您的位置:首頁 > 資訊 > 行業(yè)動態(tài) > 正文

工程機械半年報發(fā)布 下半年企穩(wěn)挑戰(zhàn)大

2014-09-12 09:35 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:張瀟卓 來源:中國工業(yè)報
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(www.m21363.cn)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>

  低端產(chǎn)能過剩
  中國機械工業(yè)聯(lián)合會有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,中國機械產(chǎn)業(yè)若想擺脫困境,不僅必須要盡快摒棄單純靠外延擴張和降價去爭奪“規(guī)模效益”的競爭模式,還要在產(chǎn)品、服務(wù)、商務(wù)模式上不斷創(chuàng)新。
  目前,業(yè)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品雷同情況十分嚴(yán)重,具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品并不多,許多核心關(guān)鍵零部件依然依賴進口。今年上半年,工程機械主機出口金額61.42億美元,同比增長1.76%;零部件出口11.47億美元,同比下滑61.36%,造成工程機械行業(yè)整體出口下降19.05%。導(dǎo)致這一現(xiàn)象的一個重要原因在于,我國傳統(tǒng)技術(shù)含量較低的產(chǎn)品出口量正在逐漸下滑,具有高附加值的高端設(shè)備開始被國外客戶接受。這使得企業(yè)逐步從低端向高端產(chǎn)能轉(zhuǎn)型升級的需要愈發(fā)迫切。
  徐工集團董事長王民曾表示:“一個強大的國家離不開強大的制造業(yè),中國不能仰人鼻息,必須有自己拿得出手的裝備制造業(yè)。快速實現(xiàn)全球化、快速拓展國際市場是一個民族企業(yè)成功的必由之路?!?BR>  目前,機械行業(yè)投資形成的大量產(chǎn)能釋放,行業(yè)面臨產(chǎn)能總量過剩與結(jié)構(gòu)過剩的壓力。同時,由于工程機械企業(yè)長期缺乏核心技術(shù),關(guān)鍵零部件的大量進口使得成本居高不下,企業(yè)的利潤被擠壓嚴(yán)重,我國現(xiàn)在尚未形成具有國際影響力的大型工程機械制造集團,采購原材料時的議價能力薄弱,這也造成企業(yè)利潤的進一步縮小。
  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,未來工程機械行業(yè)投資重點主要集中在三個方面:一是龍頭骨干企業(yè)在成長為綜合性產(chǎn)業(yè)集團過程中進一步完善產(chǎn)品系列及擴大優(yōu)勢產(chǎn)品的產(chǎn)能、增加出口能力方面;二是龍頭骨干企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈配套完善方面,通過配套園區(qū)建設(shè)、研發(fā)中心建設(shè)、關(guān)鍵零部件的項目投資方面等來實現(xiàn);三是骨干企業(yè)通過海內(nèi)外并購、重組等資本運作形式,實現(xiàn)國際市場的布局和國內(nèi)區(qū)域資源的整合等。
  新政策或成強心劑
  不久前召開的國務(wù)院常務(wù)會議,按照統(tǒng)籌穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的要求,實施定向調(diào)控、注重標(biāo)本兼治,推動經(jīng)濟優(yōu)化升級,部署建設(shè)綜合立體交通走廊打造長江經(jīng)濟帶,討論通過《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》,決定簡化合并增值稅特定一般納稅人征收率,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。這些消息或給低迷的工程機械行業(yè)企業(yè)帶來信心。
  從宏觀經(jīng)濟環(huán)境來看,國家已經(jīng)出臺的一系列穩(wěn)增長政策,很多政策的著力點在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、實施節(jié)能減排、加快新型城鎮(zhèn)建設(shè),以及水利工程、能源、高鐵等與工程機械需求息息相關(guān)的領(lǐng)域。
  不過政策從出臺到落地,要有一個過程,對中國工程機械行業(yè)的帶動效應(yīng)也存在滯后期。目前看來,對工程機械行業(yè)的推動,體現(xiàn)在盾構(gòu)機、叉車等領(lǐng)域的效果明顯,而在其他領(lǐng)域的效果并不明顯。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計從今年第四季度開始,政策帶來的積極作用和效應(yīng)可能會陸續(xù)在工程機械各領(lǐng)域顯現(xiàn)。
  未來,伴隨著國家區(qū)域結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化,在公路、高鐵、城軌、地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),海洋和新型油氣等資源開發(fā),水利和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè),戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,節(jié)能減排的實施,加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)等各相關(guān)領(lǐng)域,都將為工程機械提供更廣闊的市場空間,同時也會對工程機械產(chǎn)品提出更高的技術(shù)質(zhì)量要求,這也是各工程機械企業(yè)的創(chuàng)新目標(biāo)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。
  有關(guān)業(yè)內(nèi)專家分析,工程機械作為一個強周期性行業(yè),發(fā)展與宏觀經(jīng)濟形勢緊密相關(guān),受各行業(yè)及政府資金緊張、行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、國際政治經(jīng)濟形勢動蕩等因素影響,工程機械市場很難快速啟動。2014年下半年工程機械市場需求仍將低迷,行業(yè)仍將在低谷中運行,但降幅趨緩,且有企穩(wěn)回升的跡象。
12下一頁

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

  • 本周工業(yè)車輛行業(yè)熱點回顧(2023.2.5-2.11)
    每次拿起論語來與孩子們一起閱讀,總會有所收獲。子曰:“君子不器?!本硬黄?,我們常常說的一個成語而已,就是不能只成為某一個專業(yè)的人才,如是為政的人,就...

