您的位置:首頁(yè) > 資訊 > 叉車技術(shù) > 正文

《智能制造與新一代工業(yè)機(jī)器人》技術(shù)研討會(huì)

2013-08-20 08:19 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:OFweek機(jī)器人網(wǎng) 來(lái)源:OFweek機(jī)器人網(wǎng)
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m21363.cn)尊重合法版權(quán),反對(duì)侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請(qǐng)來(lái)電商榷?。?/div>
OFweek機(jī)器人網(wǎng)訊:作為本世紀(jì)最具創(chuàng)意和發(fā)展前景的領(lǐng)域,機(jī)器人與智能制造一直是自動(dòng)化展會(huì)的焦點(diǎn)。2011年,全球工業(yè)機(jī)器人達(dá)到了有史以...

 OFweek機(jī)器人網(wǎng)訊:作為本世紀(jì)最具創(chuàng)意和發(fā)展前景的領(lǐng)域,機(jī)器人與智能制造一直是自動(dòng)化展會(huì)的焦點(diǎn)。2011年,全球工業(yè)機(jī)器人達(dá)到了有史以來(lái)的高峰,約為16.5萬(wàn)臺(tái),IFR預(yù)測(cè),2014年中國(guó)將成為全球最大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),銷量將達(dá)3.5萬(wàn)臺(tái)套,比2011年增長(zhǎng)約60%,占全球總銷量17%。

  在第17屆華南自動(dòng)化展會(huì)中,《伺服與運(yùn)動(dòng)控制》有幸參加了《智能制造與新一代工業(yè)機(jī)器人》技術(shù)研討會(huì)。會(huì)上,多位來(lái)自科研院所的專家教授以及優(yōu)秀企業(yè)從不同角度表達(dá)了對(duì)目前我國(guó)機(jī)器人發(fā)展的看法與建議。本次的研討會(huì)有別于以往,關(guān)注點(diǎn)更為深入,本期《伺服與運(yùn)動(dòng)控制》將帶您體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)不一樣的聲音。

  數(shù)字化車間是潮流

  智能制造的概念于上世紀(jì)90年代首先由美國(guó)提出,其后各發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛將智能制造系統(tǒng)列為國(guó)家計(jì)劃并著力發(fā)展。智能制造裝備是具有感知、決策、執(zhí)行功能的各類制造裝備的統(tǒng)稱,機(jī)器人是智能制造的核心部件。目前美國(guó)、德國(guó)、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家在此方面憑借多年的技術(shù)積累,優(yōu)勢(shì)明顯,特別在高端裝備方面尤為突出。

  隨著IT與AMT技術(shù)的高速發(fā)展,我國(guó)智能制造裝備發(fā)展的深度和廣度日益提升,以新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線為代表的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系初步形成。

  數(shù)字化車間是智能制造的典型代表,廣義的數(shù)字化車間指的是:以制造商品和提供服務(wù)的企業(yè)為核心,由核心企業(yè)以及一切相關(guān)聯(lián)的成員構(gòu)成的,使一切信息數(shù)字化的動(dòng)態(tài)組織方式。

  數(shù)字化車間主要解決工廠、車間和生產(chǎn)線以及產(chǎn)品的設(shè)計(jì)到制造實(shí)現(xiàn)的轉(zhuǎn)化過(guò)程,使設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造之間的不確定性減低等問(wèn)題,縮短從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的轉(zhuǎn)化時(shí)間,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生命周期中的制造、裝配、質(zhì)量控制和檢測(cè)等各個(gè)階段的功能。

  數(shù)字化車間技術(shù)改變了傳統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)理念,將設(shè)計(jì)規(guī)劃從經(jīng)驗(yàn)和手工方式,轉(zhuǎn)化為計(jì)算機(jī)輔助數(shù)字仿真與優(yōu)化的精確可靠的規(guī)劃設(shè)計(jì),大大縮短了前期的準(zhǔn)備時(shí)間,提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,降低成本。目前數(shù)字化車間技術(shù)已形成了系統(tǒng)的解方案,在汽車制造、航空航天以及電子等行業(yè)大量應(yīng)用:如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人系統(tǒng)、機(jī)器人裝配檢測(cè)生產(chǎn)線。

