2014年10月30日，以“理性發(fā)展 探索破冰之道”為主題的2014年中國工程機(jī)械配套件行業(yè)年會(huì)在天津隆重召開，旨在幫助廣大中國工程機(jī)械配套件企業(yè)打破僵局走出困境，探索工程機(jī)械配套企業(yè)的理性發(fā)展之路。

　　中國工程機(jī)械行業(yè)是國家實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，而工程機(jī)械配套件行業(yè)作為基礎(chǔ)性行業(yè)，是中國工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步的重要保障，配套件強(qiáng)則中國工程機(jī)械強(qiáng)。那么我國的工程機(jī)械配套企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀到底如何則值得探討。在本次年會(huì)上，廣西柳工機(jī)械股份有限公司液壓研究所所長、柳州柳工液壓件有限公司副總經(jīng)理蔣拓先生為大家詳細(xì)講述了柳工配套件的發(fā)展情況，讓我們可以透過柳工配套件看到中國工程機(jī)械配套行業(yè)發(fā)展的一些縮影。

廣西柳工機(jī)械股份有限公司液壓研究所所長、柳州柳工液壓件有限公司副總經(jīng)理蔣拓先生發(fā)言

　　中國工程機(jī)械配套件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　我國的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年的長足發(fā)展，已躍居為全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng)，而且一些機(jī)械設(shè)備的科技含量已經(jīng)達(dá)到了國際領(lǐng)先水準(zhǔn)。誠然，中國的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得不錯(cuò)的成績(jī)。但我們無法回避，近幾年來，工程機(jī)械市場(chǎng)一直處于低迷狀態(tài)，如下圖，從2014年9月統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)看，2013年至今各月的裝載機(jī)、挖掘機(jī)銷售量一直處于近幾年最低;究其原因是：工程機(jī)械(裝載機(jī)、挖掘機(jī))主要用于公路鐵路建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)、礦山、港口、料場(chǎng)等，而公路鐵路建設(shè)已接近尾聲，房地產(chǎn)市場(chǎng)也處于崩盤的邊緣，礦山開采也大部分開采完成，港口、料場(chǎng)機(jī)械也接近飽和;在這種市場(chǎng)低迷的情況下，工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展需要國家經(jīng)濟(jì)的刺激，但我們迎來的不是2011年的高投資刺激市場(chǎng)，而是“新常態(tài)”發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

　　中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期‘三期’疊加，各種矛盾和問題相互交織。轉(zhuǎn)向“新常態(tài)”并非一年兩年的調(diào)整。

　　何為新常態(tài)，新常態(tài)之“新”，意味著不同以往;新常態(tài)之“?！保馕吨鄬?duì)穩(wěn)定，主要表現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)增長速度適宜、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、社會(huì)和諧?！靶鲁B(tài)”的最大特點(diǎn)是速度“下臺(tái)階”、效益“上臺(tái)階”;特征是中高速、優(yōu)結(jié)構(gòu)、新動(dòng)力、多挑戰(zhàn);李克強(qiáng)總理此前曾經(jīng)表示，在未來一段時(shí)間，中國需要保證至少7%左右的經(jīng)濟(jì)增速來保證大約1000萬個(gè)新增就業(yè)崗位，這意味著7%的經(jīng)濟(jì)增速是新常態(tài)的底線。由此看來，工程機(jī)械將從高速發(fā)展慢慢向中高速發(fā)展轉(zhuǎn)移，國內(nèi)市場(chǎng)將會(huì)逐步穩(wěn)定。

　　工程機(jī)械處于新常態(tài)下發(fā)展，而與工程機(jī)械配套的配套業(yè)的生產(chǎn)水平現(xiàn)狀怎么樣呢? 我國低端的配套產(chǎn)業(yè)富余，但在關(guān)鍵配套領(lǐng)域依然存在著技術(shù)瓶頸。

　　液壓件領(lǐng)域，普通中低壓(中低端)液壓件，產(chǎn)能大量過剩，高端(高壓及超高壓)液壓件有了很大進(jìn)步，但還存在制造瓶頸、成本高、一致性不好等問題。

　　傳動(dòng)件領(lǐng)域，研發(fā)水平、研發(fā)手段與國際先進(jìn)水平比較落后大約30年， 國內(nèi)還少有企業(yè)能承擔(dān)工況載荷譜加載的封閉式試驗(yàn)手段，傳動(dòng)齒輪精度和性能與國際先進(jìn)水平比較差距也大。

　　鑄造件領(lǐng)域，國際品牌紛紛在國內(nèi)尋找配套資源，基于此，近幾年鑄造件技術(shù)國內(nèi)得到了飛速的發(fā)展，與整機(jī)直接配套的關(guān)鍵鑄件技術(shù)含量與質(zhì)量顯著提高，國際及國內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝裝備與工藝方法大量應(yīng)用，也得到了適應(yīng)高強(qiáng)度、高韌性、綠色化的鑄造技術(shù)快速應(yīng)用。

　　新常態(tài)下柳工配套業(yè)的變化

　　工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)低迷，銷量持續(xù)降低，但是國產(chǎn)液壓件、傳動(dòng)件仍然不能滿足需求，究竟是什么原因呢?究其原因，則可以發(fā)現(xiàn)目前國內(nèi)大多數(shù)配套件企業(yè)技術(shù)落后、產(chǎn)品單一、做不出穩(wěn)定的關(guān)鍵配套件，而且次啊用傳統(tǒng)發(fā)展模式，根本不能夠適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。面對(duì)這些情況，柳工配件件從公司組織結(jié)構(gòu)、研發(fā)策略、產(chǎn)品覆蓋范圍、市場(chǎng)拓展等方面均進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

　　1 配套業(yè)公司相繼成立，協(xié)同發(fā)展

　　柳工配套業(yè)主要有液壓件、傳動(dòng)件、鑄造件，2009年11月，柳州柳工液壓件有限公司正式成立，2013年1月，柳工柳州傳動(dòng)件有限公司成立;2015年，鑄造公司即將成立;三個(gè)配套公司的相繼成立，協(xié)同發(fā)展，為柳工的市場(chǎng)拓展打好基礎(chǔ)。從1989年的分廠到2005年的事業(yè)部，再到現(xiàn)在的公司，通過轉(zhuǎn)型發(fā)展，柳工深刻意識(shí)到只有面向市場(chǎng)和客戶才能不斷修正自我，只有參與競(jìng)爭(zhēng)，才能不斷完善自我。與此同時(shí)，柳工追求高品質(zhì)，以國際標(biāo)桿參照，全面對(duì)標(biāo)提升。