曾光安：不是簡(jiǎn)單的把中國(guó)產(chǎn)品低價(jià)賣(mài)到海外，走出去是一個(gè)戰(zhàn)略行為，走出去的企業(yè)應(yīng)該受到當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)認(rèn)可與尊重，并且產(chǎn)品可以長(zhǎng)期占領(lǐng)該市場(chǎng)。

　　在柳工走出去的時(shí)候，也是困難重重，首先面臨的是語(yǔ)言溝通問(wèn)題，如2003年柳工開(kāi)始國(guó)際化時(shí)，在柳工只有5個(gè)人會(huì)講英文，包括我本人。為了盡快克服語(yǔ)言障礙，印度的柳工員工每天都要讀當(dāng)?shù)貓?bào)紙，學(xué)習(xí)英語(yǔ)的同時(shí)了解當(dāng)?shù)氐恼?、?jīng)濟(jì)情況。按照印度規(guī)定，工廠必須距離城市60公里，柳工員工不得不每天奔波于工地和住所之間，即便如此，他們還是在1年時(shí)間內(nèi)完成了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)需要3年時(shí)間才能完成的建設(shè)工作。

　　文化價(jià)值觀和品牌差異，是包括柳工在內(nèi)的中國(guó)企業(yè)想在國(guó)外拓展的不可忽視的重要部分。比如，同一馬力的產(chǎn)品，波蘭的價(jià)格是中國(guó)的3倍，突然賣(mài)這么高價(jià)格的產(chǎn)品，柳工的員工不會(huì)銷(xiāo)售了，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)也會(huì)出問(wèn)題；而波蘭人賣(mài)柳工的產(chǎn)品，也不好賣(mài)。因?yàn)橄嗷ブg存在很大的文化價(jià)值觀等的差異，不利理解與溝通。

　　前些年，柳工為美國(guó)市場(chǎng)提供了10臺(tái)挖掘機(jī)，但很快出現(xiàn)座椅質(zhì)量問(wèn)題，設(shè)備在出口之前經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的檢查，各種質(zhì)量都是達(dá)標(biāo)，柳工很快派了工程師去進(jìn)行檢測(cè)，但也并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題。最后發(fā)現(xiàn)是因?yàn)槿朔N差異問(wèn)題導(dǎo)致，因?yàn)槊绹?guó)司機(jī)較之中國(guó)司機(jī)無(wú)論體重身高都要高出很大一部分，而柳工設(shè)計(jì)的時(shí)候只是按中國(guó)人的身體情況設(shè)計(jì)，從而導(dǎo)致了這次的問(wèn)題。

　　柳工之所以能有現(xiàn)在的海外模式，是因?yàn)檫x擇了堅(jiān)持民族品牌。此前一家歐洲企業(yè)主動(dòng)向柳工伸出橄欖枝，邀請(qǐng)柳工按其標(biāo)準(zhǔn)貼牌生產(chǎn)，并承諾在歐洲銷(xiāo)量達(dá)到1500臺(tái)，而當(dāng)時(shí)柳工全年的出口不過(guò)幾十臺(tái)到數(shù)百臺(tái)而已，但是被柳工拒絕了。在柳工看來(lái)，貼牌是改姓，盡管短時(shí)有利益，但無(wú)法做大自主品牌，中國(guó)家電產(chǎn)品的國(guó)際化，比裝備制造業(yè)至少要早十年以上，隨處可見(jiàn)的是中國(guó)制造，但是你見(jiàn)過(guò)幾個(gè)中國(guó)品牌？

工業(yè)4.0

　　當(dāng)美國(guó)人開(kāi)始“第三次工業(yè)革命”，德國(guó)人啟動(dòng)“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略時(shí)，同為制造業(yè)大國(guó)的中國(guó)也宣布，將通過(guò)三個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)，力爭(zhēng)在2045年左右成為工業(yè)強(qiáng)國(guó)。

