隨著現(xiàn)代物流業(yè)的興起，水運以成本低、污染少、規(guī)?；\輸?shù)膬?yōu)勢，在公路運輸成本居高不下的今天，受到了越來越多的關(guān)注，古老的運輸方式再現(xiàn)魅力。在京杭大運河申遺、杭州市內(nèi)碼頭集體北遷、政府決定開挖高等級“運河二通道”的大背景下，德清新市這個正處在大運河黃金位置上的小鎮(zhèn)，迎來了前所未有的歷史發(fā)展機遇，運河經(jīng)濟已初露端倪。

　　坐擁京杭大運河、德桐公路、申嘉湖(杭)高速等眾多交通優(yōu)勢，一個總投資8000萬元、浙北地區(qū)最大最深的內(nèi)河航運物流碼頭已正式落戶德清新市。這個總面積約120畝、預(yù)計年吞吐量400萬噸的升大物流碼頭，將徹底改變杭嘉湖地區(qū)缺少千噸以上級深港泊位的歷史，7米深的內(nèi)河深港式1000噸級泊位將與京杭大運河底齊深。碼頭一期工程將于今年9月建成投產(chǎn)，與此配套，建筑面積達8200平方米、為經(jīng)營戶提供辦公住宿餐飲服務(wù)的綜合大樓也將于今年10月竣工，年底投入使用。可提供鋼材板材裁切、加工服務(wù)的二期工程將于明年年底全面完工?？梢灶A(yù)見，依托京杭大運河（水路）、09省道及申嘉湖杭高速（陸路）的眾多便捷，一個以新市為中心，向江浙及周邊地區(qū)輻射的物流鋼材板材交易集散中心即將形成。

　　運河申遺，讓新市迎來新機遇

　　位于德清縣東部的古鎮(zhèn)新市，京杭大運河在境內(nèi)穿越而過。歷史上，隨著運河的開通得舟楫之利后，新市鎮(zhèn)工商繁榮、客商云集，成為運河上的一個重要集散地，并逐漸演變成了杭嘉湖地區(qū)的重鎮(zhèn)。無論是興盛的商貿(mào)，還是深厚的人文，新市在歷史上寫就了商貿(mào)經(jīng)濟的大篇章。

　　曾幾何時，隨著公路、鐵路等陸上交通的興起，京杭大運河黃金水道的血脈作用逐漸被沖淡，曾經(jīng)滋潤養(yǎng)育著城市繁華的水道也逐漸式微。隨著對京杭大運河作用的認識加深，水上血脈在現(xiàn)代社會的作用也日益被重視，在浙江省確定“四圈三帶”發(fā)展布局后，屬于湖州的德清進入杭州都市經(jīng)濟圈和環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶。而目前，杭州正開展運河整治工作，并創(chuàng)新思路啟動京杭大運河申報世界遺產(chǎn)，杭州市內(nèi)碼頭將集體外遷，政府決定開挖高等級的“運河二通道”，這都給德清發(fā)展運河經(jīng)濟注入新的活力。

　　京杭大運河申遺一旦成功，新市鎮(zhèn)將依托京杭大運河從水路融入杭州灣都市經(jīng)濟圈和環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶，大力發(fā)展運河經(jīng)濟，打造東部工商業(yè)重鎮(zhèn)，物流業(yè)前途無量。古鎮(zhèn)新市面臨全新的歷史機遇，將再次成為黃金水道上的一顆明珠。

　　碼頭建設(shè)緊鑼密鼓，已被列入省市物流重點項目

　　近日，記者來到位于新市鎮(zhèn)東面、五龍橋西南側(cè)的升大物流碼頭，現(xiàn)場建設(shè)緊鑼密鼓，場面十分壯觀，挖掘機、鏟運機、打樁機等大型機械正忙碌著基建。工地負責人介紹說，耗用石料1.26萬立方米的石幫岸建成后，將把整個建設(shè)工地挖掘到與京杭大運河底齊深的7米深，工程土方達到10多萬立方米，然后將運河水導(dǎo)入。

　　據(jù)投資方升大皮革有限公司的負責人陳金橋介紹，這個物流碼頭地理位置非常優(yōu)越，不但是京杭大運河的必經(jīng)之地，而且距申嘉湖(杭)高速公路口僅500米，又北臨德桐一級公路，水路、陸路運輸都非常暢通，是一個理想的貨物集散地。依托京杭大運河獨特的地理區(qū)位優(yōu)勢，他們還將在此地塊上建設(shè)升大物流鋼材板材加工交易中心，牢牢抓住杭州周邊鋼材碼頭外遷的大好機遇。目前，建筑面積達8200平方米、為經(jīng)營戶提供辦公住宿餐飲服務(wù)的綜合大樓也正在招商過程中，將于今年10月竣工,年底投入使用。據(jù)介紹，物流集散中心建成以后，每年預(yù)期目標銷售額達8個億到10個億，已被列入省市物流重點項目。升大物流搶抓機遇，深入挖掘京杭大運河帶來的無限商機，將為運河經(jīng)濟續(xù)寫輝煌的新篇章。