中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)，即廣交會(huì)，是中國(guó)規(guī)模最大、成交額最大、海外知名度最高的國(guó)際經(jīng)貿(mào)盛會(huì)。作為“中國(guó)第一展”，廣交會(huì)吸引著眾多境內(nèi)外企業(yè)參展，更是吸引了數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的海外采購(gòu)商到會(huì)。2010年10月15日，第108界廣交會(huì)如期舉行。青島臺(tái)勵(lì)福作為臺(tái)勵(lì)福集團(tuán)在中國(guó)大陸最大的工廠，也一如既往參加了本屆廣交會(huì)。
    歷屆廣交會(huì)都是測(cè)試國(guó)外市場(chǎng)景氣指數(shù)的最佳“試金石”。而本屆廣交會(huì)是在金融危機(jī)后大背景下舉辦的，同時(shí)出口企業(yè)更是普遍受到原材料漲價(jià)以及人民幣匯率上升等因素的影響，使得議價(jià)壓力大增。但危機(jī)有時(shí)候也可以轉(zhuǎn)變成契機(jī)，在董事長(zhǎng)林溪文先生的帶領(lǐng)下，青島臺(tái)勵(lì)福始終了解市場(chǎng)信息，緊跟市場(chǎng)方向，把握市場(chǎng)定位，抓住每一個(gè)市場(chǎng)契機(jī)，成為同行業(yè)的佼佼者。
    在本屆廣交會(huì)上，我們展出一臺(tái)2.5T配日本ISUZU發(fā)動(dòng)機(jī)的臺(tái)灣進(jìn)口的大力神叉車，一臺(tái)3T銀豹系列叉車，一臺(tái)3T飛鷹系列叉車，一臺(tái)2.5T 7L系列LPG和汽油雙燃料叉車，一臺(tái)1.8T塑身型全交流電動(dòng)叉車，另外還有兩臺(tái)與歐洲一知名公司合作的電動(dòng)拖板車。
    稟承臺(tái)勵(lì)福在技術(shù)和生產(chǎn)方面的一貫嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格， 此次展品是完全按照國(guó)際客戶的要求和審美，采用獨(dú)特的風(fēng)格和設(shè)計(jì)，制造出的最高質(zhì)量的叉車。在展位前，國(guó)外采購(gòu)商總是流連忘返并頻頻豎起大拇指。為了能給國(guó)際采購(gòu)商提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，參展人員先期已做好充足的準(zhǔn)備，不論是從語(yǔ)言、文化還是產(chǎn)品的知識(shí)儲(chǔ)備方面都做了嚴(yán)格的培訓(xùn)，這使得參展人員在接待國(guó)際采購(gòu)商時(shí)從容不迫，介紹產(chǎn)品時(shí)井井有條，而國(guó)際采購(gòu)商不僅了解到了詳細(xì)的產(chǎn)品信息，而且還有一種賓至如歸的感覺(jué)。
    根據(jù)與會(huì)人員會(huì)后統(tǒng)計(jì)，接待來(lái)自世界各國(guó)客商達(dá)160批次，除了介紹了臺(tái)勵(lì)福公司和產(chǎn)品之外，還得到大量及時(shí)有效的信息。會(huì)后與會(huì)人員并沒(méi)有懈怠，而是更加積極地與世界各地的采購(gòu)商通過(guò)郵件、電話進(jìn)行聯(lián)系，正在全力與潛在客戶建立長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)合作。
    廣交會(huì)，我們收獲的不僅是訂單，更是一種企業(yè)如何長(zhǎng)久發(fā)展的理念。其實(shí)，從本屆廣交會(huì)上，我們不難發(fā)現(xiàn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自主品牌、自主營(yíng)銷企業(yè)的議價(jià)能力明顯增強(qiáng)，品牌產(chǎn)品的成交也好于一般商品，臺(tái)勵(lì)福就是一個(gè)很好的例子。這正好應(yīng)了那句古話：“打鐵還得自身硬”。
    乘著廣交會(huì)這股東風(fēng)，我們將繼續(xù)秉承“創(chuàng)新生機(jī)，無(wú)限可能，堅(jiān)持品質(zhì)，永續(xù)經(jīng)營(yíng)”的公司經(jīng)營(yíng)理念，制造出更加符合客戶要求的產(chǎn)品。