過去十多年中國叉車市場分布呈金字塔式，低端產(chǎn)品占據(jù)市場最大的份額，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、自動化水平的提高，客戶的使用需求從單純完成搬運向智能、高效和良好使用體驗轉(zhuǎn)變，同時，國家對非道路移動機械排放要求更加嚴(yán)格，在未來低端市場為主的市場分布情況將會有所改變。與此同時，國內(nèi)叉車市場普遍呈現(xiàn)供大于求的局面，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，互相之間大打價格戰(zhàn)，這些因素都嚴(yán)重阻礙了叉車行業(yè)的健康發(fā)展，尤其是2015年，在經(jīng)濟(jì)下行的大環(huán)境下，市場需求量減少，叉車市場的銷量也有所下滑，企業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗。面對壓力，青島現(xiàn)代海麟重工叉車在苦練內(nèi)功、嚴(yán)抓產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，經(jīng)過不斷探討、驗證，實現(xiàn)銷售模式的新突破，不斷獲得大單，進(jìn)入新的用戶領(lǐng)域。

現(xiàn)代海麟重工倉儲叉車

現(xiàn)代海麟重工倉儲叉車

　　隨著市場的發(fā)展，人們對環(huán)保的重視以及綠色倉儲與配送事業(yè)的發(fā)展，開發(fā)和研制電動叉車、環(huán)保型叉車日漸成為一種國際和國內(nèi)行業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)趨勢。 事實上，相對龍頭企業(yè)，青島現(xiàn)代海麟重工充分利用資源，快速應(yīng)對市場變化，及時填補市場空白，面對巨大的市場潛力和機遇，把握時機，加大對叉車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)與生產(chǎn)。為了滿足市場的需求，青島現(xiàn)代海麟重工一方面著手于產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，拓展倉儲類叉車，另一方面，在大量市場調(diào)查的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推出個性化產(chǎn)品，其中包括面向市場的1.5-10噸平衡重式內(nèi)燃叉車、1-3.5噸平衡重式電動叉車、1-3噸經(jīng)濟(jì)型叉車。在11月份期間，全體員工加班加點，完成以上產(chǎn)品的批量生產(chǎn)以及倉儲類叉車的樣機試制，進(jìn)入型式試驗審證階段，取得了海麟叉車建廠以來產(chǎn)量和銷量的歷史性最好成績。目前，青島現(xiàn)代海麟重工叉車產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷澳大利亞，土耳其、馬來西亞、柬埔寨、沙特、哈薩克斯坦等多個國家。

　　寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來！ 青島現(xiàn)代海麟重工叉車團(tuán)隊通過兩年多的不懈努力，在行業(yè)中已經(jīng)獲得了良好的口碑并將做出新的貢獻(xiàn)。作為市場經(jīng)濟(jì)中最具活力的細(xì)胞，青島現(xiàn)代海麟重工對未來發(fā)展充滿信心。