科學(xué)家一直希望開(kāi)發(fā)出超大容量的足夠驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的電容。近幾年來(lái)電容材料創(chuàng)新不斷。近日，美國(guó)加州大學(xué)洛杉磯分校由材料科學(xué)和工程學(xué)教授布魯斯・杜恩領(lǐng)導(dǎo)的科研團(tuán)隊(duì)，成功研制出一種新的超級(jí)電容材料。
    據(jù)了解，這項(xiàng)最新發(fā)現(xiàn)很好地摒棄了電容和電池的不足之處，不僅能很好地交付能量，而且其擁有穩(wěn)定的儲(chǔ)能能力，能使設(shè)備快速的充滿電。一旦應(yīng)用，內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的大量機(jī)械都將轉(zhuǎn)投“電動(dòng)陣營(yíng)”，將開(kāi)啟一個(gè)電網(wǎng)稱(chēng)霸世界的新時(shí)代。
    杜恩強(qiáng)調(diào)，盡管用這種材料制造電極邁出了關(guān)鍵的第一步，但是，為了獲得實(shí)用的具有高能量密度、能在1分鐘內(nèi)充滿電的設(shè)備，未來(lái)，我們必須在納米尺度或超越納米尺度的工程學(xué)領(lǐng)域取得突破。