中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展，物流業(yè)蓬勃發(fā)展，叉車行業(yè)成為中國工程機(jī)械行業(yè)成長性最好的子行業(yè)，并得到了前所未有的關(guān)注。目前，中國已成為亞洲地區(qū)叉車最主要的生產(chǎn)和銷售市場。國外各大著名品牌叉車瞄準(zhǔn)這一契機(jī)，紛紛在中國投資設(shè)廠，這無疑給叉車配件商帶來巨大商機(jī)。零配件業(yè)務(wù)因其不斷擴(kuò)大的市場需求和較高的利潤成為各廠家追求的新利潤增長點。因此，在短短的時間內(nèi)，中國興起了一大批為各大叉車品牌配套的零配件廠家，制動裝置、鏈條、支重輪、電機(jī)、電池、輪胎、減速器等廠商繁星閃爍，十分景氣。他們以優(yōu)異的設(shè)備工藝、管理極大地提升了中國的叉車零配件性價比，最大程度地帶動了中國叉車配件市場的整體繁榮。

　　坐落于浙江省寧?？h模具城，創(chuàng)辦于1998年1月的原寧海縣天成機(jī)械廠，于 2003年與美國公司合資成立了寧波九潤機(jī)械有限公司。主要生產(chǎn)各類冷沖壓、深拉伸、冷漠成行及精加工焊接等。一直在謀求多元化發(fā)展的寧波九潤，于近日宣布，正式加入搬運制造及叉車門架配套行列。

　　早在2009年，寧波九潤便開發(fā)了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的液壓搬運車，并通過了使用專利產(chǎn)品，外觀專利，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)國內(nèi)同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。

　　在談到當(dāng)初何以放棄搬運車制造業(yè)務(wù)時，有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“之前由于對市場的認(rèn)知和準(zhǔn)備不足，公司對搬運車這塊的業(yè)務(wù)缺乏重視，中間放棄了一段時間。今年年初，我們在對市場進(jìn)行了全面了解后，公司決定先從叉車配件配套開始，將配套業(yè)務(wù)先做起來，繼而延伸到電動叉車制造。因公司具有這方面的優(yōu)勢和實力，我們以模具起家，在叉車配件生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，具有九潤的獨特優(yōu)勢。同時，我們也意識到，中國電動叉車的市場正處于起步發(fā)展階段，市場規(guī)模逐年變大。但隨著我國環(huán)保政策的出臺和全民環(huán)保意識的增強，以及外資企業(yè)的大量進(jìn)入，電動叉車的占有率會是一個逐漸發(fā)展?jié)u漸增加的過程，尤其是在港口、倉庫以及煙草、食品、輕紡等行業(yè)。隨著石化燃料價格的增加，對環(huán)保的嚴(yán)格要求，電動叉車的優(yōu)越性更能凸顯。叉車行業(yè)正在逐步提高技術(shù)水平，逐漸與世界接軌?！?/P>