您的位置:首頁 > 資訊 > 行業(yè)動態(tài) > 正文

突發(fā)條件下的軍事物流配送路徑選擇研究

2010-08-23 14:36 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:文/彭楨晶 楊西龍 顧小豹 來源:后勤工程學院
免責聲明:中叉網(wǎng)(m21363.cn)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷!)
摘 要:在突發(fā)條件下,物流中心向部隊用戶配送應急物資,配送路徑的選擇是否合理,對加快配送速度、提高保障質(zhì)量、降低配送成本及增加...

  摘 要:在突發(fā)條件下,物流中心向部隊用戶配送應急物資,配送路徑的選擇是否合理,對加快配送速度、提高保障質(zhì)量、降低配送成本及增加經(jīng)濟效益都有較大的影響。本文應用AHP法建立數(shù)學模型,將實際情況模擬化、數(shù)學化,運用現(xiàn)代信息技術(shù)使配送路徑的選擇更加科學、合理與有效。

 

  部隊在應對突發(fā)事件時,其后勤保障的最大的特點就是一個“急”字,因此要求對應急物資的配送要以時間效益最大化和災害損失最小化為目標來選擇配送路徑。

  1.軍事物流配送路徑選擇的要求

 ?。?/SPAN>1)時間。時間就是生命,應急物資能迅速及時地到達部隊用戶,就能確保處突任務順利進行。

 ?。?/SPAN>2)安全可靠性。由于運輸行程中各個路段的道路環(huán)境、地形地貌差異及事態(tài)嚴重程度不同,各路段的危險程度是不同的,通常用安全通過概率來描述車輛安全通過某路段的可能性大小,并作為運輸調(diào)度的安全性決策屬性。

上一頁123

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機掃碼看新聞