    2023-02-13 12:20

  • 國家標(biāo)準(zhǔn)《叉車禁用與報廢技術(shù)規(guī)范》(初稿)討論會成功召開
    2023年2月9日,全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(以下簡稱“工業(yè)車輛標(biāo)委會”)組織召開了國家標(biāo)準(zhǔn)《叉車禁用與報廢技術(shù)規(guī)范》(初稿)討論會,會議以視頻形式召開...

    2023-02-11 09:16

  • LogisticsIQ:到2027年,全球AGV和AMR市場安裝量將超過240萬臺,規(guī)模達110億美元
    2023年2月6日電 根據(jù)咨詢公司LogisticsIQ最新的市場研究報告,移動機器人(AGV和AMR)市場預(yù)計到2027年將達到180億美元(近1300億RMB)以上,AGV和AMR的增長率分別約為24%和43%。AGV和AMR的總裝機...

    2023-02-08 09:40

  • 什么是機器視覺?
    機器視覺(Machine Vision)是機器處理和分析視覺信息的能力。雖然機器視覺最常用于制造業(yè),但許多行業(yè)都可以從更智能的機器中獲益。機器視覺機器視覺,有時也稱為計算機視覺,是計算機系統(tǒng)分析和...

    2023-02-08 09:38

  • 七大即將到來的機器視覺應(yīng)用——由人工智能、相機和芯片的最新進展
    什么是機器視覺?機器視覺(Machine Vision,簡稱MV )是不同技術(shù)和方法的結(jié)合,可自動提取圖像信息,為機器在工業(yè)和非工業(yè)環(huán)境中執(zhí)行給定任務(wù)提供操作指導(dǎo)/關(guān)鍵數(shù)據(jù)。高投資回報率的持續(xù)報告除其...

    2023-02-08 09:35

  • ??低曂瞥鲞\動檢測 2.0,是一款具有人工智能的軟件
    新的??低曑浖貏e推薦用于各類中小型企業(yè)和住宅建筑的周界檢測。它使運動檢測技術(shù)更進一步,因為配備 Acusense 技術(shù)的新軟件能夠從真實通知中識別出由大雨、落葉或動物經(jīng)過等因素引起的誤報...

    2023-02-08 09:31

  • 建設(shè)智能倉庫不再需要大量投資
    隨著倉庫效率以及其他流程的簡化成為零售商和物流供應(yīng)商的更大優(yōu)先事項,智能倉儲解決方案的采用正在迅速增長。倉庫自動化并不是什么新鮮事,但一些因素使其在整個供應(yīng)鏈中的應(yīng)用升級。例如,在過...

    2023-02-07 09:52

  • 如何選擇工業(yè)機器人?具有不同類型機器人的特點和主要應(yīng)用的實用指南
    自1959年Devol和Engelberger開發(fā)的第一個模型--當(dāng)時重達兩噸多的解決方案,具有開拓性,但與最近的版本相比,速度慢、笨重且不準(zhǔn)確--工業(yè)機器人已經(jīng)經(jīng)歷了顯著的發(fā)展,其領(lǐng)域也在迅速發(fā)展。技術(shù)發(fā)...

    2023-02-07 09:48

  • 韓國造船業(yè)轉(zhuǎn)向機器人以克服工人短缺問題
    《韓國時報》據(jù)行業(yè)官員稱,周二,國內(nèi)造船業(yè)正在引進機器人,以應(yīng)對工人的短缺并防止安全事故。大宇造船和海洋工程公司(DSME)開發(fā)了一種碳素鋼管焊接機器人,它說可以改善工作環(huán)境和生產(chǎn)力,并...

    2023-02-07 09:44

  • 波士頓動力為DHL開發(fā)的新機器人每小時可以卸下 350 個箱子
    盡管有叉車、傳送帶和自動分揀系統(tǒng),世界各地的許多倉庫如果沒有一個人在裝貨區(qū)把箱子從卡車后面拉出來就無法運作。手工裝卸箱子,雖然聽起來很陳舊,但在從食品雜貨到服裝,再到大多數(shù)消費品的退...

    2023-02-06 09:47

關(guān)注官方微信

手機掃碼看新聞