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內(nèi)燃機(jī)上市公司上半年利潤(rùn)明顯下滑

2011-09-22 08:03 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:振興東北網(wǎng) 來(lái)源:振興東北網(wǎng)
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  銷售雖有增長(zhǎng),但受原輔材料價(jià)格上漲以及人工成本增加等因素的影響,該公司毛利率明顯下降,使利潤(rùn)明顯下滑。上半年該公司毛利率由去年同期的13.08%大幅下降到8.16%。
  全柴動(dòng)力:環(huán)境不利
  全柴動(dòng)力中報(bào)顯示,今年上半年,該公司共銷售多缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)20.76萬(wàn)臺(tái),同比下降13.62%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入137599萬(wàn)元,同比下降4.09%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)(歸屬于母公司的凈利潤(rùn))4166萬(wàn)元,同比下降33.27%。
  報(bào)告期內(nèi),該公司將持有的全椒縣福聯(lián)置業(yè)有限公司26%的股權(quán)以人民幣2073萬(wàn)元轉(zhuǎn)讓給蕪湖騰越房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,獲得投資收益847萬(wàn)元,占凈利潤(rùn)的19.88%。
  今年國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策趨緊,汽車行業(yè)因前兩年高速增長(zhǎng)將逐漸回歸平穩(wěn),并取消了購(gòu)車優(yōu)惠政策。在此影響下,全柴動(dòng)力汽車類發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比下降,工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備類發(fā)動(dòng)機(jī)銷量有所增長(zhǎng),部分彌補(bǔ)了因汽車類發(fā)動(dòng)機(jī)下滑的影響;建材類產(chǎn)品因新動(dòng)工項(xiàng)目的減少而有所下降。同時(shí),原材料價(jià)格不斷上漲,終端產(chǎn)品價(jià)格卻難以同步上漲,導(dǎo)致公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的盈利能力面臨較大壓力。
  在不利的客觀環(huán)境下,全柴動(dòng)力表示將積極調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略,穩(wěn)定和提升車用發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)份額,加大工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、發(fā)電機(jī)組等配套動(dòng)力的銷售力度;推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)與配套結(jié)構(gòu)調(diào)整;加大投資,加快裝備制造能力的提升;突出重點(diǎn),加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理。
  江淮動(dòng)力:斬獲出口
  江淮動(dòng)力半年報(bào)顯示,該公司國(guó)外市場(chǎng)收入大幅增加。報(bào)告期內(nèi),該公司加大海外新客戶開拓力度,海外市場(chǎng)柴油機(jī)、汽油機(jī)銷售額大幅增加,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.6億元,較去年同期同比增長(zhǎng)100.34%,占報(bào)告期公司營(yíng)業(yè)收入的51.75%。公司是率先取得通用小型汽油機(jī)行業(yè)EPA和CARB證書,首批進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)企業(yè),產(chǎn)品在美國(guó)有不錯(cuò)的口碑。另外,2011年年底之前美國(guó)卡車反空轉(zhuǎn)法將于在全美各州強(qiáng)制性實(shí)施,預(yù)計(jì)將為APU市場(chǎng)帶來(lái)銷量的爆發(fā)式增長(zhǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和公司海外擴(kuò)展力度的增大,預(yù)計(jì)該公司國(guó)外市場(chǎng)收入將維持較好的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)趨勢(shì)。
  同時(shí),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來(lái)毛利增長(zhǎng)預(yù)期。公司于報(bào)告期內(nèi)通過(guò)配售股份的方式募集資金,募投項(xiàng)目為新建年產(chǎn)6萬(wàn)臺(tái)非道路用節(jié)能環(huán)保型多缸柴油機(jī)項(xiàng)目和50萬(wàn)臺(tái)新一代低排放通用小型汽油機(jī)及其終端產(chǎn)品項(xiàng)目,投資額共計(jì)70737.90萬(wàn)元。
  江淮動(dòng)力多缸柴油機(jī)、汽油機(jī)的毛利率均高于公司現(xiàn)在的主要毛利來(lái)源單缸柴油機(jī),這兩類產(chǎn)品銷售占比的提高將大大提升公司的毛利率和盈利水平。多缸柴油機(jī)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在2011年中期達(dá)到批量生產(chǎn)。按照多缸柴油機(jī)占比25%測(cè)算,該公司柴油機(jī)毛利率將逐步增長(zhǎng)到18%左右。1~6月,江淮動(dòng)力汽油機(jī)銷售收入同比增長(zhǎng)65.83%,收入占比由2009年的23.2%上升到33.5%。募集資金投產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)/年汽油機(jī)項(xiàng)目后,汽油機(jī)合計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到160萬(wàn)臺(tái)。
  但是,缺少投資收益導(dǎo)致江淮動(dòng)力凈利潤(rùn)大幅下降。上半年,該公司凈利潤(rùn)同比下降78.2%,主要原因是去年同期該公司出售可供出售金融資產(chǎn)取得較大金額的一次性投資收益,而今年不存在此類收益。
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