(四)加強培訓,提高科學管理水平
目前在生產任務不太飽滿的條件下,更應加強培訓,提升企業(yè)素質,應包括對員工、中介和廣大用戶進行培訓,能使整個行業(yè)素質得以提高。
(五)努力打造世界級品牌,提高其綜合競爭的能力
未來的競爭除價格外,更注重工業(yè)車輛的品牌、服務、技術、質量等綜合能力的競爭。目前安叉、杭叉、大叉等企業(yè)均在努力打造品牌,積極參與國際競爭并取得良好成績,當前應在節(jié)能減排、環(huán)保降噪等方面下功夫,從市場、技術、管理、質量等全方面提高,使之成為全球知名品牌。
二、國際市場的幾個問題
?。ㄒ唬?008年開始出口逐月滑落。
2008年4月出口達6053臺,逐月滑落2009年5月為1794臺,現在是否到谷底尚不好說,但世界金融危機有蔓延之勢,分會將每月的出口情況通報給會員單位,將出口曲線連續(xù)做下去。
?。ǘ┏隹诋a品成本上升。
1原材料和能源價格上升。
2勞動成本上升。
3環(huán)境保護成本及融資成本上升。
4出口產品核心技術甚少。
5出口政策的調整。
6匯率及結算方式的影響。
7外部需求進一步萎縮。
工業(yè)車輛是進入世界經濟循環(huán)較早的行業(yè),近年來出口占全行業(yè)總銷量的1/3,主要是美國、歐盟和俄羅斯,這也是我行業(yè)出口堅實的基礎。
幾點建議
?。ㄒ唬┟鎸谰H市場,全行業(yè)同心協力,政企攜手,共渡時艱。
2009年目標:一定要力爭保持出口的穩(wěn)定,不喪失國際市場的份額,那怕是份額減少,保持住關系,以利于再發(fā)展。同時要抓住機遇,在應對危機中促進出口產品結構升級。
?。ǘ└鶕袌鲎兓?,調整政策,爭取國家、地方、行業(yè)政策支持。
?。ㄈ淞⑿判模骊爮碗s多變的國際市場,冷靜沉著應對。相信工業(yè)車輛行業(yè)經過多年的工作,已基本具備應對和抗拒風險的能力
1加強管理、挖潛,采取多種措施,降低成本。
2大力創(chuàng)新,推出功能少、成本低、具有自己知識產權的工業(yè)車輛產品。
3除美國、歐盟、俄羅斯之外的新興市場有待行業(yè)共同開發(fā)。
4開拓國內市場,在內需拉動下,開拓國內市場,形成兼顧國內外兩個市場的新格局。
?。ㄋ模┺D型升級,保持保出口和促升級的雙重目標,盡量做到兩個目標的統(tǒng)一。
只要我們應對得當,抓住國內外兩個市場,共克時艱,迎接工業(yè)車輛行業(yè)國內外市場新的高潮,使工業(yè)車輛行業(yè)得到新的發(fā)展。
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