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國產(chǎn)汽油機的顛覆—寶發(fā)4Y(491)化油器發(fā)動機

2015-08-19 13:10 性質(zhì):轉載 作者:合肥寶發(fā) 來源:合肥寶發(fā)
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由合肥寶發(fā)動力技術有限公司研發(fā)生產(chǎn)的一款491(4Y)汽油/LPG單、雙燃料化油器發(fā)動機,在國內(nèi)數(shù)家叉車企業(yè)的2.5~3噸叉車上成功搭載。...

  由合肥寶發(fā)動力技術有限公司研發(fā)生產(chǎn)的一款491(4Y)汽油/LPG單、雙燃料化油器發(fā)動機,在國內(nèi)數(shù)家叉車企業(yè)的2.5~3噸叉車上成功搭載。多家叉車主機廠在試驗對比的數(shù)據(jù)表示,部分技術參數(shù)優(yōu)于現(xiàn)有同類產(chǎn)品。
  為了應對整個行業(yè)的市場蕭條,降低整車廠家的采購成本,公司合理優(yōu)化壓縮了中間商貿(mào)環(huán)節(jié)的采購渠道,更多的零部件產(chǎn)品自主研發(fā)制造,較同行降低30%,近4000元。因此,產(chǎn)品的最終售價與國產(chǎn)柴油機售價相仿,汽油叉車發(fā)動機的售價不再高高在上,拉大了與進口尼桑K25發(fā)動機的價格差異(價格差異超過1萬元),特別受到許多叉車企業(yè)外貿(mào)業(yè)務員的歡迎。
  BF4Y/BF491汽油/LPG單、雙燃料點燃式發(fā)動機是寶發(fā)動力為了滿足國內(nèi)國三、乃至國四低排放環(huán)保法規(guī)的環(huán)保需求,以及需要高性價比汽油機產(chǎn)品的客戶需求而研發(fā)生產(chǎn)。因環(huán)保法規(guī)的立法和執(zhí)行力度上的差異:在美國,10臺內(nèi)燃叉車中就有9臺是點燃式叉車;在中國,則是剛好相反的情況,基本以柴油叉車銷售為主。在海外,類似液化氣叉車的流行,一方面是環(huán)保的原因,另外一方面則是作為燃料費用的液化氣售價低于柴油的售價,市場因素導致客戶選擇習慣的改變。而近期,海外液化氣沖擊中國市場,導致國內(nèi)的液化氣價格低于天然氣價格,部分地區(qū)出現(xiàn)了逆替代現(xiàn)象。說明了當前中國的液化氣叉車的推廣流行具備了一定的市場基礎。
  公司對老款萬豐491發(fā)動機進行了技術上升級,對叉車限速器增加了保護功能,解決了原先萬豐491的怠速不穩(wěn)、溫度過高卡滯現(xiàn)象。寶發(fā)公司的產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)怠速啟動穩(wěn)定,高速起到高溫保護,不容易油車,動力能夠達到功率39KW,扭矩160N.M。
  因此,該款發(fā)動機BF4Y/BF491汽油發(fā)動機不但具備了很低的采購價格,更加提升了產(chǎn)品的質(zhì)量,性價比高,確實是國產(chǎn)汽油行業(yè)的顛覆性產(chǎn)品,使得國產(chǎn)汽油機具備更多的市場的廣泛歡迎。

  技術參數(shù):

型號

單位

BF4Y/BF491

型式

 

四沖程、水冷、直列、四缸

總排量

L

2.237

缸徑*行程

mm

91x86

壓縮比

 

8.8:1

缸數(shù)

 

4

冷卻方式

 

水冷

燃燒室類型

 

楔形

點火順序

 

1-3-4-2

旋轉方向

 

從風扇端看為順時針

驅(qū)動方式

 

鏈條驅(qū)動

額定功率

KW/rpm

汽油:39±0.5/2500
LPG:36±0.5/2500

最大扭矩@轉速

N.m/rpm

汽油:160@1800
LPG:150@1800

怠速

Rpm

800±50

空載最大轉速

Rpm

3200

發(fā)動機外形尺寸

mm

760x560x685

燃料

 

汽油/LPG

調(diào)速器

 

氣動

潤滑油盛油量

L

4.2

冷卻水量

L

4

  關于寶發(fā):

  合肥寶發(fā)動力技術有限公司是一家替代清潔燃料在燃氣發(fā)動機領域的研發(fā)、制造型企業(yè),專注致力于貫徹國家節(jié)能減排和清潔能源開發(fā)利用。本公司是國家級高新技術企業(yè),并通過ISO9001:2008質(zhì)量體系的認證。

  寶發(fā)動力主要從事叉車的多點電噴汽油、燃氣發(fā)動機的研發(fā)和生產(chǎn);游艇、公務船、內(nèi)湖船市場的CNG/LPG/LNG發(fā)電用發(fā)動機輔機制造;公交汽車、長途客車的天然氣發(fā)電用四缸CNG/LPG/LNG發(fā)動機輔機制造;掃地機CNG/LPG/LNG輔機;CNG/LPG/LNG牽引車發(fā)動機制造;CNG/LPG/LNG發(fā)電機組用發(fā)動機等。

  叉車柴油發(fā)動機燃氣化的再制造業(yè)務。公司創(chuàng)造了多個中國紀錄,成功開發(fā)出多個中國第一:中國第一臺1~4噸叉車用多點電噴491汽油機;中國第一臺2~3.5噸叉車用多點電噴E25汽油機(基于柴油機技術研發(fā));中國第一款叉車用電控LPG/LNG/CNG單燃料發(fā)動機;中國第一款叉車用天然氣+多點電噴汽油機(雙燃料);中國第一款叉車用液化氣+多點電噴汽油機(雙燃料);中國第一臺5~10噸叉車用燃氣發(fā)動機(LPG/LNG/CNG);中國第一臺4~5噸叉車用燃氣發(fā)動機(LPG/LNG/CNG);中國第一款稀薄燃燒技術叉車氣體發(fā)動機;中國第一款單缸高能獨立點火叉車氣體發(fā)動機;中國第一款集中噴射技術叉車氣體發(fā)動機;世界第一臺8~10噸叉車用多點電噴預混合氣體發(fā)動機(LPG/LNG/CNG)等等。持續(xù)的科技創(chuàng)新是公司發(fā)展的基本路線,環(huán)保、綠色、低碳、節(jié)能、衛(wèi)生、智能、高效是我們產(chǎn)品開發(fā)的依據(jù)。

  合肥寶發(fā)動力技術有限公司在柴油叉車燃氣化的叉車再制造技術方面是國內(nèi)叉車發(fā)動機行業(yè)的領軍企業(yè),獲20多項國家專利。本公司可對490(全柴、新柴新動)柴油叉車的發(fā)動機進行燃氣化再制造。

  我們秉承“技術領先 , 品牌第一” 的企業(yè)發(fā)展理念。本著高起點、專業(yè)化的戰(zhàn)略指導思想,倡導“創(chuàng)新、敬業(yè)”的企業(yè)文化,積極構建一支高素質(zhì)、專業(yè)化的員工隊伍,致力于為業(yè)內(nèi)客戶提供質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品,滿足客戶的不同需求。公司始終把與業(yè)界同仁的相互協(xié)作、合作共贏視為我們成功的基石。

  合肥寶發(fā)動力技術有限公司希望在未來通過不懈努力,將合肥寶發(fā)打造成成為非道路行業(yè)燃氣發(fā)動機領域領導品牌。

 

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