第十屆深圳國(guó)際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)在深圳會(huì)展中心舉行，做為目前亞洲第一、世界第二大規(guī)模的物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)，是中國(guó)企業(yè)走出去參與國(guó)際物流分工與競(jìng)爭(zhēng)的重要窗口和吸引國(guó)際物流公司進(jìn)入中國(guó)的門(mén)戶。杭叉集團(tuán)本次攜倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品亮相，攜小型牽引車，迷你型搬運(yùn)車，基本型搬運(yùn)車，基本型堆垛車，平衡重式堆垛車，平衡重式電動(dòng)叉車，AGV堆垛車參展。

杭叉展臺(tái)

　　杭叉在今年上半年共計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用近億元，研發(fā)出的多款新品都在此次展會(huì)上展出，1.2-2T激光導(dǎo)引AGV托盤(pán)堆垛車，具有無(wú)軌化運(yùn)行，行駛路徑可靈活多變，能夠適合多種現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境；無(wú)線通訊，AGV通過(guò)無(wú)線局域網(wǎng)接受調(diào)度系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制并向控制臺(tái)報(bào)告各類指令的執(zhí)行情況、當(dāng)前的位置及狀態(tài)；自動(dòng)導(dǎo)引，多樣性的導(dǎo)引方式，可選激光導(dǎo)引、電磁導(dǎo)引、慣性導(dǎo)引及RFID導(dǎo)引模式的功能，還能自主充電，當(dāng)AGV車處在無(wú)任務(wù)狀態(tài)或電量低于設(shè)定值時(shí)便進(jìn)入自主在線充電模式；自主避障，AGV系統(tǒng)具有完善的多級(jí)安全報(bào)警機(jī)制，保證AGV系統(tǒng)以及周邊操作人員及設(shè)備的安全；同時(shí)還可以故障自診斷，AGV電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用CAN總線技術(shù)，便于維護(hù)同時(shí)具有故障報(bào)警及自診斷功能。杭叉展臺(tái)上的全自動(dòng)無(wú)人駕駛，引起了觀眾的圍觀。

1.2-2T激光導(dǎo)引AGV托盤(pán)堆垛車

　　未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)大趨勢(shì)，物物相連，AGV是其中一個(gè)關(guān)鍵的硬件設(shè)備，具有很廣闊的市場(chǎng)前景，AGV產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域不僅僅是物流，只要需要搬運(yùn)的地方都可以用AGV來(lái)完成，并且在工廠車間里面，只要涉及到物料線上線下搬運(yùn)的，也都能夠用得到AGV，此次杭叉首次在展會(huì)上展出AGV產(chǎn)品，充分說(shuō)明了杭叉在物流自動(dòng)化上的研發(fā)實(shí)力及向自動(dòng)化產(chǎn)品進(jìn)軍的雄心。AGV這塊市場(chǎng)是在外資巨頭虎踞中國(guó)市場(chǎng)之下的幸存“領(lǐng)土”，國(guó)產(chǎn)品牌的市場(chǎng)占有率將近90%，杭叉研發(fā)出符合眾多中國(guó)企業(yè)應(yīng)用口味的產(chǎn)品，還有一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)是，杭叉在國(guó)內(nèi)擁有產(chǎn)品服務(wù)的本土化優(yōu)勢(shì)，不僅售后服務(wù)更加方便，而且個(gè)性化定制能力也更強(qiáng)。2015年，叉車進(jìn)入一個(gè)調(diào)整期，叉車企業(yè)主動(dòng)變革搶灘AGV市場(chǎng)也成為一種趨勢(shì)。

A系列小型電動(dòng)牽引車