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三一國(guó)際化前景可期

2009-11-21 09:50 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:三一 來(lái)源:三一
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在三一集團(tuán)的中期規(guī)劃中,2012年要實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售1000億,而海外市場(chǎng)必須占到一半以上。全球金融危機(jī)下,三一國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售仍保持了較快平穩(wěn)的發(fā)...

  在三一集團(tuán)的中期規(guī)劃中,2012年要實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售1000億,而海外市場(chǎng)必須占到一半以上。全球金融危機(jī)下,三一國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售仍保持了較快平穩(wěn)的發(fā)展,海外市場(chǎng)不可避免地遭受到?jīng)_擊。是危機(jī)重重還是柳暗花明,三一如何應(yīng)對(duì)?
  近期業(yè)績(jī)顯示,2009年1-9月份,三一海外共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售 1.27 億美元,在中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)出口排名中名列前茅。盡管海外業(yè)務(wù)面臨前所未有的挑戰(zhàn),但經(jīng)歷了經(jīng)濟(jì)的U型谷底之后,三一國(guó)際業(yè)務(wù)處于一個(gè)調(diào)整恢復(fù)期,前景日趨明朗樂(lè)觀。

  ■ 產(chǎn)品研發(fā)適應(yīng)當(dāng)?shù)匦枨?/P>

  從2008年9月至今,全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)已持續(xù)一年多,在這場(chǎng)史無(wú)前例的經(jīng)濟(jì)大危機(jī)中,國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械巨頭業(yè)績(jī)較去年同期均有大幅下滑,其中卡特下滑41%,小松下滑 47.2%,沃爾沃下滑45%,日立下滑43.4%。
  出口的下降,似乎已成為企業(yè)的不能承受之重。盡管三一的出口下滑幅度也較大,但由于三一國(guó)際的業(yè)務(wù)相對(duì)整個(gè)三一集團(tuán)來(lái)說(shuō)比率并不是很大,因此所受的影響相對(duì)較小。相反,這場(chǎng)危機(jī)讓三一對(duì)全球市場(chǎng)有了重新的思考。在做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作的前提下,三一對(duì)全球市場(chǎng)進(jìn)行了重新布局和謀劃,針對(duì)重點(diǎn)市場(chǎng)、重點(diǎn)產(chǎn)品加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)力度。2009年,三一重新布點(diǎn)全球區(qū)域,增設(shè)15家海外子公司,使得區(qū)域市場(chǎng)的運(yùn)作更加精細(xì)化和專業(yè)化。
  在市場(chǎng)相對(duì)疲軟的時(shí)侯,為增強(qiáng)三一產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,三一國(guó)際加強(qiáng)了產(chǎn)品研發(fā)的適應(yīng)性,各海外子公司組建了由營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)、研發(fā)等人員組成的隊(duì)伍,深入一線積極開(kāi)展產(chǎn)品適應(yīng)性調(diào)查,收集各類產(chǎn)品適應(yīng)性建議342條,為三一國(guó)際產(chǎn)品的研發(fā)指明了方向。
  記者了解到,2009年,三一起重機(jī)研究院聯(lián)合三一美國(guó)研究院,針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)了越野輪胎起重機(jī)SRC550;三一港機(jī)新研制的RSC45C2-P型世界最大組合正面吊,滿足了美國(guó)港口集裝箱與裝卸車(chē)整體吊裝的需求;低溫啟動(dòng)的拖泵適應(yīng)了俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)低溫環(huán)境下的作業(yè)。
  隨著三一印度產(chǎn)業(yè)園的正式投入使用,印度產(chǎn)品的本地化將在更大程度上滿足當(dāng)?shù)乜蛻粜枨?。?jù)介紹,目前,三一美國(guó)產(chǎn)業(yè)園的工程設(shè)計(jì)方案已通過(guò)審批,即將開(kāi)工建設(shè),德國(guó)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)方案也在加緊設(shè)計(jì)當(dāng)中。三大海外產(chǎn)業(yè)園的投建對(duì)三一產(chǎn)品國(guó)際化、供應(yīng)鏈國(guó)際化來(lái)說(shuō)意義重大。

  ■ 增值服務(wù)提升競(jìng)爭(zhēng)力

  產(chǎn)品是硬實(shí)力,服務(wù)是軟實(shí)力。服務(wù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí),也為三一贏得了更多客戶。服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)是2009年三一的一個(gè)亮點(diǎn)。在國(guó)內(nèi),三一啟動(dòng)了全國(guó)服務(wù)巡檢增值活動(dòng),而三一國(guó)際在全球工程機(jī)械行業(yè)里率先啟動(dòng)全球巡檢,海外共巡檢設(shè)備5848臺(tái),完善設(shè)備檔案6333套。
  為提升三一國(guó)際團(tuán)隊(duì)的整體戰(zhàn)斗力,2009年,三一國(guó)際將培訓(xùn)作為頭等大事。組織海外子公司營(yíng)銷(xiāo)管理人員回司培訓(xùn),針對(duì)不同的市場(chǎng),請(qǐng)專職講師講課,這樣的集中培訓(xùn),一次花費(fèi)就需20多萬(wàn)元。不久前,三一國(guó)際還利用公司視頻平臺(tái)授課,利用QQ群討論,為27名國(guó)際服務(wù)經(jīng)理和18名后備服務(wù)經(jīng)理安排了管理和專業(yè)方面的培訓(xùn),系統(tǒng)提升了國(guó)際服務(wù)經(jīng)理的管理和分析、解決服務(wù)問(wèn)題的能力。而培訓(xùn)不局限在公司內(nèi)部,三一還對(duì)國(guó)際代理商的服務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn),給代理商提供技術(shù)支持。
  目前,三一國(guó)際化遭遇的最大難題反映在國(guó)際人才的短缺上。因此,在加大培訓(xùn)力度,自主培養(yǎng)的基礎(chǔ)上,三一國(guó)際在人才引進(jìn)上尋求突破,先后招募各類高級(jí)人才。目前,海外引進(jìn)的高級(jí)人才占到三一海外人員總數(shù)的30%左右,這些國(guó)際化新生力量的加入為三一國(guó)際未來(lái)的發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。

  ■ 海外訂單逐月增長(zhǎng)

  金融危機(jī)對(duì)三一國(guó)際來(lái)說(shuō)也是一場(chǎng)機(jī)遇。通過(guò)各種手段和措施,三一國(guó)際對(duì)內(nèi)加強(qiáng)了管理,對(duì)外積極開(kāi)拓市場(chǎng)。
  隨著全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的逐步復(fù)蘇,三一海外訂單呈逐月增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),7、8、9三月訂單月增長(zhǎng)率分別達(dá)到19%,32%,36%。大批量挖掘機(jī)設(shè)備進(jìn)入利比亞。三一泵送設(shè)備參與了美國(guó)、澳大利亞、巴西以及西班牙等歐美國(guó)家重要市政工程的建設(shè)。
  記者注意到,近段時(shí)間,一撥接一撥的海外客戶和政府官員到訪三一,洽談合作,這似乎也是全球工程機(jī)械回暖的一個(gè)先兆。
  有跡象表明,全球的采購(gòu)高峰將在明年下半年到來(lái),三一國(guó)際方面表示,將抓住新的機(jī)遇,力爭(zhēng)2010年出口做到中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)第一,進(jìn)一步提升三一品牌的全球知名度。

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