當(dāng)前，隨著全球范圍環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，人們對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的尾氣排放的要求越來越高，尤其是海外市場(chǎng)。為了進(jìn)一步開拓海外市場(chǎng)，江淮重工公司于近期開發(fā)了搭載歐三排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃車型。

　　經(jīng)過充分的市場(chǎng)調(diào)研，江淮重工公司在本次研發(fā)中選定了5-7t內(nèi)燃叉車，并選擇搭載達(dá)到歐三排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)。新款車在現(xiàn)有5-8t內(nèi)燃叉車基礎(chǔ)上進(jìn)行動(dòng)力搭載匹配，保證絕大部分零部件的通用性，節(jié)約成本與開發(fā)周期時(shí)間；搭載新型發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)勁、更環(huán)保；傳動(dòng)方面也采用了新款的變速箱，傳動(dòng)更平穩(wěn)、更高效；在電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)方面也做了改良，電路系統(tǒng)更安全，液壓傳動(dòng)更加安靜，轉(zhuǎn)向更加輕松，液壓油利用效率更高；并采用大水箱小聚風(fēng)罩的水箱設(shè)計(jì)，極大程度提高了整車的散熱性。

　　目前首款搭載歐三排放標(biāo)準(zhǔn)的7t內(nèi)燃叉車已經(jīng)完成研發(fā)，可以進(jìn)入市場(chǎng)服務(wù)客戶了。該款內(nèi)燃車的開發(fā)進(jìn)一步豐富了JAC叉車的產(chǎn)品線，市場(chǎng)競爭力進(jìn)一步提高。