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小松混合動(dòng)力叉車亮相BICES 2009

2009-11-12 15:39 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)(m21363.cn)
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中國叉車網(wǎng)(m21363.cn)新聞中心 2009年11月3-6日,第十屆北京國際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)在北京九華國際會(huì)展中心盛大...

  中國叉車網(wǎng)(m21363.cn)新聞中心 2009年11月3-6日,第十屆北京國際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)在北京九華國際會(huì)展中心盛大舉辦。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,BICES 2009共有900多家參展商參展、總展出面積達(dá)15萬平米、首日入場觀眾突破25000名,這一切都顯示了在受金融危機(jī)影響的特殊年份,工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)對于2009年的市場復(fù)蘇,信心滿滿。

  在這次展會(huì)上,各大企業(yè)紛紛亮出新技術(shù)新產(chǎn)品,日本小松公司專門開辟了一個(gè)混合動(dòng)力產(chǎn)品展區(qū),分別展出其混合動(dòng)力挖掘機(jī)和叉車。早在2007年,小松在世界首次開始銷售混合動(dòng)力型叉車。小松的混合動(dòng)力系統(tǒng)是指:把具有瞬間發(fā)生的大電流高效回收、蓄電、放電特性的電容器做為第二電源的系統(tǒng)。這充分顯示混合動(dòng)力的未來發(fā)展趨勢。由此,混合動(dòng)力也成為BICES 2009的矚目亮點(diǎn)。從2008年起,小松混合動(dòng)力才開始在中國市場銷售。

  小松-HYBRID混合動(dòng)力AE50系列叉車簡介:

  小松-HYBRID混合動(dòng)力AE50系列叉車擁有兩種以上不同制動(dòng)原理的制動(dòng)源,運(yùn)行時(shí)根據(jù)情況改變動(dòng)力源的車輛。在家用轎車中,自1997年豐田轎車,開始銷售內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合的「混合動(dòng)力車」以來、作為低環(huán)境負(fù)荷的實(shí)用車一直被大家關(guān)注著。2007年小松在世界首次開始銷售混合動(dòng)力型叉車。小松的混合動(dòng)力是指:蓄電池+電容器的組合。小松叉車AE50混合動(dòng)力叉車即小松AE50電瓶叉車的原特性:電磁比例閥、全AC馬達(dá)系統(tǒng)、雙驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、CAN總線技術(shù)、緊急開關(guān)、座椅帶安全帶、舒適的操作桿、氣密濕式封閉剎車系統(tǒng)、低重心化基礎(chǔ)上再加以AE混合動(dòng)力的獨(dú)有特性使小松AE50混合動(dòng)力叉車在同類叉車中脫穎而出。其備受關(guān)注的AE混合動(dòng)力具有以下非凡特性:一:每次充電后可工作更長的時(shí)間。裝有新開發(fā)的反相充電器,如果給蓄電池快速充電約1小時(shí),蓄電池容易可恢復(fù)80%。快速充電1小時(shí)可工作10小時(shí),因此有效延長了操作時(shí)間。二:能耗降低,與標(biāo)準(zhǔn)AE50電動(dòng)叉車相比減少20%。通過使用電容器作為第二能源,AE50混合動(dòng)力叉車能夠更有效地利用再生動(dòng)力。在KU測試中能夠使能耗降低20%。三:電容器提供更大動(dòng)力不會(huì)因?yàn)殡妷旱投斐蓴嚯?。通過使用兩種電源:電容器(大容量電容器)外加動(dòng)力蓄電池,AE50混合動(dòng)力叉車相對于普通叉車節(jié)能最多可達(dá)20%,并具有環(huán)保的特性。四:無需對蓄電池進(jìn)行保養(yǎng),不需對密閉型蓄電池加水。由于密封蓄電池(調(diào)節(jié)閥鉛酸蓄電池)的采用,消除了為蓄電池充水的需要。將免去每周要花大約30-50分鐘充水的麻煩。也消除了由于沒能加水造成蓄電池?fù)p壞的擔(dān)心。新開發(fā)的倒相充電器可以給蓄電池充電。對由于蓄電池過早老化造成的昂貴蓄電池更換,不需要任何擔(dān)心。五:減少C02 排放,與IC叉車相比減少85%與標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)叉車相比減少20%。小松叉車AE50混合動(dòng)力優(yōu)越的特性使其能有效果的利用再生能量而對環(huán)境產(chǎn)生更少的CO2。


小松混合動(dòng)力展區(qū)

小松混合動(dòng)力叉車

小松混合動(dòng)力叉車

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