二、需要重點解決的問題

1、技術(shù)創(chuàng)新能力需進(jìn)一步提升。

　　行業(yè)科技創(chuàng)新能力主要依賴以企業(yè)為主的技術(shù)創(chuàng)新體系，目前國內(nèi)很多工業(yè)車輛企業(yè)的創(chuàng)新其實只是設(shè)計應(yīng)用能力的創(chuàng)新，還談不上真正的研發(fā)，尤其是以市場為導(dǎo)向的集成研發(fā)。從產(chǎn)品應(yīng)用設(shè)計到市場的認(rèn)可和接受，技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)任重而道遠(yuǎn)。

2、管理軟實力還需進(jìn)一步夯實

　　從中國企業(yè)目前來說，與國外發(fā)達(dá)國家的同行相比，如歐美日等同類行業(yè)的國際水平的企業(yè)，硬件條件幾乎沒有差距，我們甚至在某些方面超過他們，但表現(xiàn)在經(jīng)營數(shù)據(jù)和運行管理水平上，我們與優(yōu)秀企業(yè)的差距著實不小。蘊藏在數(shù)據(jù)懸殊背后的應(yīng)該是企業(yè)間軟實力的真正差距，中國工業(yè)車輛行業(yè)企業(yè)必須加快自身在創(chuàng)新能力、管理能力包括信息化支撐、服務(wù)能力和企業(yè)文化等軟實力的進(jìn)步。

3、行業(yè)發(fā)展環(huán)境需要進(jìn)一步和諧共贏

　　近年來，中國工業(yè)車輛行業(yè)保持良好的發(fā)展勢頭，很大程度得益于科學(xué)、規(guī)范和良性的行業(yè)競爭環(huán)境。行業(yè)內(nèi)企業(yè)冷靜思考、自律行為，不惡意透支市場，不打惡意價格戰(zhàn)，營造出寬松、健康和良好的發(fā)展氛圍。而隨著更多企業(yè)和資本的進(jìn)入，為行業(yè)注入的質(zhì)量和效益，做好各自企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃和差異化定位，這樣才能營造出科學(xué)、規(guī)范和良好的競爭環(huán)境，才能實現(xiàn)中國工業(yè)車輛行業(yè)持續(xù)、健康和穩(wěn)定的發(fā)展。

三、關(guān)鍵技術(shù)

1、節(jié)能環(huán)保型工業(yè)車輛整機(jī)升級換代；

2、電動倉儲車輛及倉儲系統(tǒng)解決方案；

3、工業(yè)車輛智能化、NVH、三維技術(shù)等基礎(chǔ)研究；

4、符合國際排放標(biāo)準(zhǔn)的動力及傳動系統(tǒng)（箱橋）；

5、高可靠性的泵、閥液壓件；

6、三電（電機(jī)、電控、電機(jī)）。

四、2014年行業(yè)發(fā)展形勢預(yù)測。

　　今年是全面貫徹落實十八屆三中全會精神的開局之年，各方對今年的經(jīng)濟(jì)形勢都做了分析和判斷，總體的把握是，海外經(jīng)濟(jì)已經(jīng)逐步復(fù)蘇，尤其是發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體；中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)，仍處理轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略機(jī)遇期，改革紅利的釋放窗口期，新型城鎮(zhèn)化和工業(yè)化的加速期；工業(yè)車輛行業(yè)得益于宏觀形勢，應(yīng)用領(lǐng)域、電商等新興產(chǎn)業(yè)投資等。2014年行業(yè)的發(fā)展總體上是比較樂觀的，預(yù)計增長不會低于2013年，相信通過全行業(yè)的努力，可能還會更高一些。