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合肥寶發(fā)專注點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和尾氣后處理領(lǐng)域的創(chuàng)新

2015-11-04 12:01 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)
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10月27日—30日,一年一度的亞太地區(qū)物流行業(yè)風(fēng)向標(biāo)——2015亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)在上海浦東新國(guó)際博覽中...

  10月27日—30日,一年一度的亞太地區(qū)物流行業(yè)風(fēng)向標(biāo)——2015亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)在上海浦東新國(guó)際博覽中心落下帷幕。中國(guó)清潔能源叉車的好幫手——合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)有限公司攜最新產(chǎn)品亮相本次展會(huì)。

  合肥寶發(fā)此次攜3款榮獲CITA主辦的“第一屆中國(guó)工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)” 創(chuàng)新產(chǎn)品類成果鼓勵(lì)獎(jiǎng)的點(diǎn)燃式叉車發(fā)動(dòng)機(jī),和 “內(nèi)燃車黑煙凈化器”及燃?xì)廪D(zhuǎn)化系統(tǒng)精彩亮相本屆展會(huì)。

  這幾款產(chǎn)品代表著同類產(chǎn)品最新技術(shù)成果和發(fā)展趨勢(shì)。寶發(fā)動(dòng)力推出的這款第二代柴油叉車黑煙凈化器可解決尾氣排放、保護(hù)勞動(dòng)者身體健康、提高企業(yè)形象,碳煙顆粒PM凈化90%以上,一氧化碳和碳?xì)浠衔飪艋?0%;帶壓力表或者電控系統(tǒng),可以提供報(bào)警指示,提醒司機(jī)及時(shí)進(jìn)行清理;高位排放方式,有效避免人員吸入尾氣;安裝簡(jiǎn)捷,耐高溫,耐腐蝕,使用壽命長(zhǎng)。低成本,可靠的技術(shù)路線,適合于工廠、港口、食品、衛(wèi)生、家電、倉庫、室內(nèi)物流集散等柴油舊叉車改造。此外,改造、維護(hù)成本顯著低于更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)、或者更換電動(dòng)叉車。據(jù)寶發(fā)研發(fā)人員介紹,公司正在研發(fā)第三代消音器一體化黑煙凈化器,待通過測(cè)試后正式推出。

  目前,內(nèi)燃叉車同質(zhì)化現(xiàn)象十分嚴(yán)重,產(chǎn)量過剩嚴(yán)重,隨著即將到來的強(qiáng)制執(zhí)行非機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛排放符合國(guó)三標(biāo)準(zhǔn),將迎來殘酷的行業(yè)洗牌及資產(chǎn)重組。環(huán)保節(jié)能始終是一個(gè)發(fā)展方向,寶發(fā)動(dòng)力作為其中的佼佼者,歷經(jīng)三年時(shí)間的發(fā)展,推出的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)是符合各種排放法規(guī)的綠色節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。

  在談到小企業(yè)的創(chuàng)新之道時(shí),合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)有限公司總經(jīng)理蔣旭東表示: “大企業(yè)有資格談管理創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、戰(zhàn)略創(chuàng)新等創(chuàng)新模式,但作為初創(chuàng)型制造企業(yè)如果要獲得市場(chǎng)的認(rèn)可,只有走技術(shù)創(chuàng)新的一條道路,開發(fā)過去市場(chǎng)沒有的產(chǎn)品,這樣才會(huì)給行業(yè)留下些不同的東西,差異化的產(chǎn)品也提供了行業(yè)大佬們一些新的關(guān)注點(diǎn)。公司內(nèi)部提倡技術(shù)創(chuàng)新的氛圍也深深影響到了每個(gè)員工,不少員工都會(huì)主動(dòng)去思考。類似內(nèi)燃叉車遠(yuǎn)程監(jiān)控項(xiàng)目、安全座椅墊項(xiàng)目、高品質(zhì)化油器491發(fā)動(dòng)機(jī)限速器產(chǎn)品等就是員工自主研發(fā)的產(chǎn)品。

  我們專注空隙小市場(chǎng)的技術(shù)創(chuàng)新,經(jīng)過連續(xù)3年的摸索,獲得了行業(yè)的認(rèn)知和工業(yè)車輛協(xié)會(huì)的肯定,這才是寶發(fā)公司最大的欣慰! 作為小企業(yè),我們?cè)趧e人不做的細(xì)分領(lǐng)域里面做新產(chǎn)品,主攻市場(chǎng)沒有的小眾產(chǎn)品,比如4Y技術(shù)開發(fā)的多點(diǎn)電噴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)采用了汽車多點(diǎn)技術(shù),摒棄了以往燃?xì)庀到y(tǒng)采用IMPCO比例式混合器的化油器式技術(shù);5-10T液化天然氣E71發(fā)動(dòng)機(jī)(錫柴6110改制)首家采用了稀燃技術(shù);490柴油機(jī)改液化氣、天然氣、汽油的E25發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)新產(chǎn)品也經(jīng)歷了時(shí)間的考驗(yàn);近期研發(fā)基于汽油機(jī)的5-12T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目也將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白。公司除了推出高性價(jià)比的產(chǎn)品主動(dòng)適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),也努力開拓外銷市場(chǎng);下一步夯實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量、外觀設(shè)計(jì)。國(guó)內(nèi)叉車主機(jī)配套市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,我們作為新進(jìn)入的小企業(yè),專注點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)。將產(chǎn)品性價(jià)比做到用戶滿意,質(zhì)量做到極致,自然可以贏得一片屬于寶發(fā)的天地。”

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