聚氨酯灌注實(shí)心輪胎可廣泛應(yīng)用于礦山設(shè)備、挖掘機(jī)、輪式起重機(jī)、叉車(chē)、鏟車(chē)、機(jī)場(chǎng)、碼頭拖車(chē)、碼頭機(jī)械、電瓶車(chē)、草坪機(jī)械、收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械，軍用車(chē)輛如：炮車(chē)、輪式戰(zhàn)車(chē)等等，具有乘坐舒適、吸震性好、承載強(qiáng)度高等性能，其使用壽命是普通充氣輪胎的2-5倍。
　　這種輪胎具有以下優(yōu)點(diǎn)：
　　1、該輪胎無(wú)爆胎及因此帶來(lái)的維修及停工問(wèn)題。
　　2、較好的乘坐舒適性，較小的滾動(dòng)疲勞性及較高的滾動(dòng)效率，較大的接地面積提高了輪胎在軟路面上行駛的牽引性能。
　　3、在不平道路上行駛時(shí)有極好的吸震性能的性能，提供了輪胎的耐磨性及良好的熱穩(wěn)定性。
　　4、在起重操作中具有良好的壓重作用，改善輪胎的操做穩(wěn)定性及牽引性能，同時(shí)輪胎具有較好的耐久性，輪胎的使用不受氣候等原因的影響。
　　5、由于該輪胎有效減少了輪胎爆破、實(shí)心輪胎固定螺栓孔的增大、減震彈簧、車(chē)軸損壞及汽車(chē)結(jié)構(gòu)的損壞幾率，故輪胎維修費(fèi)用減少。
　　6、該輪胎灌注聚氨酯材料具有很低的硬度（ShA8～30），所以輪胎具有類似于充氣輪胎的乘坐舒適性。
　　7、提高輪胎性能，降低輪胎磨損，并且有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性。
　　這種輪胎在美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家早有使用，尤其是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、軍隊(duì)等領(lǐng)域，我國(guó)在該方面的研究起步較晚，目前只有少數(shù)企業(yè)采用進(jìn)口的原料進(jìn)行輪胎的灌注，進(jìn)口原料價(jià)格較高，而且供應(yīng)量和材料的規(guī)格種類往往得不到即時(shí)的滿足。
　　青島新宇田化工始終以市場(chǎng)為導(dǎo)向，在對(duì)實(shí)心輪胎市場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研后，下大力度進(jìn)行原材料的研發(fā)，在經(jīng)過(guò)一年的反復(fù)實(shí)踐與檢驗(yàn)，終于成功研發(fā)出用于此種實(shí)心輪胎的灌注料，在保證產(chǎn)品性能的同時(shí)大大降低了產(chǎn)品的成本，歡迎廣大用戶咨詢相關(guān)信息。