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納科“UTILEV”品牌叉車(chē)初涉國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

2013-02-06 09:05 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:海斯特 來(lái)源:海斯特
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2012年8月,青島海爾下屬建材企業(yè)引進(jìn)了第一臺(tái)“UTILEV”品牌叉車(chē)。這是一臺(tái)載重1.8噸的柴油叉車(chē),型號(hào)“UTILEV”UT18,其主要用于搬...

  2012年8月,青島海爾下屬建材企業(yè)引進(jìn)了第一臺(tái)“UTILEV”品牌叉車(chē)。這是一臺(tái)載重1.8噸的柴油叉車(chē),型號(hào)“UTILEV”UT18,其主要用于搬運(yùn)廚具生產(chǎn)所需要的合成板、色麗石、廚具成品等,從室外通過(guò)登車(chē)橋進(jìn)集裝箱的爬坡作業(yè)到倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間的物料搬運(yùn)。這臺(tái)叉車(chē)承擔(dān)了從原料物流到生產(chǎn)物流的多種工作,每天工作量保持在5個(gè)小時(shí)左右,除了正常的叉車(chē)起升、行駛操作,還有頻繁的爬坡作業(yè),這輛叉車(chē)經(jīng)受住了繁重工況的全方位考驗(yàn)。該叉車(chē)在交付使用半年的時(shí)間內(nèi),做過(guò)兩次常規(guī)保養(yǎng),車(chē)況良好,至今沒(méi)有任何維修記錄。
  同年9月,青島海爾舉行叉車(chē)招標(biāo)。 因?yàn)榈谝慌_(tái)”“UTILEV””叉車(chē)良好的表現(xiàn),納科繼續(xù)推薦“UTILEV”車(chē)型。投標(biāo)結(jié)束后,青島海爾使用部門(mén)負(fù)責(zé)人專赴下屬工廠考察了之前使用的那臺(tái)“UTILEV” UT18P叉車(chē)。在考察現(xiàn)場(chǎng),該負(fù)責(zé)人對(duì)“UTILEV”叉車(chē)這樣評(píng)價(jià): “相對(duì)以前租用的柴油叉車(chē),此次叉車(chē)采購(gòu)的定位是高品質(zhì)、高性能、低價(jià)格。我管理叉車(chē)有20年的經(jīng)驗(yàn)了,一看這臺(tái)“UTILEV”叉車(chē)就是一部好叉車(chē)?!癠TILEV”叉車(chē)順利通過(guò)了實(shí)地考驗(yàn),于是3臺(tái)型號(hào)UT20P 的2噸“UTILEV”柴油叉車(chē)相繼中標(biāo),于10月下旬,這3臺(tái)“UTILEV”叉車(chē)交付至青島海爾冰箱廠使用。在海爾冰箱廠,主要用于物料如電機(jī)、冰箱殼體等的室外卸車(chē),從倉(cāng)庫(kù)到車(chē)間工位的物料搬運(yùn)及堆垛,“UTILEV”叉車(chē)每天的工作量超過(guò)10個(gè)小時(shí),在使用至今3個(gè)多月的時(shí)間里,這批“UTILEV”叉車(chē)不辱使命,讓用戶領(lǐng)略到了“UTILEV”叉車(chē)簡(jiǎn)單好用的特點(diǎn),與第一輛“UTILEV”叉車(chē)一樣實(shí)現(xiàn)了零故障。
  隨著“UTILEV”叉車(chē)的連續(xù)中標(biāo),納科必將趁勢(shì)在中國(guó)區(qū)域開(kāi)展更多的品牌推廣活動(dòng),憑借納科集團(tuán)的全球影響力以及80多年的叉車(chē)制造經(jīng)驗(yàn),“UTILEV”必將成為中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的一顆新星。
  相關(guān)資料:納科物料搬運(yùn)集團(tuán)(NMHG),以上簡(jiǎn)稱納科,其總部位于美國(guó)克里佛蘭。2012年之前隸屬于全球工業(yè)巨頭北美納科工業(yè)集團(tuán),為旗下最大的子公司。2012年,納科物料搬運(yùn)集團(tuán)在紐約獨(dú)立上市,成為一家獨(dú)立的上市公司。目前是位列全球前五的叉車(chē)制造巨頭, 旗下囊括三大叉車(chē)品牌海斯特®(HYSTER)、耶魯®(YALE)、UTILEV。



 

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