shù)臺工程機(jī)械設(shè)備正在將渣土開挖、推攏?！拔覀円呀?jīng)來了多次，咨詢客戶并隨時(shí)準(zhǔn)備為現(xiàn)場救援的機(jī)械設(shè)備提供服務(wù)保障，今天我們還帶來了柳工的空氣濾芯、機(jī)油濾清器等6大保養(yǎng)件免費(fèi)贈送給客戶，為他們在前方救援解決后顧之憂?！绷し?wù)員小蔡邊說邊帶我們走到正在施工的客戶程威那。利用程威休息的間歇，服務(wù)員將柳工保養(yǎng)件送到了客戶手中，并上前詢問機(jī)械使用情況，迅速對機(jī)械進(jìn)行檢查。

　　“從珠海到這來救援已10余天，這臺柳工B161L都是24小時(shí)不間斷工作，目前沒有出現(xiàn)過故障，廠家服務(wù)及時(shí)有保障?！笨蛻艄秸f，而像這樣的設(shè)備，在現(xiàn)場還有很多臺。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，此次柳工參與救援的設(shè)備主要以推土機(jī)、裝載機(jī)和挖掘機(jī)為主，推土機(jī)大概有數(shù)十臺在現(xiàn)場施工，他們大多來自客戶自發(fā)組織，或者是客戶所在企業(yè)組織，當(dāng)然更多的是像現(xiàn)場隨處可見的武警水電部隊(duì)征調(diào)的設(shè)備，柳工多臺裝載機(jī)就是如此，但就目前現(xiàn)場救援的情況來看，主力是推土機(jī)和挖掘機(jī)。