2015年12月31日，億緯鋰能今日公告，公司與北京歐鵬巴赫新能源科技股份有限公司(簡稱“歐鵬巴赫”)、南京東宇歐鵬巴赫新能源科技有限公司(簡稱“東宇歐鵬巴赫”)簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》，歐鵬巴赫、東宇歐鵬巴赫擬將公司選為新能源汽車項目的動力電池供應商。通過上述的戰(zhàn)略大訂單，億緯鋰能在建的動力電池產能將得到順利釋放。

拓寬產業(yè)鏈下游客戶

　　簽署協(xié)議增厚業(yè)績，更有助于拓寬下游客戶。歐鵬巴赫是國內領先的動力電池系統(tǒng)集成商，下游客戶包括南京特種車、星凱龍、江淮商務車等，東宇歐鵬巴赫是東宇汽車集團和歐鵬巴赫的合資公司。本次億緯鋰能同歐鵬巴赫簽署協(xié)議后，公司的整車客戶再度擴容，將包括南京特汽、東宇客車、星凱龍客車、江淮多功能商用車分公司等，客戶結構進一步豐富，公司的動力電芯產品將覆蓋乘用車到商用車的各個品種。

　　公開資料顯示，歐鵬巴赫成立于2012年12月，主要從事動力電池組及管理系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、電機控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產和銷售，具有新能源汽車區(qū)域市場優(yōu)勢。東宇歐鵬巴赫主營業(yè)務包括新能源技術研發(fā)；汽車及摩托車零部件、計算機軟件及硬件、汽車電控及電子用儀器儀表、動力電池及儲能電池研發(fā)、生產及銷售；汽車銷售；自營和代理各類商品和技術的進出口業(yè)務。

動力電池業(yè)務將超預期

　　動力電池業(yè)務繼續(xù)攻城略地。2015年是億緯鋰能動力電池業(yè)務大發(fā)展元年，在年底非公開增發(fā)建設的全自動化圓柱形鋰電池生產線就將投產。由于億緯鋰能在鋰電池市場多年的經驗積累加之整體市場動力電池緊張， 其動力電池業(yè)務的開拓十分順利，生產線還未建成， 2016年的產能已基本具備意向訂單。根據億緯鋰能同三星SDI的協(xié)議， 2016年還需要向三星采購3000萬只電芯。這都足以證明億緯鋰能作為動力電池新兵的強大實力。

　　2016年動力電池大幅放量，有望超出市場預期。億緯鋰能目前本部0.7GWh圓柱形動力電池即將建成投產，湖北金泉已有0.8GWh磷酸鐵鋰動力電池產能。而本次同歐鵬巴赫協(xié)議2016年采購2000萬只18650電芯，約0.16GWh，同東宇歐鵬巴赫協(xié)議2016-2017年采購1500萬只電芯，約0.12GWh，合計將占公司2016年圓柱形動力電芯產能的30%左右，有望實現銷售收入4億元左右。同時采購磷酸鐵鋰方形電池總共70萬只，約0.1GWh。整體看， 億緯鋰能自產的動力電池產品2016年收入超預期可能性大。

打造鋰電行業(yè)專家

　　億緯鋰能專注于鋰電池研發(fā)與生產。自上市以來，億緯鋰能與多家整車廠商在動力電池成組技術研究上保持合作，形成了較為成熟的動力電池系統(tǒng)設計方案，成組技術實現了模塊化和標準化。2015年11月，億緯鋰能與天津華泰共同成立電池生產合資公司，展開了與整車廠更加緊密、深度的戰(zhàn)略合作，億緯鋰能本次與動力電池PACK廠家合作，標志著進一步完善了在新能源汽車產業(yè)鏈上的布局，為提高新能源汽車應用領域產品的一致性、可靠性、匹配性和經濟性等做出貢獻。

　　合作模式不拘一格，打造鋰電行業(yè)專家。動力電池單品到最終使用需要經過兩次集成，即電芯到模組再到PACK的過程。億緯鋰能11月與華泰汽車達成戰(zhàn)略合作，直接由合資公司提供PACK 成品。本次與集成商歐鵬巴赫合作，則是提供電芯或模組。公司實現了從電芯、BMS 系統(tǒng)、封裝成組技術到系統(tǒng)集成應用層面的對外合作， 有助于取長補短，形成完整的電池成套技術體系，綜合競爭力穩(wěn)步提升。再加上億緯鋰能鋰原電池主業(yè)經過多年苦心經營，終于獲得軍品供應資質，使得整體品牌形象更上一層，有望逐步打造鋰電行業(yè)專家。