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　　近日，意大利叉車制造商西薩巴（CESAB）物料搬運設備公司推出了全新四支點交流電動叉車——B640-650系列。這款車生產(chǎn)效率更高，也將是目前市場上功能最為多樣化、設計最為先進的電動叉車產(chǎn)品，車型載重量從1噸到8.5噸不等。

　　西薩巴（CESAB）推出的這款新叉車適用于繁忙的室外及室內(nèi)應用。B640-650系列叉車中包含了三種車型，其中包括西薩巴B640，載重量為4噸；B645叉車，載重量為4.5噸；以及B650叉車，載重為5噸，載重中心距則為600毫米，確保了更充足的冗余載重量以及車輛的穩(wěn)定性。

　　新車采用了全電動系列叉車的設計及制造理念。西薩巴方面表示，B640-650系列叉車性能優(yōu)異，通過配置強勁的電動機、大容量大功率蓄電池以及西薩巴獨家研發(fā)的智能門架設計技術，旨在為客戶提供更高效、更安全的叉車設備。

　　西薩巴獨家研發(fā)的智能門架設計技術確保叉車能夠發(fā)揮出業(yè)內(nèi)最高水準的生產(chǎn)力、最清晰的視線條件以及最為安靜的操作過程。車上配置了兩個油箱，操作手通過門架獲取最為清晰的前行視線條件。另外，車輛按照工體力學原理進行設計，通過采用圓頂護頂架的配置進一步提供了更佳的視線條件，從整體上提高了車輛的安全水平。

　　西薩巴B640-650系列叉車上配置了專利的雙C型門架，增加了門架的堅固性及耐用度，也提高了物料搬運過程中車輛的穩(wěn)定性。這種設計不但有助于提升叉車的生產(chǎn)效率，更有助于提高操作手的信心，從而在提升高度也能保證靈活的物料搬運及堆垛。

　　新系列叉車上可以選配大功率930安的蓄電池，尤其適用于密集度極高的多班次物料搬運操作，特別是需要使用配置多個貨叉、貨夾及其他所需屬具的情況下。除此之外，車上還可選用側(cè)邊蓄電池更換裝置，可幫助用戶在多個班次之間更快速、更高效地進行蓄電池的更換，從而實現(xiàn)了叉車運行時間的優(yōu)化。

　　西薩巴新系列叉車符合防護標準，通過對電動牽引電機進行保護，確保其適用于嚴苛的室外操作環(huán)境，同時也適用于有進水風險的室內(nèi)操作。這種設計使得B640-650系列叉車適用于多種不同的操作環(huán)境。

　　西薩巴公司表示，即使在多班次操作過程中，叉車亦能保持持續(xù)的高效運行，并為操作手提供絕佳的操作體驗。操作手可以更加輕松地進出叉車，再加上叉車寬敞的駕駛室、舒適可調(diào)整的座椅、指尖操作系統(tǒng)及不同的踏板配置等，操作手將對新叉車的人性化設計更加滿意。

　　西薩巴物料搬運設備公司平衡重叉車產(chǎn)品事業(yè)部經(jīng)理Roberto Giuliani對此表示：“西薩巴B640-650系列叉車的推出意味著公司現(xiàn)已擁有市場上最具競爭力、設計最先進的電動叉車產(chǎn)品。除了超前的設計以及其適用于室內(nèi)外操作的特性，新叉車可以確保操作手在最嚴苛的環(huán)境下進行安全作業(yè)，車輛停工時間更短，從而實現(xiàn)了整車的高效能。”

　　憑借其強勁動力、堅固耐用等特性，相信西薩巴B640-650系列叉車將成為操作手最理想的內(nèi)燃叉車選擇之一。

　　關于西薩巴（CESAB）
　　·60多年的持續(xù)完善
　　西薩巴（CESAB）——平衡重叉車制造商，創(chuàng)建于1942年。公司創(chuàng)建之后，隨著技術的不斷進步與生產(chǎn)力的增長，鞏固了公司在意大利物料搬運領域的領袖地位。
　　公司于1951年推出了第一輛電動叉車，成為當時CESAB已有系列電動牽引車的有力補充。1954年，公司第一輛裝有機械傳動與干片離合器的內(nèi)燃型號叉車下線。自此開始，公司的叉車系列持續(xù)地增多并不斷升級，以滿足市場與用戶的不同需求。70年代早期，CESAB公司伴隨其電動控制技術的引入，再次成為電動系列叉車領域內(nèi)的佼佼者。