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政策細(xì)則將密集出臺(tái) 物流業(yè)春天才開(kāi)始

2009-08-26 08:48 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國(guó)證券網(wǎng)-上海證券報(bào) 來(lái)源:中國(guó)證券網(wǎng)-上海證券報(bào)
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在物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃出臺(tái)近半年后,進(jìn)一步細(xì)化的促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的政策即將陸續(xù)出臺(tái)。8月25日,記者獨(dú)家獲悉,圍繞物流振興規(guī)劃,包括...

  在物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃出臺(tái)近半年后,進(jìn)一步細(xì)化的促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的政策即將陸續(xù)出臺(tái)。8月25日,記者獨(dú)家獲悉,圍繞物流振興規(guī)劃,包括物流振興60條建議等一系列政策建議正在緊鑼密鼓地制定之中。而未來(lái)4個(gè)月時(shí)間,或有20 多項(xiàng)促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的具體政策出臺(tái)。

  “目前我們正在編制一份物流業(yè)60條建議,涉及稅收、財(cái)政、物流園區(qū)建設(shè)等多個(gè)方面,有些已經(jīng)上報(bào)至國(guó)家發(fā)改委相關(guān)部門?!敝袊?guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)一位權(quán)威專家向記者透露說(shuō)。

  需要指出的是,此前記者獨(dú)家了解到,國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)印發(fā)《落實(shí)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃工作部門分工方案》,該方案中提出,要加強(qiáng)石油、煤炭、重要礦產(chǎn)品及相關(guān)產(chǎn)品物流設(shè)施建設(shè),建立石油、煤炭、重要礦產(chǎn)品物流體系。

  并且,記者還了解到,除去上述分析方案外,目前有關(guān)部門還在研究制定各專項(xiàng)規(guī)劃。具體包括,“糧食物流規(guī)劃”、“農(nóng)產(chǎn)品[9.80 -4.39%]物流規(guī)劃”、“煤炭物流規(guī)劃”、“物流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃”、“物流園區(qū)規(guī)劃”、“商貿(mào)物流規(guī)劃”、“應(yīng)急物流規(guī)劃”等。記者注意到,多渠道消息表明,未來(lái)一段時(shí)間物流業(yè)政策確實(shí)很密集。

  “目前糧食物流規(guī)劃已經(jīng)基本成型,在報(bào)相關(guān)部門審批后,可能近期就會(huì)公布。”上述權(quán)威專家向記者透露。

  對(duì)此,國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所一位專家近日也透露,今年下半年可能會(huì)是各項(xiàng)物流業(yè)政策高密度出臺(tái)的時(shí)期,估計(jì)在年底之前的4個(gè)月時(shí)間內(nèi),將有20 多項(xiàng)促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的政策出臺(tái)。按此判斷,今年年底前平均每月或有3 至5項(xiàng)政策出臺(tái),物流業(yè)政策密集期將到來(lái)。

  記者注意到,一些地方政府已經(jīng)因地制宜率先開(kāi)始打造各自的物流中心。例如,河南鄭州市表示將投資100億元,用三年時(shí)間建設(shè)全國(guó)乃至亞洲有影響力的糧食物流園區(qū)。并且,近日上海市也制定下發(fā)了貫徹《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》實(shí)施方案,計(jì)劃到2011 年,基本建成國(guó)際重要物流樞紐和亞太物流中心之一,物流業(yè)增加值年均增速保持在10%以上。

  值得關(guān)注的是,一位行業(yè)分析師透露,不久前國(guó)家發(fā)改委經(jīng)貿(mào)司還下發(fā)了一份有關(guān)做好2010年流通領(lǐng)域中央投資項(xiàng)目?jī)?chǔ)備工作的通知,“這意味著今年底至明年初國(guó)家對(duì)物流領(lǐng)域的投資規(guī)模將可能大幅度提高?!?

  但是,“從上半年數(shù)據(jù)來(lái)看,物流業(yè)回暖與整個(gè)經(jīng)濟(jì)密切聯(lián)系,其仍面臨著進(jìn)出口壓力、能源價(jià)格上升、運(yùn)費(fèi)波動(dòng)等多重阻力,扶持政策效果還有待觀察。”銀聯(lián)信專家分析說(shuō)。

  對(duì)此,業(yè)內(nèi)分析師則認(rèn)為,伴隨物流行業(yè)相關(guān)扶持政策的出臺(tái),國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的春天才剛剛開(kāi)始。

  “中國(guó)尚未真正啟動(dòng)第三方物流市場(chǎng),還處于起步階段的供應(yīng)鏈管理、農(nóng)業(yè)物流市場(chǎng)都擁有龐大的需求,這個(gè)‘大蛋糕’將給專業(yè)化的物流企業(yè)提供一個(gè)異軍突起的大舞臺(tái)。”該分析師說(shuō)。

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