由于人口紅利的逐漸消失,無論是國(guó)外還是國(guó)內(nèi),都在積極布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。工信部網(wǎng)站12月30日發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,要求到2020年,形成較為完善的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系,積極培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)和配套產(chǎn)業(yè)集群,到2020年要力爭(zhēng)基本滿足國(guó)防建設(shè)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要。
從歷史的角度看計(jì)算機(jī)有四個(gè)發(fā)展趨勢(shì),巨型化、微型化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化,每隔大約二十年就有一輪科技革命,智能化大潮到來機(jī)器人呼之欲出。其中科技巨頭谷歌一馬當(dāng)先,在短短半年的時(shí)間內(nèi),已經(jīng)是出手收購8家機(jī)器人公司。其實(shí)機(jī)器人節(jié)省人力到是個(gè)次要問題,最關(guān)鍵的機(jī)器人生產(chǎn)率高,未來機(jī)器人的普及是又一次產(chǎn)業(yè)革命。從全球的角度來看,機(jī)器人在高端領(lǐng)域?qū)嶋H已經(jīng)廣泛應(yīng)用,比如谷歌的無人汽車已經(jīng)開了5年,福特也研發(fā)成功無人汽車。世界各國(guó)無人機(jī)種類繁多,最新的美國(guó)無人駕駛飛機(jī)X-47B,已經(jīng)可以在航空母艦上自主降落。
機(jī)器人不只在高精尖領(lǐng)域發(fā)展,事實(shí)上現(xiàn)在小企業(yè)也開始利用工業(yè)機(jī)器人來取代普通人力,今年深圳米克力美科技有限公司成功研制I-SO智能AGV搬運(yùn)機(jī)器人和ET-X仿生人形工業(yè)機(jī)器人,其技術(shù)水平達(dá)到世界先進(jìn)水平,而價(jià)格僅為國(guó)外機(jī)器人的五分之一,并在國(guó)家多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目投入應(yīng)用?,F(xiàn)在全球機(jī)器人銷量70%集中在日本、中國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)和德國(guó),中國(guó)是全球第二大的機(jī)器人市場(chǎng),中國(guó)制造業(yè)已經(jīng)占據(jù)全球20%。但機(jī)器人的擁有量上只有日本的五分之一,美國(guó)和德國(guó)的三分之一,未來發(fā)展空間巨大。
當(dāng)40年前發(fā)明第一臺(tái)微機(jī)出現(xiàn)時(shí),誰也沒想到它今天能遍布我們的辦公桌和家里的寫字臺(tái),甚至變成智能手機(jī)進(jìn)入我們的口袋。機(jī)器人未來究竟有什么樣的應(yīng)用是現(xiàn)在的人們想象不到的,但可以肯定的是,機(jī)器人替代人力勞工已是大勢(shì)所趨。從富士康工廠到佳能工廠,從飛利浦的小家電生產(chǎn)到蘋果產(chǎn)品生產(chǎn),機(jī)器人的參與度越來越高,世界正在進(jìn)入機(jī)器人時(shí)代。雖然我國(guó)勞動(dòng)力成本相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家并不算高,但為什么還要用機(jī)器人,機(jī)器人未來會(huì)怎樣取代人力勞工?
經(jīng)濟(jì)之聲特約評(píng)論員、北京科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院金融工程系主任劉澄表示,將來機(jī)器人的發(fā)展在一定程度上會(huì)排擠或者替代新的勞動(dòng),機(jī)器人在大規(guī)模的生產(chǎn)效率上是人類遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒法比擬的,因此機(jī)器人的發(fā)展應(yīng)該將人類文明提高到一個(gè)新的發(fā)展程度,同時(shí)也推動(dòng)勞動(dòng)者向高端轉(zhuǎn)移,以后很多低端格式化的勞動(dòng)都可能被機(jī)器人所替代了。工信部要求到2020年,形成較為完善的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系,培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企,攻克伺服電機(jī)、精密減速器、伺服驅(qū)動(dòng)器、末端執(zhí)行器、傳感器等關(guān)鍵零部件技術(shù)并形成生產(chǎn)力,要求在短短時(shí)間內(nèi)形成機(jī)器人技術(shù)整合和生產(chǎn)力。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人口紅利逐漸消失,勞動(dòng)力成本逐漸升高,美國(guó)提出的再工業(yè)化階段就是要和中國(guó)爭(zhēng)搶世界制造業(yè)大國(guó)的地位,中國(guó)要想成為世界大國(guó)和強(qiáng)國(guó),必須在信息自動(dòng)化領(lǐng)域有所突破。這對(duì)機(jī)器人的發(fā)展至關(guān)重要,對(duì)提高我們產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)力,帶動(dòng)相關(guān)社會(huì)發(fā)展都起了明顯的重要作用。因此,中國(guó)把機(jī)器人生產(chǎn)力作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展調(diào)整最重要的支撐點(diǎn)。
工信部要求圍繞市場(chǎng)需求,選擇汽車、船舶、電子、民爆、國(guó)防軍工等重點(diǎn)領(lǐng)域突破核心技術(shù),劉澄指出:實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展,國(guó)家需要大力培育像深圳米克力美科技這樣勇于創(chuàng)新的骨干企業(yè),形成具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群,未來機(jī)器人產(chǎn)業(yè)要發(fā)展出象聯(lián)想和華為這樣的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大企業(yè)?,F(xiàn)在中國(guó)的機(jī)器人行業(yè)有很多高等研發(fā)所,甚至公司也不少于百家,但是相互之間的大部分研發(fā)沒有一個(gè)很好的協(xié)作,都在低水平重復(fù),市場(chǎng)運(yùn)作也不高,因此必須通過國(guó)家統(tǒng)一協(xié)調(diào),在標(biāo)準(zhǔn)上和產(chǎn)業(yè)支持上,進(jìn)行統(tǒng)一的重大項(xiàng)目,突破關(guān)鍵技術(shù)各個(gè)環(huán)節(jié)。要加強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈的培育,提高中國(guó)自主品牌在市場(chǎng)上的影響力和占有率。
這次工信部對(duì)于企業(yè)的要求還提到兩個(gè)能力,一個(gè)是基礎(chǔ)創(chuàng)新能力,另外一個(gè)是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。劉澄說,這兩個(gè)能力既是目前我們企業(yè)的不足,也是未來發(fā)展希望最大的。我們現(xiàn)在整個(gè)的科研能力的發(fā)展還不足,國(guó)際影響力也不夠,希望中國(guó)未來努力發(fā)展形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,我們不僅能成為制造業(yè)大國(guó),而且能成為制造業(yè)強(qiáng)國(guó),向國(guó)際上輸出我們的機(jī)器人。
同時(shí)指出現(xiàn)在是新新一輪產(chǎn)業(yè)革命的引領(lǐng)前期,急需關(guān)鍵技術(shù)性突破,而機(jī)器人就是一個(gè)引領(lǐng)未來產(chǎn)業(yè)革命的先鋒。中國(guó)如果抓住這個(gè)機(jī)遇,以工程機(jī)器人的發(fā)展作為一個(gè)引導(dǎo)者,可以帶領(lǐng)中國(guó)在機(jī)械、電子、控制計(jì)算機(jī)等多學(xué)科的發(fā)展,能夠一下將中國(guó)推到世界前沿。
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