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廈工股份 尋找西部并購(gòu)對(duì)象

2008-09-19 10:01 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:陸洲 來源:中國(guó)證券報(bào)-中證網(wǎng)
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□本報(bào)記者 陸洲 廈工股份(4.70,0.43,10.07%,吧)(600815)董秘王智勇日前表示,隨著公司焦作基地產(chǎn)能(一期)的釋放和互補(bǔ)型...

  □本報(bào)記者 陸洲

  廈工股份(4.70,0.43,10.07%,吧)(600815)董秘王智勇日前表示,隨著公司焦作基地產(chǎn)能(一期)的釋放和互補(bǔ)型產(chǎn)品的開發(fā),預(yù)計(jì)下半年裝載機(jī)的銷售仍將保持較快增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),行業(yè)內(nèi)第三的位置能夠保持。另外,廈工將不斷豐富產(chǎn)品線,通過上馬互補(bǔ)型產(chǎn)品和尋求合作伙伴,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的做大做強(qiáng)。

  “今年上半年,全國(guó)裝載機(jī)累計(jì)銷量為12.0449萬臺(tái),同比增幅達(dá)30.5%。同時(shí),裝載機(jī)市場(chǎng)份額進(jìn)一步向柳工(14.29,1.30,10.01%,吧)、龍工、廈工、常林等主要龍頭骨干企業(yè)集中。”中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)鏟土運(yùn)輸機(jī)械分會(huì)副秘書長(zhǎng)茆洪連日前在分析國(guó)內(nèi)裝載機(jī)發(fā)展形勢(shì)時(shí)如是表示。

  可能收購(gòu)西部企業(yè)

  廈工股份半年報(bào)顯示,在成本壓力較大的情況下,上半年公司整機(jī)產(chǎn)品的平均毛利率水平為16.61%,比去年同期提高了1.2個(gè)百分點(diǎn),比去年全年略降0.11個(gè)百分點(diǎn)。

  王智勇表示,整機(jī)產(chǎn)品的毛利率沒有大幅下降的原因在于,上半年公司的裝載機(jī)產(chǎn)品經(jīng)歷了多次提價(jià),公司的橋箱等關(guān)鍵零部件自制率不斷提高。另外,也因?yàn)楣境杀鞠鄬?duì)較低的焦作工廠產(chǎn)能釋放。

  而中鋼協(xié)近期預(yù)計(jì),下半年國(guó)內(nèi)鋼材的產(chǎn)能和產(chǎn)量將繼續(xù)增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)鋼材有可能供大于需,鋼價(jià)有下行的壓力。如果這種情況被證實(shí),下半年廈工的毛利率水平能夠保持。

  王智勇透露,廈工目前正在請(qǐng)國(guó)際知名咨詢公司為公司做“五年戰(zhàn)略規(guī)劃”。在布局焦作的基礎(chǔ)上,不排除公司收購(gòu)合適的西部工程機(jī)械企業(yè)。

  產(chǎn)品線開發(fā)升級(jí)值得期待

  一直以來,作為老牌裝載機(jī)制造商,廈工生產(chǎn)的裝載機(jī)以5噸系列居多,占到總銷量的80%。王智勇說,近幾年公司不斷完善裝載機(jī)的產(chǎn)品鏈,開發(fā)出6噸、8噸和12噸的裝載機(jī)產(chǎn)品,其中6噸產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件-橋箱、鑄件等都基本自制,年產(chǎn)接近1000臺(tái),未來2年公司計(jì)劃將6噸系列產(chǎn)品產(chǎn)量提升至3000臺(tái)左右,毛利率維持在20%的水平。通過去年11月的定向增發(fā),公司使用募資1.32億元對(duì)廈工橋箱公司設(shè)施改造,設(shè)計(jì)產(chǎn)能從1.5萬套提升至3萬套。

  王智勇認(rèn)為,“推動(dòng)新產(chǎn)品的開發(fā)升級(jí)”是廈工保持增長(zhǎng)的關(guān)鍵所在。比如在新上馬的挖掘機(jī)業(yè)務(wù)中,上半年,公司共銷售挖掘機(jī)300余臺(tái),同比繼續(xù)大幅增長(zhǎng)(2007年全年為470臺(tái)左右)。但是,公司挖掘機(jī)目前的產(chǎn)銷規(guī)模仍未越過1000臺(tái)左右的盈虧平衡點(diǎn)。王智勇預(yù)計(jì),2009年該產(chǎn)品的產(chǎn)銷可能將超過1000臺(tái),成為真正的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  同時(shí),公司的叉車業(yè)務(wù)也進(jìn)展順利。2007年,廈工的叉車產(chǎn)量為1577臺(tái),計(jì)劃2008年達(dá)到3300臺(tái),基本達(dá)到盈虧平衡。王智勇說,公司目前已經(jīng)開發(fā)出了1.5噸的叉裝車、10噸的側(cè)叉等產(chǎn)品,不久后將推向市場(chǎng)?!拔覀冞M(jìn)入叉車領(lǐng)域也是看重了這個(gè)行業(yè)的穩(wěn)定高成長(zhǎng)性,希望通過產(chǎn)業(yè)鏈的拓展來平滑周期波動(dòng)。”王智勇說,“另一方面,我們的叉車技術(shù)積累比較深,開發(fā)產(chǎn)品的能力強(qiáng),未來幾年將進(jìn)入快速發(fā)展期。”

  據(jù)了解,廈工實(shí)際控制人廈門機(jī)電集團(tuán)控股的銀華機(jī)械廠主要生產(chǎn)油缸、油泵等液壓配件,這將滿足今后廈工開發(fā)大噸位叉車的需要。而且據(jù)行業(yè)研究員分析,如果銀華配套的油缸產(chǎn)品系列研發(fā)投產(chǎn)進(jìn)展順利,后續(xù)不排除銀華機(jī)械廠會(huì)被注入上市公司的可能。

  此外,小型工程機(jī)械也是廈工看好的新興利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。記者了解到,公司去年已經(jīng)出現(xiàn)了供應(yīng)瓶頸,市場(chǎng)需求由于場(chǎng)地限制產(chǎn)能無法滿足。今年,公司將在小型工程機(jī)械上爭(zhēng)取新的突破。

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