【核心提示】第十八屆海峽兩岸機械電子商品交易會暨廈門對臺進出口商品交易會(簡稱臺交會)，于4月12日至15日在廈門國際會展中心隆重登“鷺”。
　　作為海西工程機械制造業(yè)龍頭企業(yè)，也是中國工程機械領軍企業(yè)之一的廈工，繼續(xù)盛裝赴會，旗下裝載機、挖掘機、叉車、小型機、道路機械、混凝土機械、樁工機械等全套設備產品悉數亮相，為兩萬多名的海內外客商帶來一場精彩的工程機械嘉年華。
　　在長達近63年的發(fā)展道路上，廈工始終堅持“創(chuàng)見、敢為、協(xié)動、超越”的企業(yè)精神，致力于自主技術創(chuàng)新，提高產品質量；致力于精益營銷，提升運營質量；致力于交流合作，推進國際化。

　　技術創(chuàng)新的踐行者

　　2010年全球首臺CNG天然氣裝載機XG955CNG在廈工誕生,當年實現批量出口；
　　2011年廈工完成裝載機XG955CNG、挖掘機XG822CNG、叉車XG535B量產；
　　2013年中國首臺LNG天然氣挖掘機XG822LNG在濟南交付使用，同時完成了裝載機XG955HLNG、XG956HLNG系列產品的量產布局。
　　在低碳節(jié)能的時代大趨勢下，廈工秉承“高效、節(jié)能、靈活、環(huán)?！钡募夹g追求，率先在我國工程機械行業(yè)內實現新一代清潔能源LNG技術開發(fā)與應用的系列化與規(guī)?；a，為客戶提供綠色新能源系統(tǒng)解決方案，并開展了工程機械新能源、節(jié)能、減排、減振、降噪技術研究，取得階段性研究成果，引領行業(yè)的發(fā)展。

廈工裝載機和挖掘機

　　廈工技術團隊完成5噸級裝載機前后車架、工作裝置輕量化設計開發(fā)及相關載荷譜測量工作，完成零部件結構優(yōu)化、新型變速箱的開發(fā)和輕量化整機設計制造，建立了完全自主知識產權的工程機械設計新技術，引導工程機械向節(jié)材減重、降耗減排、高功能化方向發(fā)展。
　　在挖掘機的節(jié)能與安全集成智能化研究上，廈工技術團隊也實現了突破，完成了基于負載識別和功率匹配的挖掘機高效節(jié)能控制技術，可有效提高挖掘機的作業(yè)效率；完成了以電控高壓共軌柴油機的性能開發(fā)工作，達到3%至5%的節(jié)能目標。
　　技術創(chuàng)新與研發(fā)是先行軍，有效的成果轉化與造福社會則是終極目標。
　　近年來，廈工積極實施成果轉化，面向市場推出一批具有自主知識產權、品質優(yōu)越的節(jié)能環(huán)保型產品，并形成完整的產品系列，在本次臺交會上也悉數亮相。廈工XG956LNG天然氣輪式裝載機，以LNG壓縮天然氣為動力，采用了“天然氣裝載機”、“用于裝載機的天然氣動力裝置”、“裝載機新型動力散熱裝置的改進結構”和“裝載機氣瓶快速拆卸裝置”四項專利技術，在常規(guī)工況下，LNG動力燃料使用成本比柴油動力節(jié)省30～40%，為客戶創(chuàng)造更高的經濟效益。廈工XG822LNG天然氣挖掘機,采用LNG天然氣動力配置確保發(fā)動機的快速響應性能，滿足挖掘機工況改變時的同步穩(wěn)定性，具有節(jié)能、環(huán)保、高效、加氣便捷等優(yōu)點；廈工XG530-LT2 雙燃料叉車采用汽油和液化石油氣雙燃料作為動力源，與使用傳統(tǒng)燃油相比，可有效減少廢氣排放量。
　　工程機械再制造在國內尚處起步階段，它能有效降低臨近報廢工程機械產品對環(huán)境的污染，深受我國政府部門重視。2013年廈工完成了國家科技支撐計劃“橋箱再制造關鍵技術與裝備”課題的全部技術研究，形成了一套適用于裝載機橋箱零部件再制造的拆解、清洗、檢測、修復、加工等關鍵環(huán)節(jié)的工藝規(guī)范，并在此基礎上，建成再制造生產線，開展小批量橋廂再制造業(yè)務。