6月4-5日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、美國(guó)駐華大使館農(nóng)業(yè)貿(mào)易處、全球冷鏈聯(lián)盟以及大連市人民政府共同主辦，中物聯(lián)冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)、大連市港口與口岸局、大連港集團(tuán)有限公司共同承辦的“2015全球冷鏈物流峰會(huì)暨第七屆中美冷鏈物流會(huì)議”在大連一方城堡豪華精選酒店召開(kāi)。會(huì)議上最新公布2014中國(guó)冷鏈物流百?gòu)?qiáng)，并且首發(fā)2015《中國(guó)冷鏈物流發(fā)展報(bào)告》，匯集15個(gè)國(guó)家的食品加工、食品貿(mào)易、跨境電商及物流企業(yè)，數(shù)百家國(guó)內(nèi)外知名食品生產(chǎn)加工、冷鏈物流企業(yè)、來(lái)自歐美、日韓、澳新、港澳臺(tái)等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的冷鏈政府官員、學(xué)術(shù)專(zhuān)家、企業(yè)領(lǐng)袖、業(yè)界精英等700余人齊聚一堂、共襄盛舉，一起見(jiàn)證此次冷鏈行業(yè)的饕餮盛宴。

　　會(huì)議以“全球貿(mào)易一體化：共同行動(dòng)，把握冷鏈下一個(gè)風(fēng)口”為主題,分享了全球冷鏈物流案例和數(shù)據(jù)，通過(guò)“一帶一路”自貿(mào)區(qū)冷鏈物流新政策新規(guī)劃分析出發(fā)，解析了生鮮跨境電商前景及模式，探討了全球冷鏈倉(cāng)運(yùn)配最新解決方案和先進(jìn)技術(shù)。

　　豐田叉車(chē)作為全球領(lǐng)先的低溫倉(cāng)儲(chǔ)物流專(zhuān)家，第一時(shí)間躋身冷鏈下一個(gè)風(fēng)口，作為本次峰會(huì)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛的唯一演講贊助商，在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)與諸多嘉賓分享了自己在專(zhuān)業(yè)低溫存儲(chǔ)設(shè)備和密集存儲(chǔ)解決方案上的成果和經(jīng)驗(yàn)。

在以“冷鏈，效率，安全，環(huán)境”為議題的論壇上，豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛（上海）有限公司產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理陳磊先生作了題為“如何優(yōu)化冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流成本”的演講，分享了豐田叉車(chē)在低溫倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)。

　　陳磊經(jīng)理在其演講中指出當(dāng)下冷庫(kù)的運(yùn)營(yíng)成本主要由4大塊構(gòu)成—空間成本、設(shè)備成本、人力成本和維護(hù)成本。豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛集團(tuán)擁有強(qiáng)大的冷庫(kù)專(zhuān)用車(chē)型產(chǎn)品線(xiàn)和遍布全球的冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)改善成功案例，可以幫助中國(guó)冷庫(kù)用戶(hù)更好的優(yōu)化這4大成本。

　　空間成本的優(yōu)化，豐田旗下專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)品牌BT叉車(chē)可以為用戶(hù)訂制包括BTVNA非常窄巷道車(chē)和BT無(wú)線(xiàn)穿梭板在內(nèi)的諸多密集存儲(chǔ)方案。

　　設(shè)備成本領(lǐng)域，得益于較高防塵防水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的采用，豐田全系列電動(dòng)車(chē)型以標(biāo)準(zhǔn)車(chē)即可應(yīng)對(duì)目前占冷庫(kù)最大比重的生鮮庫(kù)庫(kù)內(nèi)作業(yè)，客戶(hù)無(wú)需為設(shè)備的購(gòu)入和維護(hù)進(jìn)行額外的買(mǎi)單。并且豐田可提供專(zhuān)用車(chē)型應(yīng)對(duì)低至-60度的超低溫作業(yè)。

　　人力成本方面，BT冷庫(kù)車(chē)可提供帶加熱器的駕駛室規(guī)格，幫助實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的連續(xù)入庫(kù)作業(yè)時(shí)間，減少駕駛?cè)藛T的怠工成本。

　　維護(hù)成本方面，豐田全能車(chē)隊(duì)管家Toyota I_Site可以為冷庫(kù)用戶(hù)提供全面的車(chē)隊(duì)管理支持，減少碰撞、違規(guī)操作等帶來(lái)的維護(hù)成本。