另據(jù)歐盟委員會發(fā)布的《2011年企業(yè)研發(fā)投入記分牌》報告顯示，2010年涉及工程機械制造商的研發(fā)投入排名如下(共選入1000家上市企業(yè))：美國卡特比勒排名49位，研發(fā)投入14.2億歐元，同比增長34.1%，研發(fā)投入占凈銷售額的比率為4.5%；美國約翰迪爾排名82位，研發(fā)投入7.84億歐元，同比增長7.7%，占比4.0%；日本小松排名145位，研發(fā)投入4.27億歐元，同比下降13.6%，占比3.2%；德國利勃海爾國際排名166位，研發(fā)投入3.63億歐元，同比增長26.9%，占比4.8%。
　　挖掘機貿(mào)易競爭力強
　　根據(jù)歐盟統(tǒng)計局的產(chǎn)業(yè)分類將德國工程機械制造業(yè)分為17小類產(chǎn)品，對2010年德國統(tǒng)計局的進出口數(shù)據(jù)進行分析，德國工程機械制造業(yè)中出口金額排名前5位的產(chǎn)品分別是：挖掘機械零部件（含吊車零部件，下同）、其他挖掘機械（包括打樁、除雪、壓實機等）、挖掘機、采礦采石掘進機和分揀研磨機零部件。2010年，德國工程機械制造業(yè)出口同比增長較快的產(chǎn)品還有：搗固壓路機(62%)、推土機(49%)、自驅(qū)動前鏟裝載機(38%)。2011年1～8月，德國挖掘機械零部件、挖掘機、采礦采石掘進機出口金額分別為14.96億歐元、8.98億歐元和5.66億歐元，比上年同期增長18.7%、49.1%和11.1%。
　　1.挖掘機整機出口以質(zhì)取勝
挖掘機是德國工程機械制造業(yè)的主力產(chǎn)品，更是其對外出口最為重要的核心產(chǎn)品。2010年，德國挖掘機出口總金額為10.11億歐元，進口總金額為4.63億歐元。按貿(mào)易競爭力指數(shù)(TC)計算，德國挖掘機產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易競爭力指數(shù)(TC)為0.372，表明其貿(mào)易競爭力較強。
　　2011年前8個月，德國共出口9103臺挖掘機，同比增長18.5%，平均單價9.87萬歐元/臺，同比增長25.8%。顯然德國挖掘機制造商更期望以質(zhì)取勝，獲取更多邊際收益。盡管這樣可能失去部分市場份額，但同時由于產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異的特點突出，會為德國挖掘機的長久發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)，鞏固其在國際市場上無法替代的地位。2011年前8個月，排名前5位的出口市場分別是：荷蘭、澳大利亞、俄羅斯、法國和美國。
　　2.挖掘機零部件進出口“取長補短”
　　2010年，德國挖掘機械零部件出口總金額為19.3億歐元，平均出口單價5.96千歐/噸，進口總金額為13.2億歐元，平均進口單價3.05千歐/噸。德國挖掘機械零部件產(chǎn)業(yè)的TC指數(shù)為0.189，表明其貿(mào)易競爭力接近國際水平，且該TC指數(shù)更接近于零值，該產(chǎn)業(yè)更趨向于產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易。
　　2011年前8個月，德國挖掘機械零部件出口金額居前5位的市場是中國、法國、美國、韓國和瑞典，分別占比為9.9%、8.9%、8.5%、7.3%和5.7%；進口金額居前5位的市場是意大利、捷克、法國、波蘭和奧地利，占比分別為15.2%、10.9%、8.0%、7.4和5.6%，中韓美分列在第10、11和14位，占比均在4%～3%之間。
　　從產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論的角度分析，在垂直一體化投資方面，特別是對中國的貿(mào)易，呈現(xiàn)出南北貿(mào)易的顯著特征，即對中國出口高附加值產(chǎn)品賺取高額利潤，同時進口低附加值產(chǎn)品或成熟技術(shù)產(chǎn)品以降低整機生產(chǎn)成本。2011年前8個月，德國挖掘機械零部件對中國的出口平均單價為11.5千歐元/噸，出口金額同比增長33.8%；進口平均單價為1.3千歐元/噸，進口金額同比增長48.3%。
　　在與發(fā)達國家的貿(mào)易方面，挖掘機械零部件的進口來源地主要是歐盟其他制造業(yè)實力較強的國家，出口市場除法國、瑞典等歐盟的工程機械制造業(yè)強國外，還包括美國和韓國等世界級工程機械制造業(yè)強國，這充分體現(xiàn)出水平一體化產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的特點，即發(fā)達國家間通過貿(mào)易進行差別產(chǎn)品交易，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合。如2011年前8個月，德國進口意大利的挖掘機械零部件平均單價為3.1千歐元/噸，出口至該國的平均單價為2.7千歐元/噸；2010年，進口自美國的平均單價為5.4千歐元/噸，出口為5.6千歐/噸。