缺失的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  縱觀當(dāng)今世界領(lǐng)先企業(yè),都不是依靠資源優(yōu)勢(shì)和勞力優(yōu)勢(shì),而是憑借以專利為基礎(chǔ)的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)和以商標(biāo)為基礎(chǔ)的品牌優(yōu)勢(shì)。它們能夠創(chuàng)造和制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)則,促使其他眾多企業(yè)去追隨、遵循??梢哉f(shuō),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“核武器”。

  目前,國(guó)際機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)際機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化組織ISOTC184/SC2制定,主席是ABB公司的TomasAngelhag。TC184/SC2委員會(huì)分設(shè)了有關(guān)于機(jī)器人各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的工作組,在現(xiàn)有工作組中,中國(guó)僅是TC184/SC2/WG8ServiceRobots工作組成員,有兩名專家參與標(biāo)準(zhǔn)制定工作??梢哉f(shuō),制定關(guān)于機(jī)器人的標(biāo)準(zhǔn)方面,中國(guó)的話語(yǔ)權(quán)非常薄弱。

  然而,根據(jù)我國(guó)2011年《服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告》指出,當(dāng)前全球清潔機(jī)器人主要產(chǎn)品是在亞洲生產(chǎn),占全部市場(chǎng)的82%,其中大部分在中國(guó),2012年中國(guó)產(chǎn)量占全球70%左右。可以看出,我國(guó)服務(wù)機(jī)器人生產(chǎn)能力不容置疑,但是到目前為止,國(guó)內(nèi)關(guān)于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則條文,少之又少,企業(yè)和廠商各自為政,市場(chǎng)混亂。而在科技飛速發(fā)展的今天,誰(shuí)能掌握領(lǐng)先的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),誰(shuí)就控制了未來(lái)的市場(chǎng)。

  一邊是生產(chǎn)大國(guó),一邊是空白的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),缺失的標(biāo)準(zhǔn)必定會(huì)成為我國(guó)發(fā)展服務(wù)機(jī)器人的軟肋。如果說(shuō)一項(xiàng)專利影響的只是一個(gè)企業(yè),那么一個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)影響的則是整個(gè)產(chǎn)業(yè),甚至影響一個(gè)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)力。采用誰(shuí)的標(biāo)準(zhǔn)作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),對(duì)各個(gè)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力影響重要。目前的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)多為發(fā)達(dá)國(guó)家所指定,中國(guó)在這方面仍處于被動(dòng)執(zhí)行的地位,為保證我國(guó)產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,由中國(guó)自己制定符合國(guó)際通行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)迫在眉睫。

  服務(wù)機(jī)器人的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

  當(dāng)前服務(wù)型機(jī)器人的發(fā)展進(jìn)入新階段,人們對(duì)機(jī)器人服務(wù)需求已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單地車間加工和單向信息傳遞。如何使仿人智能機(jī)器人真正具有人類的運(yùn)動(dòng)方式、學(xué)習(xí)以及感知能力,已成為仿人機(jī)器人發(fā)展和應(yīng)用的重要問(wèn)題。

  近年來(lái),歐美、日韓都十分重視發(fā)展服務(wù)機(jī)器人,試圖搶占這一前沿科技的制高點(diǎn)。目前已經(jīng)投入應(yīng)用的有本田的ASIMA人形服務(wù)機(jī)器人、GOOGLE的無(wú)人車、NAO教學(xué)研究用機(jī)器人、無(wú)線監(jiān)控智能吸塵機(jī)器人、波士頓動(dòng)力公司的BIGDOG運(yùn)輸機(jī)器人等。

  在我國(guó),服務(wù)機(jī)器人的發(fā)展尚未成氣候,但隨著人口老齡化和青少年的教育需求增加,對(duì)服務(wù)機(jī)器人的需求必定日益上升,未來(lái),服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)還有相當(dāng)大的空間有待開(kāi)發(fā)。

  如何把握住市場(chǎng)是關(guān)鍵。從技術(shù)方面看,服務(wù)機(jī)器人的核心技術(shù)是感知、認(rèn)知、執(zhí)行,未來(lái)其發(fā)展趨勢(shì)是家庭化、智能化和擬人化。機(jī)器人要想像電視、電腦等家用產(chǎn)品一樣普及,關(guān)鍵在于生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化。從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看,與人的互動(dòng)始終是服務(wù)機(jī)器人的關(guān)鍵,未來(lái)教育娛樂(lè)、智能家居服務(wù)、醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)、公共安全服務(wù)等都是可以大展拳腳的領(lǐng)域。

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

熱點(diǎn)資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