首先，CLG8128H采用多工作模式電控發(fā)動(dòng)機(jī)與全自動(dòng)動(dòng)力換擋變速箱的匹配技術(shù)、高承載能力驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)等，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同模式下適應(yīng)多種工況，達(dá)到高效、節(jié)能環(huán)保及高可靠性的目的。其次，運(yùn)用負(fù)荷敏感-雙泵合流-電液先導(dǎo)操作變量液壓技術(shù)，讓整機(jī)可以根據(jù)工作負(fù)載的變化，調(diào)節(jié)液壓泵的流量、壓力，從而節(jié)能10%以上。第三，電子控制使整車控制模塊之間可以相互進(jìn)行信息交流與顯示，可靠性高，性能穩(wěn)定且便于維護(hù)。第四，通過(guò)智能化熱能管理控制技術(shù)調(diào)節(jié)散熱系統(tǒng)的散熱量，從而使設(shè)備適應(yīng)不同季節(jié)、地域等，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，達(dá)到節(jié)能降噪的目的。第五，全面的人機(jī)工程學(xué)帶來(lái)更舒適的駕駛感受，同時(shí)在更大程度上確保操作人員的安全。第六，整機(jī)降噪減振技術(shù)出眾，高性能的柴變總成減振墊和駕駛室減振墊，使整機(jī)振動(dòng)達(dá)到最小。最后，工作裝置普遍采用CAD/CAE靜力學(xué)及運(yùn)動(dòng)分析技術(shù)，使結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)更優(yōu)，工作連桿裝置獲得更大的鏟斗掘起力和動(dòng)臂掘起力。

　　除此之外，CLG8128H輪式裝載機(jī)維修維護(hù)更加便利、外形更加美觀、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而不失大氣，而且整機(jī)制造采用綠色可回收材料，體現(xiàn)了柳工對(duì)環(huán)境保護(hù)的追求。

　　百尺竿頭更進(jìn)一步，柳工將繼續(xù)把握市場(chǎng)脈搏，不斷進(jìn)取、開拓創(chuàng)新，為我國(guó)民族品牌在全球舞臺(tái)上創(chuàng)造出更多的輝煌