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比亞迪總裁王傳福應(yīng)聯(lián)合國秘書長潘基文的邀請(qǐng),出席2014年聯(lián)合國氣候峰會(huì)并發(fā)表演講

2014-09-25 09:58 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:比亞迪叉車 來源:比亞迪叉車
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  比亞迪一直致力于新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,提出了三大綠色夢想:太陽能電站,儲(chǔ)能電站,電動(dòng)車。在以太陽能為代表的新能源領(lǐng)域,比亞迪利用技術(shù)上的垂直整合,不僅大幅降低了太陽能發(fā)電的成本,推出了太陽能電站,而且依托比亞迪強(qiáng)大的鐵電池技術(shù),有效的解決了各種可再生能源應(yīng)用過程中,需要“電力儲(chǔ)存”的這一世界性難題,為新能源大規(guī)模使用提供了有效的解決方案。

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福與聯(lián)合國高級(jí)官員同臺(tái)暢談

  同時(shí),在新能源汽車領(lǐng)域,由于公共交通用車的單日續(xù)航里程較私家車長很多,尾氣排放占比非常大,如果能夠從公共交通入手,實(shí)現(xiàn)公共出行的電動(dòng)化,其示范效應(yīng)及環(huán)保效應(yīng)更加巨大。在此次峰會(huì)上,比亞迪董事長兼總裁王傳福作為全球僅有的幾位企業(yè)家代表出席開幕式,其在新能源行業(yè)的進(jìn)步再一次讓中國公司揚(yáng)眉吐氣,實(shí)現(xiàn)彎道超車。聯(lián)合國氣候峰會(huì)城市電動(dòng)交通倡議(UEMI)亦計(jì)劃提高電動(dòng)汽車的年市場份額至30%,并且將電動(dòng)汽車引入到更廣泛的城市可持續(xù)交通領(lǐng)域。在聯(lián)合國氣候峰會(huì)的交通領(lǐng)域峰會(huì)上,比亞迪受到了高度認(rèn)可,王傳福作為唯一的私營企業(yè)代表和聯(lián)合國高級(jí)官員同臺(tái)暢談全球公共交通的變革,所有與會(huì)者激烈的討論著比亞迪在全球公共交通領(lǐng)域所做的貢獻(xiàn),并一致認(rèn)為比亞迪是全球第一的電動(dòng)車企業(yè)。并最終達(dá)成共識(shí),認(rèn)為政府與優(yōu)秀的私營企業(yè)要攜手起來,共同推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。會(huì)上,在被問到深圳后續(xù)的新能源交通發(fā)展的規(guī)劃時(shí),深圳市副市長唐杰表示:深圳作為全球城市交通領(lǐng)域獎(jiǎng)的獲得城市,新能源交通領(lǐng)域的成就獲得高度認(rèn)可,愿意與深圳企業(yè),市民一起“Build your dreams”,推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。正如比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在聯(lián)合國氣候峰會(huì)上所講的那樣:“城市公交電動(dòng)化是快速提升城市空氣質(zhì)量的最佳途徑,全球?qū)⒂瓉沓鞘泄浑妱?dòng)化的交通革命!為此,比亞迪計(jì)劃:致力于推進(jìn)城市公交車電動(dòng)化,早日實(shí)現(xiàn)城市公交零排放! 致力于推進(jìn)城市出租車電動(dòng)化,早日實(shí)現(xiàn)城市出租零排放! 不斷提升動(dòng)力電池性能,提升新能源車的競爭力!”

比亞迪股份有限公司高級(jí)副總裁李柯與聯(lián)合國城市與氣候變化問題特使、前紐約市市長、彭博資訊創(chuàng)使人布隆伯格合影

  在剛剛過去的幾年里,比亞迪已經(jīng)率先在全球各大城市推廣純電動(dòng)公交巴士K9和純電動(dòng)出租車e6的“城市公交電動(dòng)化”的解決方案,現(xiàn)已在紐約、洛杉磯、倫敦、波哥大、吉隆坡、班加羅爾、香港、深圳等全球超過30個(gè)不同的國家與地區(qū)的91個(gè)不同城市投入示范運(yùn)營。在可以預(yù)見不久的將來,光伏發(fā)電及新能源汽車將會(huì)成為世界各國的重中之重。已經(jīng)在太陽能電站,儲(chǔ)能電站,電動(dòng)車三大領(lǐng)域都早早布局的比亞迪,在全球節(jié)能環(huán)保的大趨勢下,勢必將會(huì)迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

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