一、中國(guó)叉車歷史簡(jiǎn)述
1953年
沈陽(yáng)電工機(jī)械廠試制成功了我國(guó)第一臺(tái)2t蓄電池搬運(yùn)車。
1954年
9月,沈陽(yáng)電工機(jī)械廠試制成功了我國(guó)第一臺(tái)1.5t平衡重式蓄電池叉車。
1958年
6月,大連機(jī)械制造一廠(大連叉車廠前身)試制成功了我國(guó)第一臺(tái)5t內(nèi)燃平衡重式叉車。
1959年
7月,大連起重運(yùn)輸機(jī)械廠(寶雞鏟車廠、寶雞叉車廠前身)試制成功了1.5t電瓶叉車。
1961年
上海電工機(jī)械廠試制成功了0.75t蓄電池叉車。
1962年
上海交通大學(xué)起重運(yùn)輸機(jī)專業(yè)與撫順市第二機(jī)械廠,設(shè)計(jì)試制成功了我國(guó)第一臺(tái)2t蓄電池叉車。
1964年
1月,由一機(jī)部起重運(yùn)輸機(jī)械研究所負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、大連汽輪機(jī)廠試制我國(guó)第一臺(tái)5t內(nèi)燃液力傳動(dòng)叉車。
1965年
由一機(jī)部起重運(yùn)輸機(jī)械研究所負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、山西機(jī)器廠試制我國(guó)第一臺(tái)1t內(nèi)燃叉車。
1966年
9月 江蘇鎮(zhèn)江礦山機(jī)械廠設(shè)計(jì)試制了我國(guó)第一臺(tái)0.5t插腿式內(nèi)燃叉車。
同年12月 寶雞鏟車與武漢水運(yùn)工程學(xué)院合作,研制成功了我國(guó)第一臺(tái)2t內(nèi)燃叉車,并投入小批量生產(chǎn)。
同年,合肥起重機(jī)運(yùn)輸機(jī)器廠研制成功了我國(guó)第一臺(tái)3t內(nèi)燃叉車。
同年,山東叉車總廠(現(xiàn)山東威肯)成立。
1967年
由一機(jī)部起重運(yùn)輸機(jī)械研究所負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),山西機(jī)器廠試制成功我國(guó)第一套1噸叉車工作屬具。
1969年
一機(jī)部起重運(yùn)輸機(jī)械研究所、解放軍總后232部隊(duì)與鎮(zhèn)江礦山機(jī)械廠聯(lián)合設(shè)計(jì),試制成功了我國(guó)第一臺(tái)0.5t內(nèi)燃叉車。
同年,寶雞鏟車廠設(shè)計(jì)試制成功了我國(guó)第一臺(tái)5t內(nèi)燃側(cè)面叉車。
2024-09-18 09:16
2024-09-15 09:32
2024-09-15 09:29
2024-09-14 08:54
2024-09-13 09:23
2024-09-10 09:46
2024-09-09 08:09
2024-09-07 09:58