　　以工業(yè)4.0為代表的新一輪工業(yè)革命，也是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要契機(jī)。工業(yè)4.0的部署不僅將增強(qiáng)德國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)地位，而且有助于應(yīng)對(duì)資源和能源等的全球挑戰(zhàn)及人口結(jié)構(gòu)等國(guó)內(nèi)挑戰(zhàn)。

　　工業(yè)4.0的重點(diǎn)在于把信息互聯(lián)技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)制造相結(jié)合。在未來(lái)的生產(chǎn)過(guò)程中，不僅是人與人之間的交流，機(jī)械之間也會(huì)形成數(shù)字互聯(lián)，進(jìn)行信息交流。據(jù)德國(guó)國(guó)家科學(xué)與工程院估計(jì)，工業(yè)4.0可以使企業(yè)的生產(chǎn)效率提高30%。

《21世紀(jì)》：您如何看待“互聯(lián)網(wǎng)+”、工業(yè)4.0的沖擊，能否請(qǐng)您談下柳工在這些方面的發(fā)展戰(zhàn)略方向？

　　曾光安：中國(guó)工業(yè)制造方面確實(shí)與國(guó)外有很大的差距，有的甚至是超過(guò)10年的差距。但作為世界上“最大的工廠”，中國(guó)在制造領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的作用。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)需要轉(zhuǎn)型升級(jí)的當(dāng)下，中國(guó)的制造業(yè)正在從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”邁進(jìn)。

　　“工業(yè)4.0”是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命，通過(guò)充分利用信息通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)空間虛擬系統(tǒng)——信息物理系統(tǒng)相結(jié)合的手段，實(shí)現(xiàn)新的制造方式。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，即為：產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要為客戶提供更多的價(jià)值，其內(nèi)容主要針對(duì)信息與制造。

　　在這方面，柳工很多生產(chǎn)制造領(lǐng)域也在運(yùn)用。物聯(lián)網(wǎng)及服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)能夠創(chuàng)造一個(gè)包含全部生產(chǎn)過(guò)程的網(wǎng)絡(luò)，將工廠轉(zhuǎn)變成為一個(gè)智能環(huán)境，包括運(yùn)入物流到生產(chǎn)，再到營(yíng)銷(xiāo)、運(yùn)出物流和服務(wù)（維修）等。信息物理生產(chǎn)系統(tǒng)不僅使生產(chǎn)能夠得到更加靈活的配置，也能夠充分利用差異化管理和流程控制所提供的機(jī)會(huì)。這不僅增加了效率，同時(shí)也使得安全事故大大降低。

　　除了優(yōu)化現(xiàn)有基于IT的流程，工業(yè)4.0還將釋放對(duì)具體流程和全球范圍內(nèi)整體效應(yīng)進(jìn)行更多差異化跟蹤的潛力。如工業(yè)4.0還將使柳工的商業(yè)伙伴（如供應(yīng)商和客戶）、員工之間的關(guān)系更加緊密，并提供更多互惠互利的新機(jī)遇，比如某個(gè)海外國(guó)家的設(shè)備出現(xiàn)維修等問(wèn)題，通過(guò)數(shù)字化信息，我們可以就近進(jìn)行調(diào)配設(shè)備，大大減少了倉(cāng)儲(chǔ)壓力，可以有效實(shí)現(xiàn)為客戶解決問(wèn)題。

《21世紀(jì)》：您如何理解中國(guó)制造？

　　曾光安：以往，“中國(guó)制造”這四個(gè)字常常與低端、低質(zhì)、低價(jià)聯(lián)系在一起。中國(guó)制造業(yè)一度還存在資本游離、人才流失、要素轉(zhuǎn)移、效益低下等問(wèn)題；在新一輪的全球產(chǎn)業(yè)鏈重組過(guò)程中，中國(guó)制造業(yè)還面臨歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

　　從目前來(lái)看，中國(guó)裝備制造業(yè)缺乏核心零部件支持，和世界一流企業(yè)相比還有距離，但現(xiàn)在也并不是以往人們印象中的低質(zhì)、低價(jià)等的標(biāo)志，中國(guó)也出現(xiàn)了優(yōu)秀的企業(yè)及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，甚至很多都是世界級(jí)的。