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“銳動(dòng)力”2016漂亮開局 濰柴輕機(jī)“開門紅”迎“國五時(shí)代”

2016-01-05 08:46 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:濰柴資訊 來源:濰柴資訊
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歲末年初,古城揚(yáng)州寒意料峭,卻擋不住揚(yáng)柴人激戰(zhàn)高產(chǎn)的熱情。2016年1月,作為濰柴輕型動(dòng)力制造基地,揚(yáng)柴公司迎來了新年“開門紅...

  歲末年初,古城揚(yáng)州寒意料峭,卻擋不住揚(yáng)柴人激戰(zhàn)高產(chǎn)的熱情。

  2016年1月,作為濰柴輕型動(dòng)力制造基地,揚(yáng)柴公司迎來了新年“開門紅”,“銳動(dòng)力”市場(chǎng)訂單達(dá)12000臺(tái),單月產(chǎn)量同比翻倍增長(zhǎng)。

  幾經(jīng)耕耘,揚(yáng)柴公司大步邁進(jìn)收獲季,積淀多時(shí)的力量呈現(xiàn)出噴薄之勢(shì)。

  為保證訂單交付,打好2016開年之戰(zhàn),譚旭光董事長(zhǎng)親自調(diào)度相關(guān)工作,并派總裁助理劉元強(qiáng)帶領(lǐng)管理團(tuán)隊(duì)對(duì)口馳援揚(yáng)州,支持揚(yáng)柴公司優(yōu)化工藝、提升管理,提高制造水平,抓住2016暖春機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)濰柴輕型發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的新年大跨越。

  三年三大步,高端輕機(jī)之路越走越開闊

  在揚(yáng)柴公司金加工廠內(nèi),幾名工作人員正布置主題為“我看這一年”展臺(tái),展區(qū)內(nèi)整齊擺放著十幾臺(tái)嶄新的發(fā)動(dòng)機(jī),展示了揚(yáng)柴近幾年來的產(chǎn)品成果。

  這些產(chǎn)品,除了5臺(tái)老揚(yáng)柴產(chǎn)品,其余的十幾臺(tái)全是基于濰柴“智慧動(dòng)力”平臺(tái)開發(fā)的國四、國五以及非道路三階段“銳動(dòng)力”新品。實(shí)機(jī)展出,讓我們清晰地看到了揚(yáng)柴產(chǎn)品一路走來的歷史軌跡。

  在濰柴入主之前,揚(yáng)柴產(chǎn)品單一,配套市場(chǎng)相對(duì)集中,且研發(fā)實(shí)力較薄弱,無法滿足不斷升級(jí)的排放法規(guī)要求。面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局和日趨嚴(yán)格的排放要求,濰柴加快對(duì)揚(yáng)州輕型發(fā)動(dòng)機(jī)板塊的全面升級(jí),投入了巨額資金,重新布局揚(yáng)柴產(chǎn)品線,打造了系列高端“銳動(dòng)力”新品,從RA系列到WP2.1、WP2.7、WP3、WP3.7、WP4.1,產(chǎn)品鏈不斷完善并實(shí)現(xiàn)了全領(lǐng)域配套。

  揚(yáng)柴公司總經(jīng)理劉賢鐸告訴記者,過去揚(yáng)柴的國二、國三產(chǎn)品主要定位中低端市場(chǎng),2009年濰柴戰(zhàn)略并購揚(yáng)柴后,抓住國內(nèi)排放升級(jí)的機(jī)遇,加快研發(fā)投入,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品開發(fā)的“三年三大步”——2014年全面完善國四產(chǎn)品線;2015年率先在業(yè)內(nèi)開拓國五市場(chǎng);2016年按計(jì)劃國六產(chǎn)品將完成布局并上市。

  “如果沒有巨額的資金投入和強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)支持,一般的企業(yè)很難在這么短的時(shí)間內(nèi)完成如此迅速的升級(jí),而且是全系列產(chǎn)品的升級(jí)。2016年,‘國五時(shí)代’的到來,是揚(yáng)柴公司釋放產(chǎn)能的絕佳機(jī)會(huì)?!?劉賢鐸說。

  據(jù)了解,在2016年元月的這批訂單中,有2200臺(tái)是國五產(chǎn)品。目前在行業(yè)內(nèi)擁有成熟的國五技術(shù)且能夠量產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)屈指可數(shù),而國家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)卻是“利箭離弦”。珠三角地區(qū)2015年12月31日起正式實(shí)施國五排放法規(guī),預(yù)計(jì)長(zhǎng)三角等重點(diǎn)城市會(huì)陸續(xù)跟進(jìn)。

  市場(chǎng)回暖乏力,排放法規(guī)快速升級(jí),必將給一些企業(yè)帶來重創(chuàng),有的甚至?xí)驖M足不了國家排放要求,遭遇生存危機(jī)。而對(duì)于揚(yáng)柴而言,“國五時(shí)代”帶來的行業(yè)洗牌,是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇,是揚(yáng)柴從中低端市場(chǎng)走向高端,并在國內(nèi)中高端輕機(jī)領(lǐng)域占據(jù)一席之地的“天時(shí)地利”。

  除了在國五市場(chǎng)搶占先機(jī),得益于濰柴非道路三階段全系產(chǎn)品的提前布局,非道路“銳動(dòng)力”在2016年開局之際也有良好的訂單表現(xiàn),特別是在叉車、農(nóng)機(jī)等市場(chǎng),其強(qiáng)勁、節(jié)油、舒適等優(yōu)勢(shì)尤受青睞,客戶訂單意向漸濃。

  在濰柴總部的強(qiáng)力支持下,揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)的不只是排放技術(shù),還有品質(zhì)——WP3發(fā)動(dòng)機(jī)自2014年9月上市,一年內(nèi)銷量過萬臺(tái),堪稱“客戶收割機(jī)”;WP4.1發(fā)動(dòng)機(jī),在與客車主機(jī)廠的試配中,以卓越的NVH表現(xiàn),被冠以“最安靜發(fā)動(dòng)機(jī)”雅號(hào);非道路三階段WP2.7發(fā)動(dòng)機(jī)用實(shí)力贏得了寶驪叉車的芳心……

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