大會(huì)特邀請(qǐng)了日本著名質(zhì)量專家，東京大學(xué)名譽(yù)教授久米均先生做了特別演講。30多位國(guó)內(nèi)外質(zhì)量專家也分別在大會(huì)上作了發(fā)言。50多家優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行了質(zhì)量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分享、專題研討、企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)及免費(fèi)咨詢等活動(dòng)。會(huì)議對(duì)2009年度中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)質(zhì)量技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目、六西格瑪管理推進(jìn)先進(jìn)企業(yè)，以及六西格瑪、精益管理、質(zhì)量功能展開(kāi)和可靠性管理優(yōu)秀項(xiàng)目進(jìn)行了表彰。柳工獲獎(jiǎng)的4個(gè)項(xiàng)目分別是：蒙秋紅負(fù)責(zé)的《降低半軸早期失效發(fā)生率》，半軸早期失效外反饋率由0.17%下降到0.032%，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)收益85萬(wàn)元/年；賓旭洲負(fù)責(zé)的《降低CLG365A滑移裝載機(jī)司機(jī)耳邊和機(jī)外的輻射噪聲》，改進(jìn)后司機(jī)耳邊噪聲從87.6分貝降至85.2分貝，機(jī)外輻射噪聲從106.1分貝降至103.0分貝，提高了365A滑移裝載機(jī)的舒適性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力；邢宇航負(fù)責(zé)的《提高挖掘裝載機(jī)結(jié)構(gòu)件鏜孔效率》，每臺(tái)套兩頭忙結(jié)構(gòu)件鏜孔時(shí)間總和由73.7小時(shí)下降至40.2小時(shí)，項(xiàng)目的直接財(cái)務(wù)收益為40.01萬(wàn)元/年；李鷹負(fù)責(zé)的《提高CLG766挖掘裝載機(jī)結(jié)構(gòu)件產(chǎn)能》，生產(chǎn)效率由0.018臺(tái)套/人/班提升到0.064臺(tái)套/人/班，項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益102.5萬(wàn)/年。其中蒙秋紅負(fù)責(zé)的項(xiàng)目在會(huì)上進(jìn)行了最佳實(shí)踐分享發(fā)言。

　　質(zhì)量技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)暨六西格瑪大會(huì)為質(zhì)量專家、企業(yè)家和廣大質(zhì)量工作者提供一個(gè)交流和展示的平臺(tái)，通過(guò)這一平臺(tái)傳播先進(jìn)的質(zhì)量理念，推廣最新的質(zhì)量管理方法和技術(shù)研究成果，提升我國(guó)質(zhì)量理論和實(shí)踐的整體水平，增強(qiáng)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。