• 擁有創(chuàng)新的三層橡膠合成技術和超長使用壽命的Continental SC8 and SC18 實心輪胎
　　• 現有的產品 CSEasy SC20, ContiRV20 和ContiPT18 針對惡劣或粉塵敏感的工況提供了靈活有效的解決方案
　　2015年10月27日，上海?？偛课挥?a href="http://m21363.cn/company/search.php?area=108" title="德國" target="_blank">德國漢諾威的國際輪胎制造商Continental旗下的商用特種車胎部將會在CeMAT Asia上展示他們多款的特種輪胎。

　　2015年10月27至30日，針對物料搬運、自動化、物流運輸領域開發(fā)的實心胎產品Continental SC8和SC18在展會上展出。Continental商用特種車胎中國區(qū)銷售經理蔡剛介紹說：“本次CeMAT Asia是亞洲有史以來最大的物流展，展位面積超過4萬平方米，凸顯了工業(yè)領域和物流業(yè)增長的重要性。依照我們的客戶具體應用，我們努力提供量身定制的解決方案，給客戶提供高性能且耐用的產品，滿足當地的市場需求?！睂脮r一系列的商用特種車胎產品將會在上海新國際博覽中心W1館C2-2展出。
　　擁有三層橡膠合成技術和超長使用壽命的實心輪胎：Continental SC8 和SC18
Continental SC8 和 SC18這兩款實心輪胎都是基于馬牌創(chuàng)新的三層橡膠合成技術。胎面耐磨層和胎側橡膠保護層具備很強的抗切割防穿刺能力，保證輪胎有很長的使用壽命。 Continental SC8 是馬牌在去年CeMAT展會上發(fā)布的一款專門針對亞洲市場的實心輪胎。這款輪胎有極深的胎面花紋，最深達到54.4mm,同時有杰出的耐用性和強悍的性能。 Z字形胎面花紋能確保在不平坦或者光滑的路面上都有極強的抓地力。擁有良好的過彎穩(wěn)定性和較長的服務壽命和堅固的胎肩。 另一個優(yōu)點：以其緊湊、高性能的設計，SC8可以安裝在任何類型的叉車上，同時能提供最大的輪胎到車體間隙。對于車隊經理來說，這意味著高度靈活的物料搬運方式。
　　對于那些對輪胎有更高要求的客戶群體來說，Continental SC18是他們更好的選擇。耐熱化合物確保輪胎具備更長的使用里程，同時使輪胎的磨損更加均勻和緩慢。優(yōu)秀的橡膠結構和胎側橡膠保護層大大的增強了輪胎的耐切割防掉塊的能力，因此提高了輪胎的服務壽命。
　　矩形子口鋼絲技術提供了非常良好的駕駛舒適度。得益于較低的滾動阻力和低能耗，Continental SC18還是一款高度節(jié)能環(huán)保的輪胎。

　　根據不同的工況提供高度靈活的輪胎解決方案
　　CSEasy SC20, Continental RV20 和ContiPT18這3款產品是馬牌帶來的不同的輪胎解決方案。Continental CSEasy是世界首創(chuàng)的免壓胎快裝型超彈性實心輪胎，它的裝卸不需要任何壓胎機和熟練技工 。通過一個改裝套件的設計，這個革命性的裝卸方式可以在任何Lemmerz型輪輞上裝配。CSEasy 技術不止為客戶提供了更靈活方便的使用體驗，更降低了客戶的使用成本。獨特的輪胎結構提供了超低的滾動阻力 、高里程和卓越的駕駛穩(wěn)定性。

　　ContiRV20是一款具有優(yōu)秀的駕駛舒適度、非凡的使用里程、良好的牽引力和低能耗的充氣輪胎。革新性的橡膠化合物確保輪胎在任何地面條件下都具備杰出的牽引力。即使在濕滑或者傾斜的路面上，這意味著輪胎擁有更短的制動距離，進而提高司機在車輛負載狀態(tài)下的安全性。ContiRV20有兩個不同的版本：ContiRV20 Velocity 和ContiRV20 Industrial 。ContiRV20 Velocity 特別適用于高速度和長距離行駛的工況，例如牽引車和環(huán)衛(wèi)車。ContiRV20 Industrial有非常耐切割的塊狀橡膠復合層，是針對惡劣工況下的重型叉車的理想選擇。
　　ContiPT18是一款有著特殊深花紋設計的壓配式實心輪胎，獨特的花紋使輪胎有杰出的牽引力并且提高了輪胎的側向穩(wěn)定性。這款全能型壓配式實心胎增強了輪胎的承載力和高傾斜穩(wěn)定性。它非常適用于不平整路面和濕滑路面，例如貨運碼頭，戶外貨場和有斜坡的場地，這款輪胎提供清潔胎的版本，適用于室內環(huán)氧樹脂地面，不留痕跡。
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Picture 1: Continental SC8

　　Continental SC8實心胎加深了胎面花紋，有著出色的耐用性和高性能表現，非常適合亞洲市場的使用工況。