近年來(lái)叉車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速，叉車(chē)使用范圍越來(lái)越廣闊，遍及了各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。叉車(chē)出租公司指出，叉車(chē)產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)主要受到國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、工業(yè)化程度、國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“動(dòng)力源”分布以及人們叉車(chē)使用意識(shí)等因素的影響。隨著我國(guó)物流業(yè)的飛速發(fā)展及經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入，叉車(chē)在品種、質(zhì)量、數(shù)量等等各方面都有長(zhǎng)足的發(fā)展。
　　隨著鏟車(chē)產(chǎn)品使用范圍的日益擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)企業(yè)普遍生產(chǎn)品種少，與先進(jìn)的國(guó)外制造商相比有著很大的差距。大噸位的叉車(chē)如今還是主要依賴于進(jìn)口。配件生產(chǎn)有待提高，形成專(zhuān)業(yè)化的配套件生產(chǎn)企業(yè)式叉車(chē)行業(yè)得到本質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵。杭州叉車(chē)出租公司明確的告訴小編，我國(guó)叉車(chē)想得到快速發(fā)展，必須在性能及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品可靠性等都方面得到提高。
　　叉車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨加劇，外資企業(yè)已占據(jù)了高端市場(chǎng)，并開(kāi)始專(zhuān)攻中低端的市場(chǎng)。面對(duì)發(fā)展機(jī)遇和激烈的競(jìng)爭(zhēng)，叉車(chē)產(chǎn)品的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)業(yè)內(nèi)需要高度重視。高可靠性、性能優(yōu)越的產(chǎn)品以及裝備先進(jìn)電子技術(shù)的幾點(diǎn)一體哈叉車(chē)市場(chǎng)前景堪好。無(wú)人駕駛叉車(chē)將適用于有毒或者特殊的環(huán)境需要，因此發(fā)展?jié)摿薮?。隨著國(guó)際化進(jìn)程的加快，產(chǎn)品的安全性已經(jīng)稱為企業(yè)邁向國(guó)際市場(chǎng)的一道門(mén)檻，因此新型叉車(chē)需更加注重人類(lèi)的工效學(xué)，提高操縱的舒適度。

電動(dòng)叉車(chē)的六大分類(lèi)及其各自的性能特點(diǎn)
　　關(guān)于電動(dòng)叉車(chē)的特征分類(lèi)主要有六個(gè)，分別是：電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)；電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)；前移式叉車(chē)；萬(wàn)向電動(dòng)叉車(chē)；四向電動(dòng)叉車(chē)；VNA窄通道叉車(chē)。下面就分析一下六大特征的市場(chǎng)范圍：
　?。?）電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)
　　電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)的主要功能是實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物在平面上點(diǎn)到點(diǎn)的移動(dòng)，因此沒(méi)有門(mén)架起升系統(tǒng)，適用于注重搬運(yùn)、無(wú)需堆垛的場(chǎng)所，有自走式、站駕式、坐駕式三種類(lèi)型，成本各不相同。
　　（2）電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)
　　電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)是一種輕型的室內(nèi)提升堆垛設(shè)備，側(cè)重于堆垛功能，因車(chē)身輕巧。適合在樓層式倉(cāng)庫(kù)或其他狹窄場(chǎng)所內(nèi)輕小型物料的搬運(yùn)。
　?。?）前移式叉車(chē)
　　前移式叉車(chē)的起升機(jī)構(gòu)可以在叉車(chē)縱向前后移動(dòng)。叉取貨物時(shí)。貨物重心落在車(chē)輪構(gòu)成的四個(gè)支點(diǎn)內(nèi)。因此前移式叉車(chē)具有較好的靈活性、高起升安全性、穩(wěn)定性。其載重范圍通常為1—2．5噸，起升高度可達(dá)12米。但由于車(chē)輪較小。通過(guò)性受限，且因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，因此適用于空間狹窄、起升高度要求較高的場(chǎng)所，多用于高層倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房。
　　（4）萬(wàn)向電動(dòng)叉車(chē)
　　萬(wàn)向電動(dòng)叉車(chē)可以萬(wàn)向行駛，除了具備平衡重式叉車(chē)的主要特點(diǎn)外，三個(gè)輪子可以任何角度一致朝～個(gè)方向行駛，因此該車(chē)型轉(zhuǎn)向靈活，在叉取貨物后，可根據(jù)場(chǎng)地限制原地轉(zhuǎn)向，向任意方向移動(dòng)叉車(chē)。該車(chē)型解決了長(zhǎng)形物料在狹窄空間的轉(zhuǎn)向問(wèn)題，極大地節(jié)約了空間，可以實(shí)現(xiàn)在火車(chē)和汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)斜向碼垛與拆卸。
　　（5）四向電動(dòng)叉車(chē)
　　四向電動(dòng)叉車(chē)集前移式叉車(chē)、側(cè)叉、平衡重式叉車(chē)的功能于一體。在構(gòu)造上．它和前移式叉車(chē)基本相同，門(mén)架位于前后車(chē)輪之間，在又車(chē)前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支撐輪，貨又可隨門(mén)架在叉車(chē)縱向前后移動(dòng)。叉貨卸貨時(shí)，貨叉伸出，叉卸貨物后貨叉退回到接近車(chē)體的中間位置，因此叉車(chē)行駛的穩(wěn)定性大大提高。
　　與前移式叉車(chē)不同之處在于，四向電動(dòng)叉車(chē)叉腿前端的兩個(gè)承重輪可以通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)90°當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí)，整個(gè)叉車(chē)可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭?，相?dāng)于側(cè)叉，因此適合更窄通道的長(zhǎng)形物料搬運(yùn)。最小通道寬度通?？梢栽?米以內(nèi)。但因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。