《中國(guó)工程機(jī)械》：市場(chǎng)波谷期，特雷克斯是如何應(yīng)對(duì)？

　　Ken Lousberg：過(guò)去幾年，對(duì)于工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑充滿了挑戰(zhàn)，其中的大多數(shù)中國(guó)企業(yè)都是第一次經(jīng)歷市場(chǎng)需求和業(yè)績(jī)大幅下滑。但是，包括特雷克斯在內(nèi)一些跨國(guó)公司，歷經(jīng)多次波動(dòng)，我們深知周期性波動(dòng)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自然規(guī)律。

特雷克斯度過(guò)了幾輪產(chǎn)業(yè)低谷期，我們將此視為與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開(kāi)距離的最佳機(jī)會(huì)。在此期間，我們更多地關(guān)注強(qiáng)化自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，關(guān)注用戶需求，投資于團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)品研發(fā)，并為用戶提供最安全的、最具附加值的產(chǎn)品。

　　《中國(guó)工程機(jī)械》：中國(guó)市場(chǎng)的波動(dòng)期是否已經(jīng)結(jié)束？在經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)波動(dòng)期內(nèi)，什么樣的企業(yè)能夠更好地生存并發(fā)展下去？

　　Ken Lousberg：中國(guó)市場(chǎng)增速在過(guò)去幾年里出現(xiàn)明顯放緩。有些企業(yè)“幻想”市場(chǎng)的高增長(zhǎng)將持續(xù)，并投入了大量產(chǎn)能。但目前，這些企業(yè)中的大部分很難實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)。在任何一個(gè)低谷期，盲目投資將付出巨大代價(jià)，甚至退出市場(chǎng)。正如特雷克斯董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官羅納德迪福所說(shuō)，折舊，一年365天，不請(qǐng)自來(lái)。

　　我認(rèn)為，截至目前，市場(chǎng)已經(jīng)觸底，并開(kāi)啟更加穩(wěn)定的增長(zhǎng)模式。

　　特雷克斯一直把投資回報(bào)放在整個(gè)產(chǎn)業(yè)周期內(nèi)來(lái)考量，并十分謹(jǐn)慎地對(duì)待產(chǎn)業(yè)低谷期，即使市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)回暖跡象，因?yàn)椋诖似陂g，企業(yè)需要更加腳踏實(shí)地，控制成本和投資額。

　　《中國(guó)工程機(jī)械》：您認(rèn)為，特雷克斯還需在哪些方面進(jìn)行提升和改進(jìn)？

　　Ken Lousberg：“特雷克斯之路”和“特雷克斯業(yè)務(wù)系統(tǒng)”指引著特雷克斯團(tuán)隊(duì)朝著同一個(gè)方向前行。這兩方面是從自身磨煉中總結(jié)得出，同時(shí)也借鑒了標(biāo)桿企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)。其中，持續(xù)改進(jìn)理念便是其中的典例。因此，當(dāng)有人問(wèn)，特雷克斯需要在哪些方面改進(jìn)，我們的答案是，所有方面。我們期望可以在每個(gè)方面做到更好。當(dāng)然，特雷克斯的宗旨是關(guān)注用戶需求、用戶體驗(yàn)和用戶滿意度。

　　《中國(guó)工程機(jī)械》：特雷克斯的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型是否已經(jīng)完成？未來(lái)，特雷克斯將朝哪個(gè)方向發(fā)展？

　　Ken Lousberg：特雷克斯已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為一家起重吊裝與物料搬運(yùn)設(shè)備制造商。全新組建的業(yè)務(wù)部門 --物料搬運(yùn)和港口解決方案業(yè)務(wù)增勢(shì)十分喜人，首先，憑借著全球市場(chǎng)最為廣泛的港口解決方案產(chǎn)品供應(yīng)，特雷克斯對(duì)于未來(lái)港口解決方案業(yè)務(wù)發(fā)展，滿懷信心；工業(yè)起重機(jī)產(chǎn)品也是特雷克斯業(yè)務(wù)很好的補(bǔ)充，目前，其與高空作業(yè)平臺(tái)業(yè)務(wù)產(chǎn)生了協(xié)同效應(yīng)，創(chuàng)造了許多交叉銷售的機(jī)會(huì)。另外，特雷克斯正在將物料搬運(yùn)部門的服務(wù)平臺(tái)移植到特雷克斯旗下其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域，以提升服務(wù)水平。

　　特雷克斯的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型不會(huì)停止。正如之前所說(shuō)，特雷克斯的核心價(jià)值觀之一是持續(xù)改善。改變，已經(jīng)成為特雷克斯的基因。

　　《中國(guó)工程機(jī)械》：2014年6月2日，特雷克斯完成了礦用卡車業(yè)務(wù)的剝離，并涉及到特雷克斯20多年的合作伙伴 --北方股份的25.2%股權(quán)，這是出于怎樣的考量？

　　Ken Lousberg：無(wú)疑，此次交易是雙贏的。特雷克斯獲得了一個(gè)很有吸引力的價(jià)格，而沃爾沃將礦用卡車業(yè)務(wù)得到了有力補(bǔ)充。此次交易，對(duì)于特雷克斯團(tuán)隊(duì)，對(duì)于沃爾沃建筑設(shè)備，對(duì)于雙方股東來(lái)說(shuō)，都是有益的。

　　此次交易最遺憾的部分是，我們失去了北方股份 --這個(gè)特雷克斯在工程機(jī)械行業(yè)合作時(shí)間最長(zhǎng)、并取得巨大成功的合資伙伴。我們將十分想念與這個(gè)偉大的合作伙伴并肩攜手的日子，并祝北方股份未來(lái)取得更大成功。