經濟觀察網 實習記者 石柳 經過初步統計,今年1-6月,我國物流總規(guī)模約42.9萬億元,剔除價格因素,同比增長16%。1-6月我國物流行業(yè)增加值約9000億元,同比增長21%。
該數據是中國物流采購聯合會會長陸江,在24日召開研討會上公布的。他還指出,此前國務院出臺的《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》是這一增長的重要推動力。
2008年的金融危機使我國的物流行業(yè)也深受影響。2008年前3季度,我國貨運周轉量回落8.5個百分點,集裝箱吞吐量回落8個百分點,表現為物流市場需求趨緩。業(yè)內人士普遍對2009年的前景表示擔憂。
我國物流業(yè)總費用占GDP的比率,已經由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%,但仍高于發(fā)達國家1倍左右,嚴重制約著國民經濟效益的提高。
2009年3月國務院出臺了《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》,制定了一系列的政策措施:加強各地物流的組織和協調;改革管理體制;完善物流政策法規(guī)體系;制訂落實專項規(guī)劃;多渠道增加對物流業(yè)的投入;繼續(xù)推進物流業(yè)對外開放和國際合作;加快物流人才培養(yǎng);發(fā)揮行業(yè)社團組織的作用。21%的增長幅度也證明了物流行業(yè)的上升態(tài)勢以及整個市場的回暖。
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